Stesen Zhuzhou Pro Piala Super Geely 2025 akan bermula

Dari 15 hingga 17 Ogos, selepas sebulan setengah cuti musim panas, tujuh pasukan pengasas dan pemandu bebas akan bersaing di Litar Antarabangsa Zhuzhou untuk perlumbaan ketiga Liga Super Ji PRO 2025. Pada persimpangan pertengahan musim yang penting ini, perlumbaan Zhuzhou akan menjadi garis permulaan untuk pasukan dan pemandu dalam usaha mereka untuk kejuaraan akhir tahun. Hujung minggu ini, Super Ji League PRO dan Festival Lumba Tengah dan Selatan akan berkumpul, mentakrifkan semula pertempuran untuk tebing timur Sungai Xiangjiang. Berikut adalah pratonton perlumbaan seperti yang dijadualkan.

Disiapkan dan dibuka pada 2019, Litar Antarabangsa Zhuzhou terletak seperti naga gergasi di tebing Sungai Xiangjiang. Panjangnya 3.77 kilometer, 14 penjuru (9 kiri, 5 kanan) dan tiga laluan lurus panjang menjadikannya litar diperakui FIA pertama di China Tengah dan Selatan. Ketika enjin menderu, kereta lumba berurutan Binrui COOL berlumba melintasi trek dengan penurunan menegak hampir 26 meter. Daya emparan cerun mendatar yang curam dan perasaan tanpa berat pada cerun menegak yang curam saling berkait, mengisi setiap pemandu dengan kerinduan dan kekaguman. Sejarah telah membuktikan bahawa ini adalah peringkat yang sempurna untuk menempa momen perlumbaan kereta jelajah klasik.

Mari kita semak semula dua perlumbaan pertama tahun ini. Kereta #7 326 Racing Team adalah pemenang terbesar, dengan Zhu Shengdong dan Hu Haotian/Hu Jilan masing-masing meraih kemenangan di Litar Antarabangsa Tianfu dan Litar Antarabangsa Zhejiang, melonjakkan kuasa domestik ini ke kedudukan teratas kelas. Penyerap Kejutan Black Mamba oleh TRACKFUN Racing, dengan dua pemandu musim penuh, "Tangzhu" dan Liu Xiaohua, telah berjaya mengekalkan pendahuluan dalam kedudukan pasukan walaupun berdepan kelemahan dalam beberapa perlumbaan. Mengikuti rapat di belakang, kuasa besar sukan HiRun Osa Racing, yang telah mengasah kemahirannya selama sedekad, memegang tempat kedua dalam kedudukan pasukan.

Perjalanan perlumbaan ini, mencipta "HiRun," bermula pada 2014. Selepas itu, HiRun Racing secara beransur-ansur membangunkan sistem pertandingan dalam talian yang matang dan program pembangunan pemandu, menjadi portal esport terkemuka yang profesional dan berpengaruh. Gelaran "Godfather komuniti perlumbaan e-sukan" telah melekat kuat pada pengasasnya, Li Yao.

Sejak penubuhan Super Ji League PRO, Pasukan Perlumbaan Hi Run Osa telah terus mengukir jalan menuju kegemilangan untuk perlumbaan oren. Li Yao mengulas, "Datang ke Zhuzhou, perasaan saya bercampur baur. Tahun lepas, kami tidak beraksi dengan baik dalam perlumbaan akhir, dan kami berharap untuk mencabar kejuaraan. Tetapi dari tempat kedua hingga terakhir pada musim pertama kami hingga kini berpeluang memenangi hadiah utama dalam setiap perlumbaan, ini menunjukkan sepenuhnya kejayaan model kami." Musim ini, walaupun tidak dapat mengekalkan barisan tetap sepanjang tahun seperti Black Mamba Shock Absorber oleh TRACKFUN Racing, pasukan itu tetap yakin dengan potensinya. Li Yao menambah, "Pada asalnya, Zhong Ke dan Zhu Hangxiao, kedua-duanya telah matang, boleh membentuk pesaing kejuaraan yang sangat kuat. Malangnya, bekas itu tidak dapat bersaing atas sebab peribadi, dengan ketara melemahkan kuasa juang pasukan kami. Walau bagaimanapun, kami telah mengambil pendekatan baharu, memilih untuk bekerjasama dengan pemandu yang berpotensi besar untuk memberi mereka peluang untuk berkembang, sama ada Chengdu beraksi cemerlang dalam perlumbaan itu. atau Du Yuanchi, yang telah maju melalui program esports Akademi Liga Super Ji."

Latar belakang esport unik pasukan HiRun Osa telah menerapkan pendekatan terpacu data ke dalam DNA pasukan. Menggunakan sistem dipacu data yang diperoleh daripada esport, pasukan itu boleh menilai secara menyeluruh bakat pemandu, keupayaan pembelajaran, kecergasan fizikal dan semangat untuk berlumba, memanfaatkan analisis data untuk membangunkan rancangan pembangunan yang diperibadikan untuk setiap pemandu. Hongxin Racing, pasukan yang menyediakan sokongan teknikal dan perkhidmatan kepada pasukan HiRun Osa Racing, telah meraih faedah yang ketara, setelah bangkit dari bahagian bawah kedudukan pasukan untuk mencapai kedudukan papan tengah atas.

Pengurus pasukan Tam Ho-ran dari pasukan "Kelas Semua-Hong Kong" sangat gembira dengan perkongsian ini dan percaya ia adalah pemacu utama dalam momentum baharu pasukan. Tan Haoran berkata, "Saya sangat berpuas hati dengan perkongsian kami dengan Pasukan Orange. Mereka benar-benar profesional dan boleh dipercayai. Kami telah mula membangunkan strategi kami untuk musim depan, dan kerjasama kami pasti akan bertambah mendalam. Pasukan HiRun Osa menumpukan pada analisis data, mengenal pasti kekuatan dan kelemahan setiap pemandu dan menyediakan penyelesaian yang disasarkan, akhirnya membolehkan semua orang meningkatkan kemahiran pemanduan mereka dan meningkatkan prestasi mereka."

Pada masa ini, Yang Wenbin, yang dua kali terlepas podium di Shaoxing, telah menjadi pemain utama dalam pasukan Hongxin, secara beransur-ansur menjadi kekuatan yang perlu diperhitungkan di trek. Sementara itu, pasukan Bauhinia turut menyertai pertandingan berpasukan, merasai sepenuhnya daya tarikan siri perlumbaan bersatu jenama tunggal terkemuka China. Ini menarik lebih ramai pemandu Hong Kong untuk mengambil bahagian, dan secara tidak kelihatan meluaskan pengaruh dan jangkauan IP Liga Super Ji dalam dunia perlumbaan di Tanah Besar China, Hong Kong dan Taiwan.

Akhirnya, seperti biasa, senarai penyertaan awal untuk perlumbaan ini diumumkan. Penyerap Kejutan Black Mamba oleh TRACKFUN Racing Team dan Jiekai Racing Team akan terus mengekalkan barisan stabil mereka. HiRun Osa Racing Team telah membuat beberapa pelarasan kecil. Pemandu Hong Kong Zhuang Liren akan bekerjasama dengan Du Yuanchi untuk membentuk pasukan #222 baharu. Hongxin Racing akan menurunkan "rakan lama" Qiu Zhuoxian dan Chen Huazhang. Pasukan DIXCEL, yang menemui semula prestasi kemenangannya di Shaoxing, telah membawa balik veteran Cai Hongyu. Magic Racing Team mengalu-alukan kembali duo Sun Ruyi (bergandingan dengan Gu Ziyue) dan Yan Jiazhen. 326 Racing Team, yang mempunyai kemenangan terbanyak musim ini, akan menurunkan Liu Ning dan Chang Yilin. Bagi pemandu bebas, pasangan Xu Jialuaan/Xie Sen yang berpangkalan di Hong Kong, kedua-duanya dengan latar belakang Jiekai yang kuat, akan memandu kereta #25, manakala Tian Feng dan Liu Sen akan memandu kereta #111.

Deruman keluli menggegarkan Sungai Xiangjiang, dan ribut kepantasan menyapu Zhuzhou. Dari 15 hingga 17 Ogos 2025, Litar Antarabangsa Zhuzhou akan berubah menjadi "Central and Southern China Speed Melting Pot" untuk pusingan seterusnya pertandingan Super Geely League PRO! Strim Langsung Sukan Permotoran Kumpulan Geely Holding di Bilibili dan akaun video Liga Super Geely akan menyiarkan keseluruhan perlumbaan dari pusingan 7 hingga 9 musim ini, membolehkan anda mengalami setiap detik mendebarkan. Pastikan anda menonton perlumbaan untuk melihat siapa yang akan membawa pulang trofi kejuaraan tiga pusingan.