2025 Geely Super Cup Pro Stasiun Zhuzhou akan segera dimulai

Dari tanggal 15 hingga 17 Agustus, setelah satu setengah bulan liburan musim panas, tujuh tim pendiri dan pembalap independen akan berkompetisi di Sirkuit Internasional Zhuzhou untuk balapan ketiga Super Ji League PRO 2025. Di pertengahan musim yang krusial ini, balapan Zhuzhou akan menjadi garis start bagi tim dan pembalap dalam upaya mereka meraih gelar juara akhir tahun. Akhir pekan ini, Super Ji League PRO dan Festival Balap Central and Southern akan bertemu, mendefinisikan ulang persaingan di tepi timur Sungai Xiangjiang. Berikut pratinjau balapan sesuai jadwal.

Rampung dan dibuka pada tahun 2019, Sirkuit Internasional Zhuzhou berdiri bak naga raksasa di tepi Sungai Xiangjiang. Panjangnya 3,77 kilometer, 14 tikungan (9 kiri, 5 kanan), dan tiga lintasan lurus panjang menjadikannya sirkuit bersertifikat FIA pertama di Tiongkok Tengah dan Selatan. Saat mesin meraung, mobil balap Binrui COOL sequential melesat melintasi trek dengan ketinggian hampir 26 meter. Gaya sentrifugal di lereng horizontal yang curam dan sensasi tanpa bobot di lereng vertikal yang curam saling berpadu, memenuhi setiap pembalap dengan kerinduan sekaligus kekaguman. Sejarah telah membuktikan bahwa ini adalah tahapan yang sempurna untuk menempa momen balap mobil touring klasik.

Mari kita tinjau dua balapan pertama tahun ini. Mobil #7 dari Tim Balap 326 adalah pemenang terbesar, dengan Zhu Shengdong dan Hu Haotian/Hu Jilan masing-masing meraih kemenangan di Sirkuit Internasional Tianfu dan Sirkuit Internasional Zhejiang, mendorong tim unggulan domestik ini ke puncak klasemen kelas. Peredam Kejut Black Mamba dari TRACKFUN Racing, dengan dua pembalap penuh musim, "Tangzhu" dan Liu Xiaohua, berhasil mempertahankan keunggulan yang meyakinkan di klasemen tim meskipun menghadapi beberapa kekurangan di beberapa balapan. Menyusul di belakangnya, tim esports HiRun Osa Racing, yang telah mengasah kemampuannya selama satu dekade, menempati posisi kedua di klasemen tim.

Perjalanan balap ini, yang dijuluki "HiRun", dimulai pada tahun 2014. Selanjutnya, HiRun Racing secara bertahap mengembangkan sistem kompetisi daring dan program pengembangan pembalap yang matang, menjadi portal esports terkemuka yang profesional dan berpengaruh. Gelar "Bapak Baptis komunitas balap esports" sejak saat itu melekat erat pada pendirinya, Li Yao.

Sejak Super Ji League PRO dimulai, Tim Balap Hi Run Osa terus mengukir jalan menuju kejayaan bagi tim oranye tersebut. Li Yao berkomentar, "Menjelang Zhuzhou, saya memiliki perasaan campur aduk. Tahun lalu, kami tidak tampil baik di balapan terakhir, dan kami berharap dapat bersaing memperebutkan gelar juara. Namun, dari posisi kedua terakhir di musim pertama hingga kini memiliki kesempatan untuk memenangkan hadiah utama di setiap balapan, ini sepenuhnya menunjukkan keberhasilan model kami." Musim ini, meskipun tidak dapat mempertahankan susunan pembalap tetap sepanjang tahun seperti Peredam Kejut Black Mamba dari TRACKFUN Racing, tim tetap yakin akan potensinya. Li Yao menambahkan, "Awalnya, Zhong Ke dan Zhu Hangxiao, yang keduanya telah matang, bisa menjadi penantang juara yang sangat kuat. Sayangnya, Zhong Ke tidak dapat berkompetisi karena alasan pribadi, yang secara signifikan melemahkan daya juang tim kami. Namun, kami telah mengambil pendekatan baru, memilih untuk bermitra dengan pembalap berpotensi besar guna memberi mereka peluang untuk berkembang. Baik itu Yin Weihao, yang tampil sangat baik di balapan Chengdu, maupun Du Yuanchi, yang telah berkembang melalui program esports Akademi Liga Super Ji."

Latar belakang esports tim HiRun Osa yang unik telah menanamkan pendekatan berbasis data secara mendalam ke dalam DNA tim. Dengan menggunakan sistem berbasis data yang berasal dari esports, tim dapat menilai bakat, kemampuan belajar, kebugaran fisik, dan hasrat balapan para pembalap secara komprehensif, memanfaatkan analisis data untuk mengembangkan rencana pengembangan yang dipersonalisasi bagi setiap pembalap. Hongxin Racing, tim yang menyediakan dukungan dan layanan teknis bagi tim HiRun Osa Racing, telah menuai manfaat yang signifikan, bangkit dari dasar klasemen tim dan mencapai posisi tengah atas.

Manajer tim Tam Ho-ran dari tim "All-Hong Kong Class" sangat senang dengan kemitraan ini dan yakin bahwa kemitraan ini merupakan pendorong utama dalam momentum baru tim. Tan Haoran berkata, "Saya sangat puas dengan kemitraan kami dengan Tim Orange. Mereka benar-benar profesional dan andal. Kami sudah mulai mengembangkan strategi untuk musim depan, dan kolaborasi kami pasti akan semakin erat. Tim HiRun Osa berfokus pada analisis data, mengidentifikasi kekuatan dan kelemahan setiap pembalap, serta memberikan solusi yang tepat sasaran, yang pada akhirnya memungkinkan setiap orang untuk meningkatkan keterampilan mengemudi dan performa mereka."

Saat ini, Yang Wenbin, yang nyaris meraih podium dua kali di Shaoxing, telah menjadi pemain kunci di tim Hongxin, dan secara bertahap menjadi kekuatan yang patut diperhitungkan di lintasan. Sementara itu, tim Bauhinia juga berpartisipasi dalam kompetisi tim, sepenuhnya merasakan pesona seri balap terpadu satu merek terbaik di Tiongkok. Hal ini menarik semakin banyak pembalap Hong Kong untuk berpartisipasi, dan secara tak terlihat memperluas pengaruh dan jangkauan IP Super Ji League di dunia balap Tiongkok Daratan, Hong Kong, dan Taiwan.

Akhirnya, seperti biasa, daftar peserta awal untuk balapan ini diumumkan. Peredam Kejut Black Mamba dari TRACKFUN Racing Team dan Jiekai Racing Team akan tetap mempertahankan susunan pembalap mereka yang stabil. HiRun Osa Racing Team telah melakukan beberapa penyesuaian kecil. Pembalap Hong Kong Zhuang Liren akan berpasangan dengan Du Yuanchi untuk membentuk tim baru #222. Hongxin Racing akan menurunkan "teman lama" Qiu Zhuoxian dan Chen Huazhang. Team DIXCEL, yang menemukan kembali performa gemilangnya di Shaoxing, telah membawa kembali veteran Cai Hongyu. Magic Racing Team menyambut kembali duo Sun Ruyi (berpasangan dengan Gu Ziyue) dan Yan Jiazhen. 326 Racing Team, yang memiliki jumlah kemenangan terbanyak musim ini, akan menurunkan Liu Ning dan Chang Yilin. Sedangkan untuk pembalap independen, duo Xu Jialuan/Xie Sen yang berbasis di Hong Kong, keduanya memiliki latar belakang Jiekai yang kuat, akan mengemudikan mobil #25, sementara Tian Feng dan Liu Sen akan mengemudikan mobil #111.

Deru baja mengguncang Sungai Xiangjiang, dan badai kecepatan menyapu Zhuzhou. Dari tanggal 15 hingga 17 Agustus 2025, Sirkuit Internasional Zhuzhou akan bertransformasi menjadi "Pusat Perpaduan Kecepatan Tiongkok Tengah dan Selatan" untuk putaran berikutnya kompetisi Super Geely League PRO! Siaran Langsung Motorsports Geely Holding Group di Bilibili dan akun video Super Geely League akan menyiarkan seluruh balapan dari putaran ke-7 hingga ke-9 musim ini, memungkinkan Anda untuk merasakan setiap momen yang menegangkan. Pastikan untuk menyaksikan balapan untuk melihat siapa yang akan membawa pulang trofi juara tiga putaran.