TOYOTA 2000GT MF10

詳細描述

基本資訊：TOYOTA 2000GT MF10 車況： 引擎型號(Engine code) : 3M 引擎種類(Engine type) : 水冷直列6汽缸DOHC 排氣量(cc) : 1988 最大馬力(PS)/r.p.m. 150/6600 最大扭力(Kgf-m) 18.0Kgf-m/5,000 生產數量 : 337輛 介紹 1960年代世界各地誕生了許多優秀的跑車，但在1964年在第2屆日本大獎賽之後，豐田開始與雅馬哈汽車公司合作開發高性能的Gran Turismo車型。 原型車在 1965 年的東京車展上亮相並於 1967 年 5 月正式推出。當年豐田稱它為國産初の最高級GTカー(日本第一部頂級Grand Tourismo車款)，開發目的是將當年豐田技術能力展示出來，同時最特別之處所有零件都是而純國產技術研發，向世界展示日本都能做出世界認可的車 在低重心跑車身設計下方是高剛性X型車架，代號3M 直列6汽缸DOHC 2000cc發動機，四輪獨立懸架，四輪碟煞，鎂合金輪圈等，作為量產車採用以上設計在日本是第一部，在當時2000GT可以說是像徵日本汽車技術發展的里程碑 性能方面，極速220km/h，0-400m加速15.9秒，0-100km/h加速8.6秒 售價是238萬塚(換算現時2000萬塚)，而當時大學生畢業薪金只有2萬6200塚，可見當時不是一般人可負擔得起，不過如始昂貴的價格亦不能令豐田賺取可觀的利潤，豐田每賣一部2000GT就要進軍近60萬日元，亦不能令豐田賺取可觀的利潤，豐田每賣一部2000GT就要進軍 在發布之前，它在速度記錄挑戰（創造了 3 項世界紀錄和 13 項新的國際紀錄）以及日本和美國的比賽中取得了不錯的成績。 另外其中有兩台試作車改裝成開篷，並被用於電影《007 You Only Live Twice》(港譯:鐵金剛勇破火箭嶺)作為佔士邦車使用，在當時引起轟動。 到 1970 年底生產結束時，共生產了 337 輛。

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