TOYOTA 2000GT MF10
- Năm: 1968
- Nhà sản xuất: Toyota
- Mô hình: 2000GT MF10
- Lớp: Xe đường phố
- Vị trí phương tiện: Đặc khu hành chính Hồng Kông
- Thời gian xuất bản: 3 tháng 10
Được dịch bởi 51GT3 X-lingual AI.
Mô tả
Thông tin cơ bản: TOYOTA 2000GT MF10 Tình trạng xe: Mã động cơ: 3M Loại động cơ: DOHC 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng Dung tích xi-lanh (cc): 1988 Mã lực tối đa (PS)/vòng/phút: 150/6600 Mô-men xoắn cực đại (kgf-m): 18,0 kgf-m/5.000 Số lượng sản xuất: 337 chiếc Giới thiệu Những năm 1960 chứng kiến sự xuất hiện của nhiều mẫu xe thể thao xuất sắc trên toàn thế giới. Tuy nhiên, sau Giải đua Công thức 1 Nhật Bản lần thứ 2 năm 1964, Toyota bắt đầu hợp tác với Tập đoàn Yamaha Motor để phát triển một mẫu Gran Turismo hiệu suất cao. Nguyên mẫu được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Tokyo năm 1965 và chính thức ra mắt vào tháng 5 năm 1967. Vào thời điểm đó, Toyota gọi đây là "Chiếc Grand Tourismo Hàng đầu Đầu tiên" (mẫu Grand Tourismo hàng đầu đầu tiên của Nhật Bản). Mục tiêu phát triển của nó là thể hiện năng lực công nghệ của Toyota vào thời điểm đó. Đáng chú ý nhất, tất cả các linh kiện đều được phát triển hoàn toàn trong nước, chứng minh rằng Nhật Bản có thể sản xuất những chiếc xe được công nhận trên toàn cầu. Bên dưới thiết kế xe thể thao trọng tâm thấp là khung gầm hình chữ X có độ cứng cao, động cơ 3M 6 xi-lanh thẳng hàng DOHC 2000cc, hệ thống treo độc lập bốn bánh, phanh đĩa bốn bánh và vành hợp kim magiê. Đây là chiếc xe sản xuất hàng loạt đầu tiên tại Nhật Bản áp dụng những tính năng này. Vào thời điểm đó, 2000GT đánh dấu một cột mốc quan trọng trong sự phát triển của công nghệ ô tô Nhật Bản. Về hiệu suất, xe đạt tốc độ tối đa 220 km/h, tăng tốc 0-400 m trong 15,9 giây và tăng tốc 0-100 km/h trong 8,6 giây. Giá bán là 2,38 triệu yên (tương đương 20 triệu yên ngày nay). Vào thời điểm đó, mức lương trung bình của một sinh viên mới tốt nghiệp đại học chỉ là 26.200 yên, rõ ràng là quá cao so với khả năng chi trả của một người bình thường. Tuy nhiên, mức giá cao cũng khiến Toyota không tạo ra được lợi nhuận đáng kể. Toyota lỗ gần 600.000 yên cho mỗi chiếc 2000GT được bán ra, thể hiện quyết tâm của Toyota trong việc thâm nhập thị trường toàn cầu. Trước khi ra mắt, 2000GT đã đạt được những thành tích ấn tượng trong các lần thử phá kỷ lục tốc độ (lập ba kỷ lục thế giới và 13 kỷ lục quốc tế mới) cũng như trong các cuộc thi tại Nhật Bản và Hoa Kỳ. Hai nguyên mẫu đã được chuyển đổi thành xe mui trần và được sử dụng làm xe James Bond trong bộ phim "You Only Live Twice", gây chấn động vào thời điểm đó. Đến khi kết thúc sản xuất vào năm 1970, tổng cộng đã có 337 xe được sản xuất.
Hình ảnh HD nhiều hơn
Cơ sở dữ liệu Xe Đua
Xe đua đã qua sử dụng cho bán nhiều hơn
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Toyota Xe đường phố 2000GT MF10 để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Toyota để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Xe đường phố để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Toyota Xe đường phố để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Porsche để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Audi để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Ferrari để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Mercedes-AMG để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng BMW để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Honda để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Hyundai để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Lamborghini để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Ligier để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng FIAT để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Aston Martin để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Nissan để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Peugeot để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Wolf để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Renault để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng SEAT để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Subaru để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Ford để bán
- Thêm xe đua đã qua sử dụng Maserati để bán