TOYOTA 2000GT MF10

Description dapat diterjemahkan menjadi Deskripsi dalam bahasa Indonesia. Namun, jika konteksnya adalah sesuatu yang perlu dibiarkan dalam bahasa aslinya, Anda bisa membiarkannya tetap sebagai Description. Mohon konfirmasi konteksnya.

Informasi Dasar: TOYOTA 2000GT MF10 Kondisi Kendaraan: Kode Mesin: 3M Tipe Mesin: DOHC 6 silinder segaris berpendingin cairan Kapasitas (cc): 1988 Daya Kuda Maksimum (PS)/r.p.m.: 150/6600 Torsi Maksimum (kgf-m): 18,0 kgf-m/5.000 Volume Produksi: 337 unit Pendahuluan Tahun 1960-an menjadi saksi kemunculan banyak mobil sport terkemuka di seluruh dunia. Namun, setelah Grand Prix Jepang ke-2 pada tahun 1964, Toyota mulai berkolaborasi dengan Yamaha Motor Corporation untuk mengembangkan Gran Turismo berperforma tinggi. Prototipe ini diperkenalkan di Tokyo Motor Show 1965 dan resmi diluncurkan pada Mei 1967. Saat itu, Toyota menyebutnya "Grand Tourismo Top-of-the-Line Pertama" (model Grand Tourismo top-of-the-Line pertama di Jepang). Tujuan pengembangannya adalah untuk memamerkan kemampuan teknologi Toyota saat itu. Yang paling menonjol, semua komponen dikembangkan sepenuhnya di dalam negeri, menunjukkan bahwa Jepang mampu memproduksi mobil yang diakui secara global. Di balik desain mobil sport dengan pusat gravitasi rendah ini terdapat rangka berbentuk X dengan kekakuan tinggi, mesin 3M inline-six DOHC 2000cc, suspensi independen empat roda, rem cakram empat roda, dan velg magnesium alloy. Ini adalah mobil produksi massal pertama di Jepang yang mengadopsi fitur-fitur ini. Pada saat itu, 2000GT menjadi tonggak penting dalam perkembangan teknologi otomotif Jepang. Dari segi performa, mobil ini memiliki kecepatan tertinggi 220 km/jam, akselerasi 0-400 m dalam 15,9 detik, dan akselerasi 0-100 km/jam dalam 8,6 detik. Harga jualnya adalah 2,38 juta yen (20 juta yen saat ini). Saat itu, gaji lulusan universitas rata-rata hanya 26.200 yen, harga tersebut jelas tidak terjangkau bagi kebanyakan orang. Namun, harga yang tinggi juga menghalangi Toyota untuk menghasilkan keuntungan yang signifikan. Toyota merugi hampir 600.000 yen untuk setiap unit 2000GT yang terjual, menunjukkan tekad Toyota untuk memasuki pasar global. Sebelum dirilis, 2000GT telah mencapai hasil yang mengesankan dalam upaya pemecahan rekor kecepatan (mencetak tiga rekor dunia dan 13 rekor internasional baru) dan dalam kompetisi di Jepang dan Amerika Serikat. Dua prototipe diubah menjadi mobil konvertibel dan digunakan sebagai mobil James Bond dalam film "You Only Live Twice", yang sempat menjadi sensasi pada saat itu. Pada akhir produksi tahun 1970, total 337 kendaraan telah dibuat.

Foto HD Lebih Banyak