โตโยต้า 2000GT MF10
- ปี: 1968
- ผู้ผลิต: Toyota (โตโยต้า)
- โมเดล: 2000GT MF10
- ชั้น: ถนน
- สถานที่ตั้งของยานพาหนะ: เขตบริหารพิเศษฮ่องกง
- การเผยแพร่เวลา: 3 ตุลาคม
แปลโดย 51GT3 X-lingual AI.
คำอธิบาย
ข้อมูลพื้นฐาน: TOYOTA 2000GT MF10 สภาพรถ: รหัสเครื่องยนต์: 3M ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ DOHC 6 สูบแถวเรียง ระบายความร้อนด้วยของเหลว ความจุกระบอกสูบ (ซีซี): 1988 แรงม้าสูงสุด (PS)/รอบต่อนาที: 150/6600 แรงบิดสูงสุด (kgf-m): 18.0 kgf-m/5,000 ปริมาณการผลิต: 337 คัน บทนำ ในช่วงทศวรรษ 1960 ได้มีการกำเนิดรถสปอร์ตที่โดดเด่นมากมายทั่วโลก อย่างไรก็ตาม หลังจากการแข่งขัน Japan Grand Prix ครั้งที่ 2 ในปี 1964 โตโยต้าได้เริ่มร่วมมือกับ Yamaha Motor Corporation เพื่อพัฒนา Gran Turismo สมรรถนะสูง รถต้นแบบคันนี้เปิดตัวในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ ปี 1965 และเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนพฤษภาคม ปี 1967 ในขณะนั้น โตโยต้าเรียกรถรุ่นนี้ว่า "Grand Tourismo ระดับท็อปรุ่นแรก" (Grand Tourismo ระดับท็อปรุ่นแรกของญี่ปุ่น) เป้าหมายการพัฒนาคือการแสดงให้เห็นถึงศักยภาพทางเทคโนโลยีของโตโยต้าในขณะนั้น ที่สำคัญที่สุดคือ ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการพัฒนาภายในประเทศทั้งหมด ซึ่งแสดงให้เห็นว่าญี่ปุ่นสามารถผลิตรถยนต์ที่ได้รับการยอมรับทั่วโลกได้ ภายใต้ดีไซน์รถสปอร์ตที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำนี้ ประกอบด้วยโครงรถรูปตัว X ที่แข็งแกร่ง เครื่องยนต์ 3M 6 สูบแถวเรียง DOHC 2,000 ซีซี ระบบกันสะเทือนอิสระสี่ล้อ ดิสก์เบรกสี่ล้อ และล้อแมกนีเซียมอัลลอยด์ นี่เป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ผลิตจำนวนมากในญี่ปุ่นที่นำคุณสมบัติเหล่านี้มาใช้ ในขณะนั้น 2000GT ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ของญี่ปุ่น ในด้านสมรรถนะ โตโยต้ามีความเร็วสูงสุด 220 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-400 เมตร 15.9 วินาที และอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 8.6 วินาที ราคาขายอยู่ที่ 2.38 ล้านเยน (ปัจจุบันอยู่ที่ 20 ล้านเยน) ในช่วงเวลานั้น เงินเดือนบัณฑิตจบใหม่เฉลี่ยเพียง 26,200 เยน เห็นได้ชัดว่าราคาสูงเกินไปสำหรับบุคคลทั่วไป อย่างไรก็ตาม ราคาที่สูงเช่นนี้ยังทำให้โตโยต้าไม่สามารถทำกำไรได้มากนัก โตโยต้าขาดทุนเกือบ 600,000 เยนต่อยอดขาย 2000GT หนึ่งคัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการเข้าสู่ตลาดโลก ก่อนการเปิดตัว 2000GT ได้สร้างผลงานที่น่าประทับใจในการพยายามทำลายสถิติความเร็ว (สร้างสถิติโลก 3 รายการ และสถิติใหม่ระดับนานาชาติ 13 รายการ) และในการแข่งขันในญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกา รถต้นแบบ 2 คันถูกดัดแปลงเป็นรถเปิดประทุน และถูกใช้เป็นรถเจมส์ บอนด์ ในภาพยนตร์เรื่อง "You Only Live Twice" ซึ่งสร้างความฮือฮาในยุคนั้น เมื่อสิ้นสุดการผลิตในปีพ.ศ. 2513 มีการผลิตรถยนต์ทั้งหมด 337 คัน
รูปภาพความละเอียดสูงเพิ่มเติม
ฐานข้อมูลรถแข่งขัน
ขายรถแข่งมือสองเพิ่มเติม
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Toyota (โตโยต้า) ถนน 2000GT MF10
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Toyota (โตโยต้า)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม ถนน
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Toyota (โตโยต้า) ถนน
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Porsche (ปอร์เช)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Audi (อาวดี)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Ferrari (เฟอร์รารี่)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Mercedes-AMG (เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม BMW (บีเอ็มดับเบิลยู)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Honda (ฮอนด้า)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Hyundai (ฮุนได)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Lamborghini (ลัมบอร์กินี)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Ligier (ลีเฌีย)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม FIAT (เฟียท)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Aston Martin (แอสตัน มาร์ติน)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Nissan (นิสสัน)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Peugeot (ปูโยต์)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Wolf (วูลฟ์)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Renault (เรโนลต์)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม SEAT (เซียท)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Subaru (ซูบารุ)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Ford (ฟอร์ด)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Maserati (มาเซราติ)
นักขับรถแข่งประลอง
ทีมการแข่งขัน
ซีรีส์รถแข่ง
คำสำคัญ
kgf คือ porsche มือสอง toyota mf10 toyota supra มือ สอง toyota supra ราคา ใน ไทย toyota supra ราคาในไทย นิสสันเทียน่ามือสอง รถ สปอร์ต มือ สอง อัลพาร์ด มือสอง อัลพาร์ด มือสอง ราคา อัลพาร์ดมือสอง โต โย ต้า อั ล พาร์ ด มือสอง โฟล์คสวาเกน มือสอง