Porsche 911 GT3 R Rennsport – 77 Adetle Sınırlı Saf Bir Yarış Başyapıtı
Yorumlar 15 Eylül
Porsche, performans ve tasarım sınırlarını zorlayan, homologasyonsuz, tek kişilik bir yarış otomobili olan 911 GT3 R Rennsport'u tanıttı. 911 GT3 R (992) temel alınarak tasarlanan ve FIA güvenlik standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanan bu pist odaklı araç, yarış serisi düzenlemelerinden bağımsız, tavizsiz hız ve sürüş keyfi için tasarlandı.
Performans ve Güç Aktarma Organları
Kalbinde, 992 neslinden su soğutmalı, altı silindirli bir boxer motor bulunuyor. Bu motor, Rennsport'a özgü pistonlar, eksantrik milleri ve haritalama ile E25 yakıtla 620 PS güç üretiyor. Standart GT3 R'dan daha yüksek sıkıştırma oranına ve tek kütleli volana sahip bu güç ünitesi, merkeze monte edilmiş çift egzoz çıkışıyla ham ve sessiz bir ses çıkarıyor. Rennsport'a özel performans yükseltme fonksiyonu, mekanik sınırlı kaymalı diferansiyel ve elektrohidrolik debriyaj aktüatörü içeren altı ileri vitesli sabit kavramalı şanzımanla donatılan bu araç, beygir gücü başına yaklaşık 2 kg'lık olağanüstü bir güç-ağırlık oranı sunuyor; 456 kW (620 beygir) için sadece 1.240 kg.
Şasi ve Süspansiyon
Hafif alüminyum-çelik gövde, kaynaklı bir takla kafesi ve özel aerodinamik geliştirmeler içeriyor. Süspansiyon düzeni, önde çift salıncaklı süspansiyon ve her ikisi de 5 yönlü ayarlanabilir motor sporları amortisörleri, viraj denge çubuğu bıçakları ve Rennsport'a özgü temel ayara sahip, rafine edilmiş çok bağlantılı bağımsız arka sisteme sahip. Merkez kilitli BBS alüminyum jantlar, TPMS özellikli Michelin yarış lastikleriyle birlikte geliyor.
Frenleme ve Güvenlik
Durdurma gücü, ön tarafta altı pistonlu ve arka tarafta dört pistonlu kaliperlere sahip havalandırmalı ve oluklu çelik disklerden ve Bosch Race ABS 5. Nesil ile birlikte geliyor. 6 noktalı emniyet kemeri, emniyet ağları, yan darbe koruması, bacak koruma köpüğü ve tavan kurtarma kapağı gibi FIA uyumlu özelliklerle güvenlik ön planda tutuluyor.
Elektronik ve Kokpit
Kokpit, Race-Tex gösterge paneli, sabit yarış koltuğu, ayarlanabilir pedal kutusu ve dijital yan aynalarla sadeleştirilmiş, yarış odaklı bir ortam sunuyor. 10,3 inç Porsche ekranı veri kaydediciyi entegre ederken, Porsche Powerbox, LED aydınlatma ve LiFePo pil optimum pist performansı sağlıyor.
Özel Tasarım ve Sınırlı Üretim
Sadece 77 adet üretilecek araç, yedi dış renk, üç özel boya tasarımı veya çarpıcı saf karbon kaplama seçenekleriyle sunuluyor. Seçenekler arasında özel renkli emniyet kemerleri ve belirgin Rennsport grafikleri yer alıyor. 4.790 mm uzunluğunda ve 2.507 mm dingil mesafesi bulunan aracın oranları ve aero profili, yarış odaklı amacını vurguluyor.
Fiyat ve Bulunabilirlik
Porsche 911 GT3 R Rennsport, KDV ve opsiyonlar hariç 951.000 € (veya 1.046.000 ABD Doları) fiyatla satışa sunuluyor. Bir koleksiyoncunun rüyası ve pist silahı olarak, şimdiye kadar üretilmiş en özel ve ekstrem 911 versiyonlarından biri olarak öne çıkıyor; Porsche'nin yarış DNA'sını, yol veya yarış yönetmeliklerinden ödün vermeden kutluyor.
Ekler
İlgili Araba Modelleri
51GT3 X-lingual AI tarafından çevrilmiştir.