ポルシェ 911 GT3 R レンシュポルト – 77台限定のピュアレーシングマスターピース
評価 9月15日
ポルシェは、パフォーマンスとデザインの限界に挑戦する、非公認シングルシーターのカスタマーレーシングカー、911 GT3 R レンシュポルトを発表しました。911 GT3 R(992)をベースとし、FIA安全基準を満たすよう設計されたこのサーキット専用マシンは、レースシリーズのレギュレーションに縛られることなく、妥協のないスピードとドライビングプレジャーを追求して設計されています。
パフォーマンス&パワートレイン
心臓部には、992世代の水冷式6気筒水平対向エンジンが搭載され、レンシュポルト専用のピストン、カムシャフト、マッピングにより、E25燃料で620PSを発揮します。標準のGT3 Rよりも高い圧縮比とシングルマスフライホイールを備えたこのパワーユニットは、センターマウントのダブルテールパイプエキゾーストから、力強く響き渡るサウンドを生み出します。 Rennsport独自のパフォーマンスアップシフト機能、機械式リミテッドスリップデファレンシャル、電動油圧式クラッチアクチュエーターを備えた6速コンスタントメッシュギアボックスとの組み合わせにより、1馬力あたり約2kgという優れたパワーウェイトレシオを実現。456kW (620hp)の出力で1,240kgという軽量を実現しています。
シャーシ&サスペンション
軽量なアルミスチールボディには、溶接ロールケージと専用エアロダイナミクス強化機構が組み込まれています。サスペンションは、フロントにダブルウィッシュボーン、リアに改良されたマルチリンク独立懸架式を採用し、どちらも5ウェイ調整式モータースポーツダンパー、アンチロールバーブレード、そしてRennsport専用のベースラインチューニングが施されています。センターロック式のBBSアルミホイールには、TPMS付きのミシュランレーシングタイヤが装着されています。
ブレーキ&セーフティ
強力な制動力は、ベンチレーテッド&グルーブドスチールディスクと、フロント6ピストンキャリパー、リア4ピストンキャリパーを組み合わせ、Bosch Race ABS Generation 5を搭載しています。FIA規格適合の6点式ハーネス、セーフティネット、側面衝突保護、レッグプロテクションフォーム、ルーフレスキューハッチなど、安全性も最優先です。
エレクトロニクス&コックピット
コックピットは、レースに特化したシンプルなデザインで、Race-Texダッシュボード、固定式レーシングバケットシート、調整式ペダルボックス、デジタルサイドミラーを備えています。10.3インチポルシェディスプレイにはデータロガーが統合され、ポルシェパワーボックス、LEDライト、LiFePoバッテリーが最適なサーキットパフォーマンスを保証します。
限定デザイン&限定生産
77台の限定生産で、7色のエクステリアカラー、3色の専用ペイントデザイン、または印象的なピュアカーボンフィニッシュからお選びいただけます。オプションには、カスタムカラーのシートベルトと特徴的なRennsportグラフィックが含まれます。全長4,790mm、ホイールベース2,507mmのプロポーションとエアロダイナミクスは、レースで培われたその性能を際立たせています。
価格と発売時期
Porsche 911 GT3 R Rennsportの価格は、VATとオプションを除いて951,000ユーロ(または1,046,000米ドル)です。コレクターの夢であり、サーキットを制覇するマシンとして、このモデルは911史上最もエクスクルーシブで究極のモデルの一つであり、公道やシリーズのレギュレーションに一切妥協することなく、ポルシェのレーシングDNAを体現しています。
添付ファイル
51GT3 X-lingual AI による翻訳。