Porsche 911 GT3 R rennsport – Majstrovské dielo pretekov, limitovaná edícia 77 kusov

Recenzie 15 septembra

Spoločnosť Porsche predstavila 911 GT3 R rennsport, nehomologované jednomiestne pretekárske auto pre zákazníkov, ktoré posúva hranice výkonu a dizajnu. Toto pretekárske vozidlo, založené na modeli 911 GT3 R (992) a vyrobené tak, aby spĺňalo bezpečnostné normy FIA, je skonštruované pre nekompromisnú rýchlosť a potešenie z jazdy, neobmedzené predpismi pretekárskych sérií.

Výkon a pohon

V jeho srdci sa nachádza vodou chladený šesťvalcový boxer motor z generácie 992, vyladený s piestami, vačkovými hriadeľmi a mapovaním špecifickými pre Rennsport, ktorý dosahuje výkon 620 koní na palivo E25. S vyšším kompresným pomerom ako štandardné GT3 R a jednohmotovým zotrvačníkom produkuje tento motor surový, nehlučný zvuk prostredníctvom centrálne namontovaného dvojitého výfuku. V spojení so šesťstupňovou prevodovkou s konštantným záberom, ktorá obsahuje exkluzívnu funkciu radenia nahor od Rennsport, mechanický samosvorný diferenciál a elektrohydraulický ovládač spojky, dosahuje vynikajúci pomer výkonu a hmotnosti približne 2 kg na konskú silu – iba 1 240 kg pre 456 kW (620 k).

Podvozok a zavesenie kolies

Ľahká karoséria z hliníka a ocele obsahuje zváranú ochrannú klietku a exkluzívne aerodynamické vylepšenia. Zavesenie kolies sa vyznačuje dvojitými priečnymi ramenami vpredu a vylepšeným viacprvkovým nezávislým zadným systémom, oba s 5-smerovo nastaviteľnými tlmičmi motoristického športu, lamelami stabilizátorov a špecifickým základným nastavením Rennsport. Hliníkové kolesá s centrálnym uzáverom BBS sú obuté do pretekárskych pneumatík Michelin so systémom TPMS.

Brzdenie a bezpečnosť

Brzdný výkon zabezpečujú vetrané a drážkované oceľové kotúče so šesťpiestovými strmeňmi vpredu a štvorpiestovými strmeňmi vzadu, spárované s Bosch Race ABS Generation 5. Bezpečnosť je prvoradá, s prvkami spĺňajúcimi normy FIA, ako sú 6-bodový bezpečnostný pás, bezpečnostné siete, bočná ochrana proti nárazu, pena na ochranu nôh a strešný záchranný otvor.

Elektronika a kokpit

Kokpit je zjednodušené prostredie zamerané na preteky s palubnou doskou Race-Tex, pevným pretekárskym sedadlom, nastaviteľným pedálovým boxom a digitálnymi bočnými zrkadlami. 10,3-palcový displej Porsche integruje záznamník údajov, zatiaľ čo Porsche Powerbox, LED osvetlenie a LiFePo batéria zabezpečujú optimálny výkon na trati.

Exkluzívny dizajn a obmedzená produkcia

Vyrobených bude iba 77 kusov, ktoré budú k dispozícii v siedmich farbách exteriéru, troch exkluzívnych prevedeniach laku alebo výraznom čistom karbónovom prevedení. Medzi voliteľné príslušenstvo patria bezpečnostné pásy vo farbách na mieru a charakteristická grafika Rennsport. S dĺžkou 4 790 mm a rázvorom 2 507 mm jeho proporcie a aerodynamický profil podčiarkujú jeho pretekárske zameranie.

Cena a dostupnosť

Cena Porsche 911 GT3 R rennsport je 951 000 € (alebo 1 046 000 USD) bez DPH a voliteľnej výbavy. Ako sen zberateľa a zbraň na trati predstavuje jednu z najexkluzívnejších a najextrémnejších iterácií modelu 911, aké boli kedy vyrobené – oslavu pretekárskej DNA Porsche, bez kompromisov v cestných ani sériových predpisoch.

Prílohy