Porsche 911 GT3 R rennsport – mistrovské dílo ryzího závodního vozu, limitovaná edice 77 kusů

Recenze 15 září

Porsche představilo 911 GT3 R rennsport, nehomologovaný jednomístný závodní vůz pro zákazníky, který posouvá hranice výkonu a designu. Tento závodní vůz, vycházející z modelu 911 GT3 R (992) a vyrobený tak, aby splňoval bezpečnostní normy FIA, je navržen pro nekompromisní rychlost a potěšení z jízdy, neomezené předpisy závodních sérií.

Výkon a pohonná jednotka

Jeho srdcem je vodou chlazený šestiválcový boxer motor z generace 992, vyladěný s písty, vačkovými hřídeli a mapováním specifickými pro Rennsport, který na palivo E25 dosahuje výkonu 620 koní. S vyšším kompresním poměrem než standardní GT3 R a jednohmotovým setrvačníkem produkuje tento motor syrový, nehlučný zvuk prostřednictvím centrálně umístěného dvojitého výfuku. V kombinaci se šestistupňovou převodovkou s konstantním záběrem, která disponuje exkluzivní funkcí řazení nahoru pro výkon od Rennsport, mechanickým samosvorným diferenciálem a elektrohydraulickým ovladačem spojky, dosahuje vynikajícího poměru výkonu a hmotnosti přibližně 2 kg na koňskou sílu – pouhých 1 240 kg pro 456 kW (620 k).

Podvozek a zavěšení

Lehká karoserie z hliníku a oceli zahrnuje svařovanou ochrannou klec a exkluzivní aerodynamická vylepšení. Zavěšení se vyznačuje dvojitými příčnými rameny vpředu a propracovaným víceprvkovým nezávislým zadním systémem, oba s 5cestně nastavitelnými tlumiči pro motorsport, lamelami stabilizátorů a specifickým základním nastavením od Rennsport. Hliníková kola BBS s centrálním uzávěrem jsou obuta do závodních pneumatik Michelin s TPMS.

Brzdění a bezpečnost

Brzdný výkon zajišťují ventilované a drážkované ocelové kotouče s šestipístkovými třmeny vpředu a čtyřpístkovými třmeny vzadu, spárované s Bosch Race ABS Generation 5. Bezpečnost je prvořadá, s prvky splňujícími normy FIA, jako jsou 6bodové bezpečnostní pásy, bezpečnostní sítě, boční ochrana proti nárazu, pěna na ochranu nohou a střešní záchranný poklop.

Elektronika a kokpit

Kokpit je zjednodušené, závodně zaměřené prostředí s palubní deskou Race-Tex, pevným závodním sedadlem, nastavitelným pedálem a digitálními bočními zrcátky. 10,3palcový displej Porsche integruje datový záznamník, zatímco Porsche Powerbox, LED osvětlení a LiFePo baterie zajišťují optimální výkon na trati.

Exkluzivní design a omezená výroba

Vyrobeno bude pouze 77 kusů, které budou k dispozici v sedmi barvách exteriéru, třech exkluzivních designech laku nebo výrazném provedení z čistého uhlíku. Mezi volitelné doplňky patří bezpečnostní pásy v barvě karoserie a výrazná grafika Rennsport. S délkou 4 790 mm a rozvorem 2 507 mm podtrhují jeho proporce a aerodynamický profil jeho závodní charakter.

Cena a dostupnost

Cena vozu Porsche 911 GT3 R rennsport je 951 000 EUR (nebo 1 046 000 USD) bez DPH a volitelných doplňků. Jako sen sběratele a zbraň na okruhu je jedním z nejexkluzivnějších a nejextrémnějších exemplářů modelu 911, které kdy byly vyrobeny – oslavou závodní DNA Porsche, bez kompromisů v silničních ani sériových předpisech.

Přílohy