Vůz týmu Absolute Racing Team znovu stojí na stupních vítězů v roce 2025 GT World Challenge Asia
Novinky a oznámení Malajsie Mezinárodní okruh v Sepangu 14 dubna
*** 2025 GT World Challenge Asia Cup Zahajovací závod Sepang Station končí Absolutní závodní auto se opět dostává na stupně vítězů třídy...***
Stanice 2025 GT World Challenge Asia Cup Sepang Station v Malajsii dnes oficiálně skončila. V nedělním druhém kole závodu Akash Nandy a Huang Ruohan z týmu Absolute Corse opět vystoupili na stupně vítězů ve své kategorii a skvěle odstartovali letošní sezónu, když ve dvou kolech vybojovali místa na druhém místě v kategorii Silver-Am. Zároveň dva nové týmy Absolute Racing také nasbíraly cenné zkušenosti v soutěži a prokázaly pozitivní dynamiku růstu.
V den závodu bylo v Sepangu stále horko a vlhko, což představovalo obrovskou výzvu pro fyzickou zdatnost jezdců a týmovou strategii. Druhé kolo závodu začalo v 11:30. Akash Nandy, jedoucí v absolutním Corse Lamborghini Huracán GT3 EVO2 č. 29, si v raných fázích závodu vedl stabilně, vždy se držel v popředí skupiny v kategorii Silver-Am a vedl přímý dialog s mnoha hvězdami mezinárodního šampionátu GT. Po vjezdu do povinné zastávky v boxech převzal Huang Ruohan vůz a využil příležitosti k zúžení mezery na vůz vpředu během fáze safety car. V závěrečných fázích závodu Huang Ruohan pokračovala v postupu a nakonec dokončila několik povýšení, projela cílem ze 14. místa na celkové deváté místo a pokračovala v sobotním umístění na stupních vítězů druhým místem v kategorii Silver-Am.
Po závodě Akash Nandy řekl: "S naším výkonem z tohoto víkendu jsme velmi spokojeni. Byl to skvělý začátek naší sezóny 2025 s body v obou kolech a dvěma druhými místy ve třídě Silver-Am. Vzhledem k tomu, že jsme před závodem neprováděli žádné testování, jsem hrdý na úsilí týmu a na to, že jsme byli schopni soutěžit hned od začátku. I když jsme se po celý víkend potýkali s vyvážením a optimalizací vozu s větší jistotou nastavení vozu. být schopen odemknout další potenciál společnosti Bin Zayed International za jejich pokračující podporu – je to pro nás neocenitelné díky také týmu Absolute Corse za jejich tvrdou práci.
Huang Ruohan dodal: "Kvůli logistickým problémům nemohlo dorazit naše plánované druhé auto, což nám dalo mnohem méně příležitostí sbírat klíčová data než naši konkurenti. Vůz dorazil tak pozdě, že pro nás bylo těžké plně využít jeho schopnosti. Oba závody byly těžké, ale i tak jsme dokázali získat body a dvě stupně vítězů třídy. Víme však také, že v tomto novém voze je stále ještě mnoho potenciálu, abychom mohli odemknout další schopnosti tohoto nového vozu, a očekáváme další využití."
Pokud jde o tým Absolute Racing Porsche, tým č. 321 Porsche 911 GT3 R ve složení Lu Wenlong a Li Xuanyu předvedl v závodě stabilní výkon. Lu Wenlong reagoval na startu opatrně a úspěšně se vyhnul chaosu ve střední a pozdní fázi. Po vstupu do druhé poloviny převzal vůz Li Xuanyu a pokračoval v nastartovaném tempu, nakonec dovedl tým k celkovému 15. místě a pátému v kategorii Silver-Am. Tento výsledek je staví na třetí místo ve skupině a pokládá tak pevný základ pro nadcházející soutěže.
Li Xuanyu po závodě řekl: "Tento víkend jsem se toho hodně naučil. Zažil jsem na trati mnoho vzrušujících bitev a užil jsem si tu výzvu. Nyní se musíme dobře připravit na další závod v Mandalice."
Lu Wenlong řekl: "Otevírací závod sezóny 2025 jsem si opravdu užil. Během tréninku jsme se stále snažili najít rytmus vozu, ale v sobotu jsme předvedli dobrý výkon a úspěšně jsme vybojovali pódium ve skupině. Přestože jsme dnes v závodě narazili na nějaké problémy, celkově to byl pozitivní začátek sezóny."
Ve voze č. 911 se Wang Zhongwei a francouzský jezdec Patrick Pilet spojili, aby soutěžili a v raných fázích závodu prokázali silné stíhací schopnosti. Pilet v prvních fázích rychle stoupal žebříčkem a Wang Zhongwei si po převzetí i nadále udržoval konkurenceschopné tempo. Tým byl ale penalizován za průjezd boxovou uličkou za vícenásobné překročení limitů trati a ve druhé polovině závodu byl nasazen safety car, což penalizaci prodražilo a vážně ovlivnilo jeho konečný výsledek. Navzdory tomu oba jezdci stále přivezli vůz zpět a skončili 18. celkově a 8. v kategorii Pro-Am.
Wang Zhongwei řekl: "Je to poprvé, co řídím 911 GT3 R, takže na začátku bylo těžké plně využít limity vozu, ale jak závodní víkend postupoval, můj výkon se postupně zlepšoval. Patrick mi dal velmi dobré reference a podporu a já jsem postupně zmenšoval mezeru. Doufám, že se na tomto základě budeme moci i nadále zlepšovat a v příštím závodě budeme mít silnější výkon."
Patrick Pilet řekl: "Byl to pro nás těžký víkend a tým tvrdě pracoval, aby našel rovnováhu vozu a usnadnil řízení. V průběhu víkendu jsme se zlepšovali a Wang Zhongwei jel velmi dobře, takže musíme zůstat pozitivní a těšit se na další závod."
Navíc tým s číslem 98 Absolute Corse Ferrari 296 GT3 ve složení Jean-Baptiste Simmenauer a Anderson Tanoto odstoupil kvůli nehodě ve druhé polovině závodu, čímž bohužel svou pouť v tomto závodě ukončil.
Bitva o Velkou cenu Sepangu v Malajsii je u konce. Absolute Corse a Absolute Racing budou i v nadcházejícím období pokračovat ve vývoji vozů a koordinaci jezdců a budou se snažit dosáhnout nových výšin a dosáhnout lepších výsledků na další zastávce – na mezinárodním okruhu Mandelika v Indonésii.
Dnešní výsledky
KONEC
ABSOLUTNÍ PARTNER TÝMU
Pokud od nás chcete získat více informací, dlouze stiskněte níže uvedený QR kód, naskenujte a sledujte nás! Zároveň, pokud chcete získat více aktuálních a zajímavých informací, sledujte prosím naše Weibo: @Absolute_Racing.