Kereta Absolute Racing Team menaiki podium sekali lagi pada 2025 GT World Challenge Asia

Perlumbaan Pembukaan Piala Asia Cabaran Dunia GT 2025 Stesen Sepang Menyimpulkan Kereta Lumba Mutlak Makin Mencapai Podium Kelas Sekali Lagi ...

Stesen Sepang Piala Asia Cabaran Dunia GT 2025 di Malaysia secara rasmi tamat hari ini. Pada pusingan kedua perlumbaan pada hari Ahad, Akash Nandy dan Huang Ruohan dari pasukan Absolute Corse sekali lagi melangkah ke podium dalam kategori mereka, membuat permulaan cemerlang musim ini dengan memenangi tempat naib juara dalam kategori Perak-Am dalam dua pusingan. Pada masa yang sama, dua pasukan baharu Absolute Racing juga telah mengumpul pengalaman berharga dalam pertandingan itu, menunjukkan momentum pertumbuhan yang positif.

Pada hari perlumbaan, Sepang masih panas dan lembap, memberi cabaran besar kepada kecergasan fizikal dan strategi pasukan pemandu. Pusingan kedua perlumbaan bermula pada jam 11.30 tengah hari. Akash Nandy, yang memandu Lamborghini Huracán GT3 EVO2 No. 29 Absolute Corse, menunjukkan prestasi yang mantap pada peringkat awal perlumbaan, sentiasa berada di barisan hadapan kumpulan dalam kategori Silver-Am, dan terlibat dalam dialog terus dengan ramai bintang kejuaraan GT antarabangsa. Selepas memasuki tingkap hentian pit wajib, Huang Ruohan mengambil alih kereta itu dan memanfaatkan peluang untuk mengecilkan jurang ke kereta di hadapan semasa fasa kereta keselamatan. Pada peringkat akhir perlumbaan, Huang Ruohan terus mara dan akhirnya menamatkan beberapa promosi, melepasi garisan penamat dari tempat ke-14 ke tempat kesembilan keseluruhan, dan meneruskan penamat podiumnya pada hari Sabtu dengan tempat kedua dalam kategori Perak-Am.

Selepas perlumbaan, Akash Nandy berkata: "Kami sangat gembira dengan prestasi kami pada hujung minggu ini. Ia adalah permulaan yang hebat untuk musim 2025 kami dengan mata dalam kedua-dua pusingan dan dua penamat tempat kedua dalam kelas Silver-Am. Memandangkan kami tidak mempunyai ujian sebelum perlumbaan, saya bangga dengan usaha pasukan dan kami dapat bersaing dari awal lagi. Walaupun kami bergelut dengan lebih banyak tetapan pada hujung minggu, saya pasti akan mengoptimumkan keseimbangan di sepanjang hujung minggu, saya pasti akan mengoptimumkan keseimbangan dan pengoptimuman kereta. dapat membuka lebih banyak potensi. Terima kasih khas kepada Bin Zayed International atas sokongan berterusan mereka - ini amat berharga kepada kami juga kepada pasukan Absolute Corse atas kerja keras mereka.

Huang Ruohan menambah: "Disebabkan masalah logistik, kereta kedua kami yang dirancang tidak dapat tiba, yang memberi kami peluang yang jauh lebih sedikit untuk mengumpul data penting berbanding pesaing kami. Kereta itu tiba terlalu lewat sehingga sukar bagi kami untuk menggunakan sepenuhnya keupayaannya. Kedua-dua perlumbaan itu sukar, tetapi kami masih berjaya memperoleh mata dan dua podium kelas. Namun, kami juga tahu bahawa kami juga tahu bahawa kami masih boleh meningkatkan prestasi Indonesia, dan potensi kami masih boleh ditingkatkan ke hadapan. dan membuka kunci lebih banyak keupayaan kereta baharu ini."

Bagi pasukan Porsche Absolute Racing pula, pasukan No. 321 Porsche 911 GT3 R yang terdiri daripada Lu Wenlong dan Li Xuanyu menunjukkan prestasi yang stabil dalam perlumbaan itu. Lu Wenlong bertindak balas dengan berhati-hati pada permulaan dan berjaya mengelak huru-hara di peringkat pertengahan dan akhir. Selepas memasuki separuh masa kedua, Li Xuanyu mengambil alih kereta dan meneruskan momentum, akhirnya membawa pasukan itu menduduki tempat ke-15 keseluruhan dan kelima dalam kategori Perak-Am. Keputusan ini meletakkan mereka di tempat ketiga dalam kedudukan kumpulan, meletakkan asas kukuh untuk pertandingan akan datang.

Li Xuanyu berkata selepas perlumbaan: "Banyak yang saya pelajari hujung minggu ini. Saya mengalami banyak pertarungan yang menarik di trek dan menikmati cabaran itu. Kini kami perlu bersedia dengan baik untuk perlumbaan seterusnya di Mandalika."

Lu Wenlong berkata: "Saya sangat menikmati perlumbaan pembukaan musim 2025. Kami masih cuba mencari rentak kereta sepanjang latihan, tetapi kami menunjukkan prestasi yang baik pada hari Sabtu dan berjaya memenangi podium dalam kumpulan. Walaupun kami menghadapi beberapa masalah dalam perlumbaan hari ini, secara keseluruhan ia adalah permulaan yang positif untuk musim ini."

Dalam kereta No. 911, Wang Zhongwei dan pemandu Perancis, Patrick Pilet berganding bahu untuk bersaing dan menunjukkan kebolehan mengejar yang kuat pada peringkat awal perlumbaan. Pilet pantas mendaki ranking pada peringkat awal, dan Wang Zhongwei terus mengekalkan rentak kompetitif selepas mengambil alih. Walau bagaimanapun, pasukan itu telah dihukum untuk melalui lorong pit kerana melebihi had trek beberapa kali, dan kereta keselamatan telah digunakan pada separuh kedua perlumbaan, yang menjadikan penalti lebih mahal dan menjejaskan keputusan akhir mereka. Walaupun begitu, kedua-dua pemandu masih membawa kereta itu semula dan menduduki tempat ke-18 keseluruhan dan ke-8 dalam kategori Pro-Am.

Wang Zhongwei berkata: "Ini adalah kali pertama saya memandu 911 GT3 R, jadi sukar untuk menggunakan sepenuhnya had kereta pada awalnya, tetapi apabila perlumbaan berlangsung pada hujung minggu, prestasi saya beransur-ansur bertambah baik. Patrick memberi saya rujukan dan sokongan yang sangat baik, dan saya secara beransur-ansur mengecilkan jurang. Saya berharap kami dapat terus memperbaiki asas ini dan mempunyai prestasi yang lebih kukuh seterusnya."

Patrick Pilet berkata: "Ini adalah hujung minggu yang sukar bagi kami dan pasukan bekerja keras untuk mencari keseimbangan kereta dan memudahkan pemanduan. Kami bertambah baik sepanjang hujung minggu dan Wang Zhongwei memandu dengan sangat baik, jadi kami perlu kekal positif dan menantikan perlumbaan seterusnya."

Selain itu, pasukan No. 98 Absolute Corse Ferrari 296 GT3 Jean-Baptiste Simmenauer dan Anderson Tanoto bersara kerana kemalangan pada separuh kedua perlumbaan, dengan malangnya menamatkan perjalanan mereka dalam perlumbaan ini.

Pertempuran untuk Grand Prix Sepang di Malaysia telah berakhir. Absolute Corse dan Absolute Racing akan terus memajukan pembangunan kereta dan koordinasi pemandu dalam tempoh akan datang, berusaha untuk mencapai tahap baharu dan mencapai keputusan yang lebih baik di hentian seterusnya - Litar Antarabangsa Mandelika di Indonesia.

Keputusan hari ini

TAMAT

Rakan Kongsi Pasukan Mutlak

Jika anda ingin mendapatkan maklumat lanjut daripada kami, sila tekan lama kod QR di bawah untuk mengimbas dan mengikuti kami! Pada masa yang sama, jika anda ingin mendapatkan maklumat yang lebih tepat pada masanya dan menarik, sila ikuti Weibo kami: @Absolute_Racing.