El coche del Absolute Racing Team vuelve a subir al podio en el GT World Challenge Asia 2025

La carrera inaugural de la Copa Asia del GT World Challenge 2025 concluye en la estación de Sepang. El coche de carreras Absolute vuelve a alcanzar el podio de su clase...

La Copa Asia del GT World Challenge 2025 en la estación de Sepang, Malasia, finalizó oficialmente hoy. En la segunda ronda de la carrera del domingo, Akash Nandy y Huang Ruohan del equipo Absolute Corse volvieron a subir al podio en su categoría, logrando un excelente comienzo de temporada al conseguir el segundo puesto en la categoría Silver-Am en dos rondas. Al mismo tiempo, los dos nuevos equipos de Absolute Racing también han acumulado una valiosa experiencia en la competición, mostrando un impulso de crecimiento positivo.

El día de la carrera, Sepang todavía estaba caluroso y húmedo, lo que supuso un gran desafío para la condición física de los pilotos y la estrategia del equipo. La segunda vuelta de la carrera comenzó a las 11:30 del mediodía. Akash Nandy, al volante del Lamborghini Huracán GT3 EVO2 Nº 29 de Absolute Corse, tuvo un rendimiento constante en las primeras etapas de la carrera, manteniéndose siempre al frente del grupo en la categoría Silver-Am y entablando un diálogo directo con muchas estrellas del campeonato internacional de GT. Tras entrar en la ventana de paradas en boxes obligatorias, Huang Ruohan tomó el control del coche y aprovechó la oportunidad para reducir la diferencia con el coche de delante durante la fase del coche de seguridad. En las etapas finales de la carrera, Huang Ruohan continuó avanzando y finalmente completó varios ascensos, cruzando la línea de meta del puesto 14 al noveno lugar en la general, y continuando su lugar en el podio el sábado con el segundo lugar en la categoría Silver-Am.

Tras la carrera, Akash Nandy declaró: «Estamos muy contentos con nuestro rendimiento este fin de semana. Fue un gran comienzo de temporada 2025, con puntos en ambas rondas y dos segundos puestos en la categoría Silver-Am. Considerando que no realizamos pruebas antes de la carrera, estoy orgulloso del esfuerzo del equipo y de que hayamos podido competir desde el principio. Aunque tuvimos dificultades con el equilibrio del coche durante todo el fin de semana, estoy seguro de que con más kilómetros y optimizando la configuración, podremos alcanzar un mayor potencial. Un agradecimiento especial a Bin Zayed International por su continuo apoyo; es invaluable para nosotros. Gracias también al equipo Absolute Corse por su arduo trabajo. Espero continuar con este impulso y afrontar los retos que nos esperan».

Huang Ruohan añadió: «Debido a problemas logísticos, nuestro segundo coche previsto no pudo llegar, lo que nos dio muchas menos oportunidades de recopilar datos clave que nuestros competidores. El coche llegó tan tarde que nos dificultó aprovechar al máximo sus capacidades. Ambas carreras fueron difíciles, pero aun así logramos sumar puntos y dos podios en su categoría. Sin embargo, también sabemos que aún queda mucho potencial por explotar, y esperamos seguir mejorando nuestro rendimiento en Indonesia y aprovechar al máximo las capacidades de este nuevo coche».

En cuanto al equipo Absolute Racing Porsche, el equipo Porsche 911 GT3 R No. 321 formado por Lu Wenlong y Li Xuanyu mostró un rendimiento estable en la carrera. Lu Wenlong respondió con cautela al comienzo y evitó con éxito el caos en las etapas intermedia y final. Después de entrar en la segunda mitad, Li Xuanyu tomó el control del auto y continuó con el impulso, llevando finalmente al equipo a terminar 15º en la general y quinto en la categoría Silver-Am. Este resultado los coloca en el tercer lugar de la clasificación del grupo, sentando una base sólida para las próximas competiciones.

Li Xuanyu comentó tras la carrera: «Aprendí mucho este fin de semana. Viví muchas batallas emocionantes en la pista y disfruté del desafío. Ahora tenemos que prepararnos bien para la próxima carrera en Mandalika».

Lu Wenlong dijo: «Disfruté mucho la carrera inaugural de la temporada 2025. Seguimos intentando encontrar el ritmo del coche durante los entrenamientos, pero el sábado tuvimos una buena actuación y logramos subir al podio en el grupo. Aunque tuvimos algunos problemas en la carrera de hoy, en general fue un comienzo de temporada positivo».

En el coche número 911, Wang Zhongwei y el piloto francés Patrick Pilet se unieron para competir y mostraron una fuerte capacidad de persecución en las primeras etapas de la carrera. Pilet escaló rápidamente en la clasificación en las primeras etapas y Wang Zhongwei continuó manteniendo un ritmo competitivo después de tomar el control. Sin embargo, el equipo fue penalizado con pasar por boxes por exceder los límites de la pista en varias ocasiones, y el coche de seguridad fue desplegado en la segunda mitad de la carrera, lo que hizo que la penalización fuera más costosa y afectó seriamente su resultado final. A pesar de ello, ambos pilotos recuperaron el coche y acabaron 18º en la general y 8º en la categoría Pro-Am.

Wang Zhongwei comentó: «Esta es mi primera vez conduciendo un 911 GT3 R, así que al principio me costó aprovechar al máximo las capacidades del coche, pero a medida que avanzaba el fin de semana, mi rendimiento fue mejorando gradualmente. Patrick me dio muy buenas referencias y me apoyó, y poco a poco fui acortando distancias. Espero que sigamos mejorando sobre esta base y tengamos un mejor rendimiento en la próxima carrera».

Patrick Pilet dijo: «Este fue un fin de semana difícil para nosotros y el equipo trabajó duro para encontrar el equilibrio del coche y facilitar su conducción. Mejoramos a lo largo del fin de semana y Wang Zhongwei pilotó muy bien, así que debemos mantener una actitud positiva y esperar con ilusión la próxima carrera».

Además, el Ferrari 296 GT3 No. 98 Absolute Corse del equipo Jean-Baptiste Simmenauer y Anderson Tanoto se retiró debido a un accidente en la segunda mitad de la carrera, poniendo fin lamentablemente a su andadura en esta carrera.

La batalla por el Gran Premio de Sepang en Malasia ha llegado a su fin. Absolute Corse y Absolute Racing continuarán avanzando en el desarrollo de los coches y la coordinación de los pilotos en el próximo período, esforzándose por alcanzar nuevas alturas y lograr mejores resultados en la próxima parada: el Circuito Internacional Mandelika en Indonesia.

Resultados de hoy

FIN

SOCIO DE EQUIPO ABSOLUTO

Si desea obtener más información de nosotros, mantenga presionado el código QR a continuación para escanearlo y seguirnos. Al mismo tiempo, si desea obtener información más actualizada e interesante, siga nuestro Weibo: @Absolute_Racing.