Ang kotse ng Absolute Racing Team ay muling nangunguna sa podium sa 2025 GT World Challenge Asia

2025 GT World Challenge Asia Cup Opening Race Sepang Station Nagtapos ang Absolute Racing Car na Tuloy-tuloy na Naabot ang Class Podium Muli ...

Opisyal na natapos ngayong araw ang 2025 GT World Challenge Asia Cup Sepang Station sa Malaysia. Sa ikalawang round ng karera noong Linggo, sina Akash Nandy at Huang Ruohan ng Absolute Corse team ay muling umakyat sa podium sa kanilang kategorya, na gumawa ng mahusay na simula sa season na ito sa pamamagitan ng pagwawagi ng mga runner-up na puwesto sa Silver-Am category sa dalawang round. Kasabay nito, ang dalawang bagong koponan ng Absolute Racing ay nakaipon din ng mahalagang karanasan sa kompetisyon, na nagpapakita ng positibong momentum ng paglago.

Sa araw ng karera, mainit at mahalumigmig pa rin ang Sepang, na nagdulot ng malaking hamon sa physical fitness at diskarte ng koponan ng mga driver. Ang ikalawang round ng karera ay nagsimula sa 11:30 ng tanghali. Si Akash Nandy, na nagmamaneho sa No. 29 Absolute Corse Lamborghini Huracán GT3 EVO2, ay gumanap nang tuluy-tuloy sa mga unang yugto ng karera, palaging nananatili sa unahan ng grupo sa kategoryang Silver-Am, at nakikipag-ugnayan sa direktang pakikipag-usap sa maraming international GT championship star. Matapos makapasok sa mandatoryong pit stop window, kinuha ni Huang Ruohan ang kotse at sinamantala ang pagkakataon na paliitin ang puwang sa kotse sa harap sa panahon ng safety car phase. Sa mga huling yugto ng karera, nagpatuloy si Huang Ruohan sa pagsulong at kalaunan ay nakumpleto ang ilang mga promosyon, tumawid sa finish line mula ika-14 na puwesto hanggang ika-siyam na puwesto sa pangkalahatan, at ipinagpatuloy ang kanyang podium finish noong Sabado na may pangalawang puwesto sa Silver-Am category.

Pagkatapos ng karera, sinabi ni Akash Nandy: "Kami ay napakasaya sa aming pagganap ngayong katapusan ng linggo. Ito ay isang mahusay na simula sa aming 2025 season na may mga puntos sa parehong mga round at dalawang pangalawang puwesto na natapos sa klase ng Silver-Am. Isinasaalang-alang na wala kaming pagsubok bago ang karera, ipinagmamalaki ko ang mga pagsisikap ng koponan at na nagawa naming makipagkumpetensya sa simula pa lamang. Bagama't nahirapan kami sa balanse ng mga milya, sigurado ako na mas mahusay ang mga setting ng mga milya sa katapusan ng linggo, at sigurado ako sa lahat ng mga setting ng mga milya. ma-unlock ang higit pang potensyal. Espesyal na salamat sa Bin Zayed International para sa kanilang patuloy na suporta - ito ay napakahalaga sa amin.

Idinagdag ni Huang Ruohan: "Dahil sa mga isyu sa logistik, ang aming nakaplanong pangalawang kotse ay hindi dumating, na nagbigay sa amin ng mas kaunting pagkakataon na mangolekta ng pangunahing data kaysa sa aming mga kakumpitensya. Ang kotse ay dumating nang huli na nahirapan para sa amin na ganap na magamit ang mga kakayahan nito. Parehong mga karera ay matigas, ngunit kami ay nakakuha pa rin ng mga puntos at dalawang klase ng podium. Gayunpaman, alam din namin na marami pa kaming maasahan sa pag-improve ng aming pagganap sa Indonesia, at marami pa kaming potensyal na maasahan sa pag-improve ng aming pagganap sa Indonesia. at pag-unlock ng higit pang mga kakayahan ng bagong kotseng ito."

Para naman sa Absolute Racing Porsche team, ang No. 321 Porsche 911 GT3 R team na binubuo nina Lu Wenlong at Li Xuanyu ay nagpakita ng matatag na pagganap sa karera. Maingat na tumugon si Lu Wenlong sa simula at matagumpay na naiwasan ang kaguluhan sa gitna at huling yugto. Matapos makapasok sa ikalawang kalahati, kinuha ni Li Xuanyu ang kotse at ipinagpatuloy ang momentum, sa kalaunan ay pinangunahan ang koponan upang matapos ang ika-15 sa pangkalahatan at ikalima sa kategoryang Silver-Am. Ang resultang ito ay naglalagay sa kanila sa ikatlong puwesto sa mga standing ng grupo, na naglalagay ng matibay na pundasyon para sa paparating na mga kumpetisyon.

Sinabi ni Li Xuanyu pagkatapos ng karera: "Marami akong natutunan ngayong weekend. Nakaranas ako ng maraming kapana-panabik na laban sa track at nasiyahan sa hamon. Ngayon ay kailangan nating maghanda nang mabuti para sa susunod na karera sa Mandalika."

Sinabi ni Lu Wenlong: "Talagang nasiyahan ako sa pagbubukas ng karera ng 2025 season. Sinusubukan pa rin naming hanapin ang ritmo ng kotse sa buong pagsasanay, ngunit nagpakita kami ng magandang performance noong Sabado at matagumpay na napanalunan ang podium sa grupo. Bagama't nakatagpo kami ng ilang mga problema sa karera ngayon, sa pangkalahatan ito ay isang positibong simula ng season."

Sa No. 911 na kotse, sina Wang Zhongwei at French driver na si Patrick Pilet ay nagtulungan upang makipagkumpetensya at nagpakita ng malakas na kakayahan sa pagtugis sa mga unang yugto ng karera. Mabilis na inakyat ni Pilet ang mga ranggo sa mga unang yugto, at si Wang Zhongwei ay nagpatuloy na nagpapanatili ng isang mapagkumpitensyang bilis matapos ang pagkuha. Gayunpaman, ang koponan ay pinarusahan na dumaan sa pit lane para sa paglampas sa mga limitasyon ng track nang maraming beses, at ang sasakyang pangkaligtasan ay na-deploy sa ikalawang kalahati ng karera, na naging dahilan upang mas magastos ang parusa at malubhang naapektuhan ang kanilang huling resulta. Sa kabila nito, ibinalik pa rin ng dalawang driver ang kotse at nagtapos sa ika-18 sa pangkalahatan at ika-8 sa kategoryang Pro-Am.

Sinabi ni Wang Zhongwei: "Ito ang aking unang pagkakataon na magmaneho ng 911 GT3 R, kaya mahirap gamitin nang buo ang mga limitasyon ng kotse sa simula, ngunit habang umuunlad ang katapusan ng linggo ng karera, unti-unting bumubuti ang aking pagganap. Binigyan ako ni Patrick ng napakagandang sanggunian at suporta, at unti-unti kong pinaliit ang agwat. Sana ay patuloy tayong mapabuti sa batayan na ito at magkaroon ng mas malakas na pagganap sa susunod na karera."

Sinabi ni Patrick Pilet: "Ito ay isang mahirap na katapusan ng linggo para sa amin at ang koponan ay nagtrabaho nang husto upang mahanap ang balanse ng kotse at gawing mas madali ang pagmamaneho. Nag-improve kami sa buong weekend at si Wang Zhongwei ay nagmaneho nang napakahusay, kaya kailangan naming manatiling positibo at umasa sa susunod na karera."

Bilang karagdagan, ang No. 98 Absolute Corse Ferrari 296 GT3 team nina Jean-Baptiste Simmenauer at Anderson Tanoto ay nagretiro dahil sa isang aksidente sa ikalawang kalahati ng karera, na ikinalulungkot na natapos ang kanilang paglalakbay sa karerang ito.

Ang labanan para sa Sepang Grand Prix sa Malaysia ay natapos na. Ang Absolute Corse at Absolute Racing ay patuloy na isusulong ang pagbuo ng kotse at ang koordinasyon ng mga driver sa darating na panahon, na nagsusumikap na maabot ang mga bagong taas at makamit ang mas mahusay na mga resulta sa susunod na hintuan - ang Mandelika International Circuit sa Indonesia.

Mga resulta ngayong araw

WAKAS

TAMBONG TEAM PARTNER

Kung gusto mong makakuha ng karagdagang impormasyon mula sa amin, mangyaring pindutin nang matagal ang QR code sa ibaba upang i-scan at sundan kami! Kasabay nito, kung gusto mong makakuha ng mas napapanahon at kawili-wiling impormasyon, mangyaring sundan ang aming Weibo: @Absolute_Racing.