La voiture de l'équipe Absolute Racing monte à nouveau sur le podium du GT World Challenge Asia 2025

La course d'ouverture de la Coupe d'Asie GT World Challenge 2025 se termine à la station de Sepang. Absolute Racing Car atteint à nouveau régulièrement le podium de sa catégorie...

La station Sepang 2025 de la GT World Challenge Asia Cup en Malaisie s'est officiellement terminée aujourd'hui. Lors de la deuxième manche de la course dimanche, Akash Nandy et Huang Ruohan de l'équipe Absolute Corse sont une fois de plus montés sur le podium de leur catégorie, réalisant un excellent début de saison en remportant les deuxièmes places de la catégorie Silver-Am en deux manches. Dans le même temps, les deux nouvelles équipes d'Absolute Racing ont également accumulé une expérience précieuse dans la compétition, affichant une dynamique de croissance positive.

Le jour de la course, il faisait encore chaud et humide à Sepang, ce qui posait un énorme défi à la forme physique des pilotes et à la stratégie de l'équipe. La deuxième manche de la course a débuté à 11h30. Akash Nandy, au volant de la Lamborghini Huracán GT3 EVO2 n° 29 d'Absolute Corse, a réalisé une performance constante dans les premières étapes de la course, restant toujours à l'avant-garde du groupe dans la catégorie Silver-Am et engageant un dialogue direct avec de nombreuses stars du championnat international GT. Après être entré dans la fenêtre d'arrêt obligatoire aux stands, Huang Ruohan a pris le contrôle de la voiture et a profité de l'occasion pour réduire l'écart avec la voiture de devant pendant la phase de voiture de sécurité. Dans les dernières étapes de la course, Huang Ruohan a continué à progresser et a finalement complété plusieurs promotions, franchissant la ligne d'arrivée de la 14e à la neuvième place au classement général, et poursuivant son podium samedi avec la deuxième place dans la catégorie Silver-Am.

Après la course, Akash Nandy a déclaré : « Nous sommes très satisfaits de notre performance ce week-end. Notre saison 2025 a débuté de manière excellente, avec des points lors des deux manches et deux deuxièmes places en catégorie Silver-Am. Comme nous n'avons pas eu d'essais avant la course, je suis fier des efforts de l'équipe et du fait que nous ayons pu être compétitifs dès le départ. Même si nous avons eu des difficultés avec l'équilibre de la voiture tout au long du week-end, je suis sûr qu'avec plus de kilomètres et une optimisation des réglages, nous pourrons exploiter pleinement notre potentiel. Un merci tout particulier à Bin Zayed International pour son soutien indéfectible – il nous est précieux. Merci également à l'équipe Absolute Corse pour son travail acharné. Je suis impatient de poursuivre sur cette lancée et de relever les défis à venir. »

Huang Ruohan a ajouté : « En raison de problèmes logistiques, notre deuxième voiture prévue n'a pas pu arriver, ce qui nous a laissé beaucoup moins de temps pour collecter des données clés que nos concurrents. La voiture est arrivée si tard qu'il nous a été difficile d'exploiter pleinement ses capacités. Les deux courses ont été difficiles, mais nous avons tout de même réussi à marquer des points et à monter sur deux podiums de catégorie. Cependant, nous savons aussi qu'il reste encore beaucoup de potentiel à exploiter et nous sommes impatients d'améliorer encore nos performances en Indonésie et d'exploiter davantage les capacités de cette nouvelle voiture. »

Du côté de l'équipe Porsche Absolute Racing, l'équipe Porsche 911 GT3 R n° 321 composée de Lu Wenlong et Li Xuanyu a montré des performances stables en course. Lu Wenlong a réagi avec prudence au début et a réussi à éviter le chaos dans les étapes intermédiaires et finales. Après être entré dans la seconde moitié, Li Xuanyu a pris le contrôle de la voiture et a continué sur sa lancée, menant finalement l'équipe à la 15e place au classement général et à la cinquième place dans la catégorie Silver-Am. Ce résultat les place à la troisième place du classement du groupe, posant ainsi une base solide pour les compétitions à venir.

Li Xuanyu a déclaré après la course : « J'ai beaucoup appris ce week-end. J'ai vécu de nombreuses batailles passionnantes en piste et j'ai apprécié le défi. Il nous faut maintenant bien nous préparer pour la prochaine course à Mandalika. »

Lu Wenlong a déclaré : « J'ai vraiment apprécié la première course de la saison 2025. Nous avons encore cherché le rythme de la voiture tout au long des essais, mais nous avons réalisé une bonne performance samedi et avons réussi à monter sur le podium du groupe. Malgré quelques problèmes en course aujourd'hui, ce fut globalement un début de saison positif. »

Dans la voiture n°911, Wang Zhongwei et le pilote français Patrick Pilet ont fait équipe pour concourir et ont montré une forte capacité de poursuite dans les premières étapes de la course. Pilet a rapidement grimpé dans le classement dès les premières étapes, et Wang Zhongwei a continué à maintenir un rythme compétitif après avoir pris le relais. Cependant, l'équipe a été pénalisée pour passer par la voie des stands pour avoir dépassé les limites de la piste à plusieurs reprises, et la voiture de sécurité a été déployée dans la seconde moitié de la course, ce qui a rendu la pénalité plus coûteuse et a sérieusement affecté leur résultat final. Malgré cela, les deux pilotes ont quand même ramené la voiture et ont terminé 18e au classement général et 8e dans la catégorie Pro-Am.

Wang Zhongwei a déclaré : « C'est la première fois que je pilote une 911 GT3 R. Il était donc difficile d'exploiter pleinement les limites de la voiture au début, mais au fil du week-end de course, mes performances se sont progressivement améliorées. Patrick m'a fourni de très bonnes références et un excellent soutien, et j'ai progressivement réduit l'écart. J'espère que nous pourrons continuer à progresser sur cette base et réaliser une meilleure performance lors de la prochaine course. »

Patrick Pilet a déclaré : « Ce fut un week-end difficile pour nous et l'équipe a travaillé dur pour trouver l'équilibre et la rendre plus facile à piloter. Nous avons progressé tout au long du week-end et Wang Zhongwei a très bien piloté. Il faut donc rester positifs et se réjouir de la prochaine course. »

De plus, la Ferrari 296 GT3 n°98 Absolute Corse de Jean-Baptiste Simmenauer et Anderson Tanoto a abandonné suite à un accident dans la seconde moitié de la course, mettant malheureusement fin à son parcours dans cette course.

La bataille pour le Grand Prix de Sepang en Malaisie est terminée. Absolute Corse et Absolute Racing continueront de faire progresser le développement des voitures et la coordination des pilotes dans la période à venir, s'efforçant d'atteindre de nouveaux sommets et d'obtenir de meilleurs résultats lors de la prochaine étape - le circuit international de Mandelika en Indonésie.

Résultats d'aujourd'hui

FIN

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