2025 GT世界挑战赛亚洲杯绝对车队赛车稳扎稳打再登组别领奖台

2025 GT世界挑战赛亚洲杯揭幕战雪邦站落幕 绝对车队赛车稳扎稳打再登组别领奖台 ...

2025赛季GT世界挑战赛亚洲杯马来西亚雪邦站于今日正式落下帷幕。在周日进行的第二回合正赛中，Absolute Corse车队的Akash Nandy与黄若涵再度登上组别领奖台，为本赛季取得两回合Silver-Am组别亚军的出色开局。与此同时，绝对车队的两支全新车组也在比赛中积累了宝贵经验，展现出积极的成长势头。

比赛当日雪邦依旧高温闷热，对于车手体能与团队策略构成巨大挑战。第二回合正赛于中午11时30分打响，驾驶29号Absolute Corse兰博基尼Huracán GT3 EVO2赛车的Akash Nandy在比赛初期稳定发挥，在Silver-Am组别中始终保持在集团前列，并与多位国际GT赛事名将展开直接对话。进入强制进站窗口后，黄若涵接管赛车，并在安全车阶段利用机会缩小与前车差距。在比赛最后阶段，黄若涵持续推进，最终完成多个名次的晋升，从十四位发车以全场第九位冲过终点，并以Silver-Am组别第二的位置，延续了周六的领奖台成绩。

赛后，Akash Nandy表示："我们对这个周末的表现非常满意，这是我们2025赛季的良好开局，两回合比赛都拿到了积分，并在Silver-Am组别两次获得亚军。考虑到赛前我们没有任何测试，我为团队的努力以及我们能从一开始就参与竞争感到骄傲。虽然整个周末我们都在为赛车的平衡性而挣扎，但我相信随着更多的驾驶里程和设定优化，我们能释放更多潜力。特别感谢Bin Zayed International的持续支持------这对我们至关重要。同时也要感谢Absolute Corse团队的辛勤付出。我期待延续这股势头，应对接下来的挑战。"

黄若涵补充道："由于物流问题，我们原本计划的第二台赛车未能到场，这让我们获取关键数据的机会比对手少得多。赛车抵达时间太晚，导致我们很难发挥出它的全部实力。两回合比赛都很艰难，但我们仍然拿到了积分和两个组别领奖台。但我们也清楚还有很多潜力等待挖掘，期待在印尼进一步提升表现，解锁这台新赛车的更多能力。"

绝对车队保时捷车组方面，由陆文龙与李萱彧组成的321号保时捷911 GT3 R车组在比赛中展现了稳定发挥。陆文龙在起步阶段谨慎应对，顺利避开中后段混乱。进入后半程后，李萱彧接管赛车后继续前进势头，最终带领车组以全场第十五名完赛，并获得Silver-Am组别第五名的成绩。这一结果使他们在组别积分榜上暂列第三位，为接下来的赛事打下坚实基础。

李萱彧赛后表示："这个周末我学到了很多，在赛道上经历了不少精彩的缠斗，也很享受这样的挑战。现在我们要好好准备，迎接接下来在曼达利卡的比赛。"

陆文龙则表示："我非常享受2025赛季揭幕战的比赛。整个练习过程中我们还在不断寻找车辆的节奏，但周六我们展现出了不错的表现，成功拿下组别领奖台。虽然今天的比赛中遇到了一些状况，但整体来说，这是一个积极的赛季开局。"

911号车组方面，王仲玮与法国车手Patrick Pilet联手出战，在比赛初段展现强劲追击能力。Pilet在起步阶段迅速爬升名次，王仲玮接手后继续保持竞争节奏。然而，车组因多次赛道限制超出而被罚通过维修区，加之赛会在后半程出动安全车，使得该处罚代价加剧，严重影响了他们的最终成绩。尽管如此，两位车手仍将赛车带回，收获全场第十八、Pro-Am组别第八名。

王仲玮表示："这是我第一次驾驶911 GT3 R赛车出战，所以很难一开始就完全发挥出车辆的极限，不过随着比赛周末的推进，我的表现也逐渐提升。Patrick给予了我非常好的参考和支持，我也因此逐步缩小了差距。希望我们能够在此基础上继续进步，在下一站有更强劲的表现。"

Patrick Pilet说道："这个周末对我们来说确实比较艰难，团队为找到车辆平衡、让它更易驾驶付出了很多努力。我们整个周末都有所提升，王仲玮的表现也非常出色，所以我们要保持积极态度，期待接下来的比赛。"

此外，Jean-Baptiste Simmenauer与Anderson Tanoto搭档出战的98号Absolute Corse法拉利296 GT3车组则在比赛后半段因事故退赛，遗憾结束本站赛事征程。

马来西亚雪邦站的争夺已告一段落。Absolute Corse与Absolute Racing将在接下来的时间内继续推进赛车开发和车手磨合，力争在下一站------印度尼西亚曼德利卡国际赛道的比赛中，再攀高峰，争取更优成绩。

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