2025 GT世界挑戰賽亞洲盃絕對車隊賽車穩紮穩打再登組別頒獎台

2025 GT世界挑戰賽亞洲盃揭幕戰雪邦站落幕 絕對車隊賽車穩紮穩打再登組別頒獎台 ...

2025年賽季GT世界挑戰賽亞洲盃馬來西亞雪邦站於今日正式落幕。在周日進行的第二回合正賽中，Absolute Corse車隊的Akash Nandy與黃若涵再度登上組別領獎台，為本賽季取得兩回合Silver-Am組別亞軍的出色開局。同時，絕對車隊的兩支全新車組也在比賽中累積了寶貴經驗，展現出正向的成長動能。

比賽當日雪邦依舊高溫悶熱，對於車手體能與團隊策略構成巨大挑戰。第二回合正賽於中午11時30分打響，駕駛29號Absolute Corse蘭博基尼Huracán GT3 EVO2賽車的Akash Nandy在比賽初期穩定發揮，在Silver-Am組別中始終保持在集團前列，並與多位國際GT賽事名將展開直接對話。進入強制進站窗口後，黃若涵接管賽車，並在安全車階段利用機會縮小與前車差距。在比賽最後階段，黃若涵持續推進，最終完成多個名次的晉升，從十四位發車以全場第九位衝過終點，並以Silver-Am組別第二的位置，延續了周六的領獎台成績。

賽後，Akash Nandy表示："我們對這個週末的表現非常滿意，這是我們2025賽季的良好開局，兩回合比賽都拿到了積分，並在Silver-Am組別兩次獲得亞軍。考慮到賽前我們沒有任何測試，我為團隊的努力以及我們能從一開始就參與競爭潛力後感到自豪支持------這對我們至關重要。

黃若涵補充道："由於物流問題，我們原本計劃的第二台賽車未能到場，這讓我們獲取關鍵數據的機會比對手少得多。賽車抵達時間太晚，導致我們很難發揮出它的全部實力。兩回合比賽都很艱難，但我們仍然拿到了積分和兩個組別領獎台。但我們也清楚還有很多潛力等待挖掘，在印尼工作台進一步表現出更多的空間，這一點

絕對車隊保時捷車組方面，由陸文龍與李萱彧組成的321號保時捷911 GT3 R車組在比賽中展現了穩定發揮。陸文龍在起步階段謹慎應對，順利避開中後段混亂。進入後半程後，李萱彧接管賽車後繼續前進勢頭，最終帶領車組以全場第十五名完賽，並獲得Silver-Am組別第五名的成績。這結果使他們在組別積分榜上暫列第三位，為接下來的賽事打下堅實基礎。

李萱彧賽後表示："這個週末我學到了很多，在賽道上經歷了不少精彩的纏鬥，也很享受這樣的挑戰。現在我們要好好準備，迎接接下來在曼達利卡的比賽。"

陸文龍則表示："我非常享受2025賽季揭幕戰的比賽。整個練習過程中我們還在不斷尋找車輛的節奏，但周六我們展現出了不錯的表現，成功拿下組別領獎台。雖然今天的比賽中遇到了一些狀況，但整體來說，這是一個積極的賽季開局。"

911號車組方面，王仲瑋與法國車手Patrick Pilet聯手出戰，在比賽初段展現強勁追擊能力。 Pilet在起步階段迅速爬升名次，王仲瑋接手後繼續保持競爭節奏。然而，車組因多次賽道限制超出而被罰通過維修區，加時賽會在後半程出動安全車，使得該處罰代價加劇，嚴重影響了他們的最終成績。儘管如此，兩位車手仍將賽車帶回，收穫全場第十八、Pro-Am組別第八名。

王仲瑋表示："這是我第一次駕駛911 GT3 R賽車出戰，所以很難一開始就完全發揮出車輛的極限，不過隨著比賽週末的推進，我的表現也逐漸提升。Patrick給予了我非常好的參考和支持，我也因此逐步縮小了差距。希望我們能夠在此基礎上繼續進步，在下一站有更強勁的表現。"

Patrick Pilet說："這個週末對我們來說確實比較艱難，團隊為找到車輛平衡、讓它更易駕駛付出了很多努力。我們整個週末都有所提升，王仲瑋的表現也非常出色，所以我們要保持積極態度，期待接下來的比賽。"

此外，Jean-Baptiste Simmenauer與Anderson Tanoto搭檔出戰的98號Absolute Corse法拉利296 GT3車組則在比賽後半段因事故退賽，遺憾結束本站賽事征程。

馬來西亞雪邦站的爭奪已告一段落。 Absolute Corse與Absolute Racing將在接下來的時間內繼續推進賽車開發和車手磨合，力爭在下一站------印尼曼德利卡國際賽道的比賽中，再攀高峰，爭取更優成績。

今日成績

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絕對車隊夥伴

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