Az Absolute Racing Team autója ismét dobogóra áll a 2025-ös GT World Challenge Asia-ban

A 2025-ös GT World Challenge Asia Cup nyitóversenye a Sepang Station állomáson véget ért az Absolute versenyautó ismét stabilan eléri a dobogós osztályt...

Ma hivatalosan is véget ért a 2025-ös GT World Challenge Asia Cup Sepang Station malajziai állomása. A verseny második, vasárnapi fordulójában az Absolute Corse csapatában szereplő Akash Nandy és Huang Ruohan ismét a dobogóra lépett kategóriájában, akik remekül kezdték az idei szezont azzal, hogy két fordulóban második helyezetteket szereztek a Silver-Am kategóriában. Ugyanakkor az Absolute Racing két új csapata is értékes tapasztalatokat halmozott fel a versenyen, pozitív növekedési lendületet mutatva.

A verseny napján Sepangban még meleg és párás volt, ami óriási kihívás elé állította a versenyzők fizikai felkészültségét és csapatstratégiáját. A verseny második fordulója 11:30-kor kezdődött. A 29-es Absolute Corse Lamborghini Huracán GT3 EVO2-t vezető Akash Nandy stabilan teljesített a verseny korai szakaszában, mindig a csoport élvonalában maradt a Silver-Am kategóriában, és közvetlen párbeszédet folytatott számos nemzetközi GT-bajnokság sztárjával. Miután belépett a kötelező boxkiállási ablakba, Huang Ruohan átvette az autót, és kihasználta a lehetőséget, hogy a biztonsági autós fázisban csökkentse a távolságot az előtte haladó autóig. A verseny utolsó szakaszában Huang Ruohan folytatta az előrejutást, és végül több előléptetést is teljesített: a célvonalon a 14. helyről a kilencedik helyre ért át, szombaton pedig a Silver-Am kategória második helyével folytatta dobogós helyezését.

A verseny után Akash Nandy így nyilatkozott: "Nagyon elégedettek vagyunk a hétvégi teljesítményünkkel. Remekül indult a 2025-ös szezonunk, mindkét fordulóban szerzett pontokkal és két második hellyel a Silver-Am osztályban. Tekintettel arra, hogy a verseny előtt nem volt tesztünk, büszke vagyok a csapat erőfeszítéseire, és arra, hogy már az elejétől fogva versenyezhettünk. Bár biztos, hogy az autókkal végig küzdöttünk, és ezzel a mérleggel végig küzdöttünk. A beállítások optimalizálásával további lehetőségeket tudunk majd felszabadítani a Bin Zayed Internationalnek a folyamatos támogatásukért – ez felbecsülhetetlen értékű a számunkra is.

Huang Ruohan hozzátette: "Logisztikai problémák miatt a tervezett második autónk nem tudott megérkezni, ami sokkal kevesebb lehetőséget adott a kulcsfontosságú adatok gyűjtésére, mint versenytársainknak. Az autó olyan későn érkezett, hogy nehezen tudtuk maradéktalanul kihasználni a képességeit. Mindkét futam nehéz volt, de így is sikerült pontokat szereznünk, és két osztálybeli dobogónkat is sikerült javítanunk. Ugyanakkor azt is tudjuk, hogy van még lehetőségünk, és még sok lehetőség van a fejlődésre. még több képesség felszabadítása az új autóban."

Ami az Absolute Racing Porsche csapatot illeti, a Lu Wenlongból és Li Xuanyuból álló No. 321 Porsche 911 GT3 R csapat stabil teljesítményt nyújtott a versenyen. Lu Wenlong óvatosan reagált az elején, és sikeresen elkerülte a káoszt a középső és a késői szakaszban. Miután belépett a második félidőbe, Li Xuanyu vette át az autót, és folytatta a lendületet, végül a 15. helyen végzett összesítésben és az ötödik helyen végzett a Silver-Am kategóriában. Ezzel az eredménnyel a harmadik helyen állnak a csoportban, ami szilárd alapot teremt a következő versenyekre.

Li Xuanyu így nyilatkozott a verseny után: "Sokat tanultam ezen a hétvégén. Sok izgalmas csatát éltem át a pályán, és élveztem a kihívást. Most jól fel kell készülnünk a következő versenyre Mandalikában."

Lu Wenlong így nyilatkozott: "Nagyon élveztem a 2025-ös szezon nyitóversenyét. Az edzések során még mindig próbáltuk megtalálni az autó ritmusát, de szombaton jó teljesítményt mutattunk, és sikeresen megszereztük a dobogót a csoportban. Bár a mai versenyen problémákba ütköztünk, összességében pozitívan indult a szezon."

A 911-es számú autóban Wang Zhongwei és Patrick Pilet francia pilóta összefogott a versenyen, és erős üldözési képességet mutatott a verseny korai szakaszában. Pilet a korai szakaszban gyorsan felkapaszkodott a ranglistán, Wang Zhongwei pedig az irányítás átvétele után is versenyképes tempót tartott. A csapatot azonban a pályakorlátok többszöri túllépése miatt büntették át a boxutcán, és a futam második felében beállították a biztonsági autót, ami költségesebbé tette a büntetést és súlyosan befolyásolta a végeredményt. Ennek ellenére mindkét pilóta visszahozta az autót, és összesítésben a 18., a Pro-Am kategóriában pedig a 8. helyen végzett.

Wang Zhongwei így nyilatkozott: "Ez az első alkalom, hogy 911 GT3 R-t vezetek, így az elején nehéz volt teljesen kihasználni az autó korlátait, de a versenyhétvége előrehaladtával a teljesítményem fokozatosan javult. Patrick nagyon jó referenciát és támogatást adott nekem, és fokozatosan csökkentettem a különbséget. Remélem, tovább tudunk fejlődni ezen az alapon, és erősebb teljesítményt nyújtunk a következő versenyen."

Patrick Pilet így nyilatkozott: "Ez egy nehéz hétvége volt számunkra, és a csapat keményen dolgozott, hogy megtalálja az autó egyensúlyát, és megkönnyítse a vezetést. A hétvége során fejlődtünk, Wang Zhongwei pedig nagyon jól vezetett, szóval pozitívnak kell maradnunk, és várjuk a következő versenyt."

Ráadásul a 98-as Absolute Corse Ferrari 296 GT3 csapata, Jean-Baptiste Simmenauer és Anderson Tanoto a verseny második felében történt baleset miatt kilépett, és sajnálatos módon véget is ért ezen a versenyen.

Véget ért a malajziai Sepang Nagydíjért folyó csata. Az Absolute Corse és az Absolute Racing az elkövetkező időszakban is folytatni fogja az autófejlesztés és a versenyzői koordináció előmozdítását, új magasságok elérése és jobb eredmények elérése érdekében a következő állomáson - az indonéz Mandelika Nemzetközi Körversenyen.

A mai nap eredményei

VÉGE

ABSZOLÚT CSAPATPARTNER

Ha további információkat szeretne kapni tőlünk, kérjük, nyomja meg hosszan az alábbi QR-kódot, hogy beszkennelje és kövessen minket! Ugyanakkor, ha több időszerű és érdekes információt szeretne kapni, kérjük, kövesse Weibónkat: @Absolute_Racing.