Porsche 911 GT3 R rennsport – Karya Agung Perlumbaan Tulen Terhad kepada 77 Unit

Porsche telah melancarkan 911 GT3 R rennsport, kereta lumba pelanggan satu tempat duduk yang tidak dihomologasikan yang menolak had prestasi dan reka bentuk. Berdasarkan 911 GT3 R (992) dan direka untuk memenuhi piawaian keselamatan FIA, jentera trek sahaja ini direka bentuk untuk kelajuan tanpa kompromi dan keseronokan pemanduan, tanpa sekatan oleh peraturan siri perlumbaan.

Prestasi & Powertrain

Di tengah-tengahnya terletak enjin boxer enam silinder yang disejukkan air daripada generasi 992, ditala dengan omboh, aci sesondol dan pemetaan khusus Rennsport untuk memberikan 620 PS pada bahan api E25. Dengan nisbah mampatan yang lebih tinggi daripada GT3 R standard dan roda tenaga jisim tunggal, loji kuasa ini menghasilkan runut bunyi yang mentah dan tidak disenyapkan melalui ekzos paip ekor berkembar yang dipasang di tengah. Dipasangkan dengan kotak gear malar mesh enam kelajuan yang menampilkan fungsi anjakan prestasi eksklusif Rennsport, pembezaan gelinciran terhad mekanikal dan penggerak klac elektrohidraulik, ia mencapai nisbah kuasa kepada berat yang luar biasa sekitar 2 kg setiap kuasa kuda — hanya 1,240 kg untuk 456 kW (620 hp).

Casis & Penggantungan

Badan keluli aluminium yang ringan menggabungkan sangkar gulung yang dikimpal dan peningkatan aerodinamik yang eksklusif. Persediaan suspensi mempunyai tulang hajat berganda di hadapan dan sistem belakang bebas berbilang pautan yang diperhalusi, kedua-duanya dengan peredam sukan permotoran boleh laras 5 hala, bilah bar anti-gulung dan penalaan garis dasar khusus Rennsport. Kunci tengah Roda aluminium BBS dibalut dengan tayar perlumbaan Michelin dengan TPMS.

Brek & Keselamatan

Kuasa memberhenti datang daripada cakera keluli berventilasi dan beralur dengan angkup enam omboh di hadapan dan angkup empat omboh di belakang, dipasangkan dengan Bosch Race ABS Generasi 5. Keselamatan adalah yang paling utama, dengan ciri-ciri yang mematuhi FIA seperti abah-abah 6 mata, jaring keselamatan, perlindungan hentaman sisi, buih pelindung kaki dan palka pelindung kaki.

Elektronik & Kokpit

Kokpit ialah persekitaran yang dilucutkan, memfokuskan perlumbaan dengan papan pemuka Race-Tex, tempat duduk baldi perlumbaan tetap, kotak pedal boleh laras dan cermin sisi digital. Paparan Porsche 10.3 inci menyepadukan pencatat data, manakala Porsche Powerbox, lampu LED dan bateri LiFePo memastikan prestasi trek yang optimum.

Reka Bentuk Eksklusif & Pengeluaran Terhad

Hanya 77 unit akan dibina, tersedia dalam tujuh warna luaran, tiga reka bentuk cat eksklusif atau kemasan karbon tulen yang menyerlah. Pilihan termasuk tali pinggang keledar berwarna tersuai dan grafik Rennsport yang tersendiri. Berukuran 4,790 mm panjang dengan jarak roda 2,507 mm, perkadaran dan profil aeronya menggariskan tujuan baka kaumnya.

Harga & Ketersediaan

Porsche 911 GT3 R rennsport berharga €951,000 (atau $1,046,000 USD), tidak termasuk VAT dan pilihan. Sebagai impian pengumpul dan senjata trek, ia berdiri sebagai salah satu lelaran paling eksklusif dan ekstrem bagi 911 yang pernah dibina — perayaan DNA perlumbaan Porsche, tanpa dikompromi oleh peraturan jalan raya atau siri.