2025 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası: Büyüme ve Heyecanın Umut Veren Sezonu

2025 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC), katılımcı markalar, takvim, düzenlemeler ve daha fazlasında önemli gelişmelerle dayanıklılık yarışlarının altın çağında heyecan verici bir bölüm olmaya hazırlanıyor.

Artan Katılım ve Yeni Girişler

Şampiyona, en iyi otomotiv markalarını çekmeye devam ediyor. Hypercar sınıfında, Aston Martin mevcut üreticilere katılarak bir Hypercar programıyla öne çıkıyor. Mercedes-AMG, Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren ve Porsche gibi çeşitli üreticilere ev sahipliği yapan LMGT3 sınıfında ilk kez sahneye çıkmaya hazırlanıyor. Toplamda, 13 üretici iki sınıfta sıralanacak ve 36 kişilik güçlü bir grid olacak.

Takvim: Küresel Bir Yolculuk

2025 sezonu, ikonik ve popüler pistlerin bir karışımını sunan dört kıtayı kapsayan sekiz turluk değişmeyen bir takvime sahip:

• Lusail Uluslararası Pisti'nde Katar 1812 km (21-22 ve 28 Şubat)
• İtalya'da Imola'nın 6 Saati (20 Nisan)
• Belçika'da Spa-Francorchamps'ın TotalEnergies 6 Saati (10 Mayıs)
• Sezonun odak noktası olan Fransa'da Le Mans'ın 24 Saati (14-15 Haziran)
• Brezilya'da São Paulo'nun Rolex 6 Saati (13 Temmuz)
• ABD'de Circuit of The Americas'ta Lone Star Le Mans (7 Eylül)
• Serinin 100. yarışını işaret eden Japonya'daki Fuji'nin 6 Saati (28 Eylül)
• BAPCO Energies 8 Saat Bahreyn (8 Kasım) Orta Doğu

Önemli Sınıflar ve Ayrıntıları

• Hypercar Sınıfı: Beşinci yılına giren bu sınıf, dayanıklılık yarışlarının zirvesidir. Arabalar LMH (Le Mans Hypercar) veya LMDh (Le Mans Daytona h) yönetmeliklerine göre üretilir. Maksimum 520 kW güç çıkışına, minimum 1.030 kg ağırlığa sahiptir ve arkadan veya dört tekerlekten çekişli hibrit veya hibrit olmayan güç üniteleri kullanabilirler. Michelin, 2029'a kadar resmi lastik tedarikçisidir.
• LMGT3 Sınıfı: İkinci yılında, özel takımlar ve Pro-Am sürücü dizilimleriyle GT3 özellikli arabalara sahiptir. 18 araçlık gridde dokuz marka yer alır. Goodyear, 2025 için önceki bileşiklerden daha uzun ömür sunan yeni bir 'Compound C' kaygan lastiği tanıtan özel lastik tedarikçisidir.

Yönetmelikler ve Prosedürler

• Eleme: İlk 12 dakikalık eleme, ardından en hızlı on yarışmacı için 10 dakikalık bir 'Hyperpole' atışıyla iki seanslık bir format, ilk on pozisyonu belirler ve her kategoride pole pozisyonu için bir şampiyonluk puanı verir.
• Güvenlik Aracı Prosedürü: Sanal Güvenlik Aracı (VSC) dönemi ilan edilebilir, ardından bir Güvenlik Aracı prosedürü gelir. VSC sırasında, arabalar pit şeridi erişimi açıkken mesafeleri koruyarak tek bir çizgide 80 km/s hıza düşer.

Değerler ve Sürdürülebilirlik

WEC erişilebilirlik, yenilikçilik, takım ruhu ve sürdürülebilirliği vurgular. %100 yenilenebilir biyoyakıt (Excellium Racing 100) kullanarak CO₂ emisyonlarını en az %65 oranında azaltmada öncüdür. Ayrıca hibrit, hidrojen ve sıfır emisyon teknolojilerinin geliştirilmesini teşvik ederek otomotiv gelişmeleri için canlı bir laboratuvar görevi görür.

Artan Popülerlik

2024 sezonu, 755.000 seyirci ve Spa'da yeni bir rekorla rekor katılıma tanık oldu. Sosyal medya varlığı da 6,8 milyondan fazla takipçi, 47 milyondan fazla etkileşim ve 299 milyondan fazla video görüntülemesiyle genişliyor ve 2023'e göre önemli bir artış gösteriyor.

Tüm bu heyecan verici unsurlarla, 2025 FIA WEC yoğun rekabet, teknolojik yenilik ve küresel çekiciliğin olduğu bir sezon sunmaya hazırlanıyor.