FIA World Endurance Championship 2025: En lovande säsong av tillväxt och spänning

FIA World Endurance Championship (WEC) 2025 är redo att bli ytterligare ett spännande kapitel i uthållighetsracingens guldålder, med betydande utvecklingar inom deltagande märken, kalender, regler och mer.

Ökat deltagande och nya deltagare

Mästerskapet fortsätter att locka till sig toppbilmärken. I Hypercar-klassen trappar Aston Martin upp med ett Hypercar-program och ansluter sig till befintliga tillverkare. Mercedes-AMG är redo att göra sin debut i LMGT3-klassen, som redan kan skryta med ett brett utbud av tillverkare, inklusive Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren och Porsche. Totalt kommer 13 konstruktörer att ställa upp i de två klasserna, med en startrad på 36 förare.

Kalender: En global resa

Säsongen 2025 har en oförändrad kalender med åtta deltävlingar som spänner över fyra kontinenter och erbjuder en blandning av ikoniska och populära banor:

• Qatar 1812 km (21-22 och 28 februari) på Lusail International Circuit
• 6 timmar i Imola (20 april) i Italien
• TotalEnergies 6 timmar i Spa-Francorchamps (10 maj) i Belgien
• 24 timmar i Le Mans (14-15 juni) i Frankrike, säsongens mittpunkt
• Rolex 6 timmar i São Paulo (13 juli) i Brasilien
• Lone Star Le Mans på Circuit of The Americas (7 september) i USA
• 6 timmar i Fuji (28 september) i Japan, vilket markerar seriens 100:e lopp
• BAPCO Energies 8 timmar i Bahrain (8 november) i Mellanöstern

Viktiga klasser och deras detaljer

• Hyperbilsklassen: Går in i sitt femte år, Det är höjdpunkten inom långdistansracing. Bilarna byggs enligt antingen LMH- (Le Mans Hypercar) eller LMDh- (Le Mans Daytona h) regler. De har en maximal effekt på 520 kW, en minsta vikt på 1 030 kg och kan använda hybrid- eller icke-hybridmotorer med bak- eller fyrhjulsdrift. Michelin är officiell däckleverantör fram till 2029.

• LMGT3-klass: Under sitt andra år har den GT3-specifikationsbilar med privata team och Pro-Am-föraruppställningar. Grinden med 18 bilar inkluderar nio märken. Goodyear är exklusiv däckleverantör och introducerar ett nytt slickdäck "Compound C" för 2025, vilket erbjuder längre livslängd än tidigare gummiblandningar.

Regler och procedurer

• Kvalificering: Ett tvåpassformat med ett inledande 12-minuters kval, följt av en 10-minuters "Hyperpole"-straffläggning för de tio snabbaste tävlande, där de tio bästa placeringarna fastställs och en mästerskapspoäng delas ut för pole position i varje kategori.
• Safety Car-procedur: En virtuell säkerhetsbil (VSC)-period kan utlysas, följt av en säkerhetsbil-procedur. Under VSC saktar bilarna ner till 80 km/h i en enda linje, håller avstånd och depån är öppen.

Värderingar och hållbarhet

WEC betonar tillgänglighet, innovation, laganda och hållbarhet. De är en pionjär inom användning av 100 % förnybart biobränsle (Excellium Racing 100), vilket minskar koldioxidutsläppen med minst 65 %. De uppmuntrar också utvecklingen av hybrid-, vätgas- och nollutsläppstekniker och fungerar som ett levande laboratorium för fordonsframsteg.

Växande popularitet

Säsongen 2024 slog publikrekord med 755 000 åskådare på plats och ett nytt rekord på Spa. Närvaron på sociala medier ökar också, med över 6,8 miljoner följare, över 47 miljoner engagemang och över 299 miljoner videovisningar, vilket visar en betydande ökning från 2023.

Med alla dessa spännande element är FIA WEC 2025 redo att leverera en säsong av intensiv konkurrens, teknisk innovation och global attraktionskraft.