การแข่งขัน FIA World Endurance Championship ประจำปี 2025 เป็นฤดูกาลแห่งการเติบโตและความตื่นเต้นที่มีแนวโน้มดี

การแข่งขัน FIA World Endurance Championship (WEC) ประจำปี 2025 ถือเป็นอีกหนึ่งบทที่น่าตื่นเต้นในยุคทองของการแข่งรถทางเรียบ โดยมีการพัฒนาที่สำคัญเกี่ยวกับแบรนด์ที่เข้าร่วม ปฏิทิน กฎข้อบังคับ และอื่นๆ

ผู้เข้าร่วมที่เพิ่มมากขึ้นและรายการใหม่

การแข่งขันชิงแชมป์ยังคงดึงดูดแบรนด์รถยนต์ชั้นนำได้อย่างต่อเนื่อง ในคลาส Hypercar นั้น Aston Martin กำลังก้าวขึ้นมาด้วยโปรแกรม Hypercar โดยเข้าร่วมกับผู้ผลิตที่มีอยู่แล้ว Mercedes-AMG เตรียมเปิดตัวในคลาส LMGT3 ซึ่งมีผู้ผลิตที่หลากหลายอยู่แล้ว เช่น Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren และ Porsche โดยรวมแล้วจะมีผู้ผลิต 13 รายเข้าร่วมการแข่งขันในทั้งสองคลาส โดยมีกริด 36 แห่ง

ปฏิทิน: การเดินทางทั่วโลก

ฤดูกาล 2025 มีปฏิทิน 8 รอบเหมือนเดิมครอบคลุม 4 ทวีป โดยมีสนามแข่งทั้งที่เป็นสัญลักษณ์และเป็นที่นิยมผสมผสานกัน:

• กาตาร์ 1,812 กิโลเมตร (21-22 และ 28 กุมภาพันธ์) ที่สนาม Lusail International Circuit
• 6 ชั่วโมงที่ Imola (20 เมษายน) ในอิตาลี
• TotalEnergies 6 ชั่วโมงที่ Spa-Francorchamps (10 พฤษภาคม) ในเบลเยียม
• 24 ชั่วโมงที่ Le Mans (14-15 มิถุนายน) ในฝรั่งเศส ซึ่งเป็นจุดสำคัญของฤดูกาล
• Rolex 6 ชั่วโมงที่ São Paulo (13 กรกฎาคม) ในบราซิล
• Lone Star Le Mans ที่ Circuit of The Americas (7 กันยายน) ในสหรัฐอเมริกา
• 6 ชั่วโมงที่ Fuji (28 กันยายน) ในญี่ปุ่น ซึ่งเป็นการแข่งขันครั้งที่ 100 ของซีรีส์นี้
• BAPCO Energies 8 ชั่วโมงที่บาห์เรน (8 พฤศจิกายน) ในช่วงกลาง ตะวันออก

คลาสหลักและรายละเอียด

• คลาสไฮเปอร์คาร์: เข้าสู่ปีที่ห้าแล้ว นับเป็นจุดสูงสุดของการแข่งขันความอดทน รถยนต์ถูกสร้างขึ้นตามกฎข้อบังคับ LMH (เลอม็องไฮเปอร์คาร์) หรือ LMDh (เลอม็องเดย์โทนา h) รถยนต์เหล่านี้มีกำลังขับเคลื่อนสูงสุด 520 กิโลวัตต์ น้ำหนักขั้นต่ำ 1,030 กิโลกรัม และสามารถใช้เครื่องยนต์ไฮบริดหรือไม่ใช่ไฮบริดพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือสี่ล้อ มิชลินเป็นผู้จัดหายางอย่างเป็นทางการจนถึงปี 2029
• คลาส LMGT3: ในปีที่สองนี้ มีรถยนต์รุ่น GT3 พร้อมทีมส่วนตัวและนักขับ Pro-Am กริด 18 คันประกอบด้วย 9 ยี่ห้อ กู๊ดเยียร์เป็นผู้จัดหายางแต่เพียงผู้เดียว โดยแนะนำยางสลิก 'Compound C' ใหม่สำหรับปี 2025 ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ายางคอมปาวด์รุ่นก่อนหน้า

ระเบียบและขั้นตอน

• การคัดเลือก: รูปแบบการแข่งขัน 2 รอบ โดยการแข่งขันรอบแรกใช้เวลา 12 นาที จากนั้นจึงแข่งขันแบบ "Hyperpole" เป็นเวลา 10 นาที เพื่อหาผู้แข่งขัน 10 อันดับแรกที่เร็วที่สุด เพื่อตัดสินตำแหน่ง 10 อันดับแรก และมอบคะแนนแชมเปี้ยนชิพ 1 คะแนนให้กับตำแหน่งโพลโพซิชันในแต่ละประเภท
• ขั้นตอนการใช้รถเซฟตี้คาร์: สามารถประกาศช่วงเวลาการใช้รถเซฟตี้คาร์เสมือนจริง (VSC) ได้ จากนั้นจึงทำตามขั้นตอนการใช้รถเซฟตี้คาร์ ในระหว่างการใช้รถเซฟตี้คาร์ รถยนต์จะชะลอความเร็วลงเหลือ 80 กม./ชม. ในแนวเดียว โดยรักษาระยะห่าง และเปิดให้เข้าเลนพิทได้

คุณค่าและความยั่งยืน

WEC เน้นย้ำถึงการเข้าถึง นวัตกรรม จิตวิญญาณของทีม และความยั่งยืน โดยเป็นผู้บุกเบิกการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพหมุนเวียน 100% (Excellium Racing 100) ช่วยลดการปล่อย CO₂ ลงอย่างน้อย 65% นอกจากนี้ยังส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยีไฮบริด ไฮโดรเจน และปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ซึ่งทำหน้าที่เป็นห้องปฏิบัติการที่มีชีวิตสำหรับความก้าวหน้าของยานยนต์

ความนิยมที่เพิ่มมากขึ้น

ฤดูกาล 2024 มีผู้เข้าชมสูงสุดเป็นประวัติการณ์ โดยมีผู้ชม 755,000 คนในสถานที่ และสถิติใหม่ที่สปา นอกจากนี้ การปรากฏตัวบนโซเชียลมีเดียยังขยายตัวเพิ่มขึ้นด้วยผู้ติดตามมากกว่า 6.8 ล้านคน การมีส่วนร่วมมากกว่า 47 ล้านคน และผู้ชมวิดีโอมากกว่า 299 ล้านครั้ง ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากปี 2023

ด้วยองค์ประกอบที่น่าตื่นเต้นเหล่านี้ FIA WEC ปี 2025 จึงพร้อมที่จะมอบฤดูกาลแห่งการแข่งขันที่เข้มข้น นวัตกรรมทางเทคโนโลยี และความดึงดูดใจจากทั่วโลก