Kejohanan Ketahanan Dunia FIA 2025: Musim Pertumbuhan dan Keseronokan yang Menjanjikan

Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA 2025 (WEC) bersedia untuk menjadi satu lagi babak yang mendebarkan dalam zaman kegemilangan perlumbaan ketahanan, dengan perkembangan ketara dalam jenama, kalendar, peraturan dan banyak lagi yang mengambil bahagian.

Penyertaan Rancak dan Penyertaan Baharu

Kejohanan ini terus menarik jenama automotif terkemuka. Dalam kelas Hypercar, Aston Martin sedang meningkatkan program Hypercar, menyertai pengeluar sedia ada. Mercedes-AMG bersedia untuk membuat penampilan sulungnya dalam kelas LMGT3, yang sudah mempunyai pelbagai jenis pengeluar termasuk Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren, dan Porsche. Secara keseluruhan, 13 pembina akan berbaris merentasi dua kelas, dengan grid 36-kuat.

Kalendar: Perjalanan Global

Musim 2025 menampilkan kalendar lapan pusingan tidak berubah yang merangkumi empat benua, menawarkan gabungan litar ikonik dan popular:

• Qatar 1812km (21-22 & 28 Februari) di Litar Antarabangsa Lusail
• 6 Jam Imola (20 April) di Itali
• TotalEnergies 6 Jam Spa-Francorchamps (10 Mei) di Belgium
• 24 Jam Le Mans (14-15 Jun) di Perancis, titik tumpuan musim ini
• Rolex 6 Hours of São Paulo (13 Julai) di Brazil
• Lone Star Le Mans di Circuit of The Americas (7 September) di AS
• 6 Jam Fuji (28 September) di Jepun, menandakan perlumbaan ke-100 siri ini
• BAPCO Energies 8 Jam Bahrain (8 November) di Timur Tengah

Kelas Utama dan Butirannya

• Kelas Hypercar: Memasuki tahun kelima, ia adalah kemuncak perlumbaan ketahanan. Kereta dibina mengikut peraturan LMH (Le Mans Hypercar) atau LMDh (Le Mans Daytona h). Mereka mempunyai output kuasa maksimum 520kW, berat minimum 1,030kg, dan boleh menggunakan unit kuasa hibrid atau bukan hibrid dengan pacuan belakang atau empat roda. Michelin ialah pembekal tayar rasmi sehingga 2029.
• Kelas LMGT3: Pada tahun kedua, ia menampilkan kereta spesifikasi GT3 dengan pasukan persendirian dan barisan pemandu Pro-Am. Grid 18 kereta termasuk sembilan jenama. Goodyear ialah pembekal tayar eksklusif, memperkenalkan tayar licin 'Compound C' baharu untuk 2025, yang menawarkan lebih tahan lama berbanding kompaun sebelumnya.

Peraturan dan Prosedur

• Kelayakan: Format dua sesi dengan kelayakan awal 12 minit, diikuti dengan penentuan 'Hyperpole' selama 10 minit untuk sepuluh pesaing terpantas, menentukan kedudukan sepuluh teratas dan memberikan satu mata kejohanan untuk kedudukan petak pertama dalam setiap kategori.
• Prosedur Kereta Keselamatan: Tempoh Kereta Keselamatan Maya (VSC) boleh diisytiharkan, diikuti dengan prosedur Kereta Keselamatan. Semasa VSC, kereta perlahan hingga 80km/j dalam satu baris, mengekalkan jarak, dengan akses lorong pit terbuka.

Nilai dan Kemampanan

WEC menekankan kebolehcapaian, inovasi, semangat berpasukan dan kemampanan. Ia merupakan perintis dalam menggunakan 100% bahan api bio boleh diperbaharui (Excellium Racing 100), mengurangkan pelepasan CO₂ sekurang-kurangnya 65%. Ia juga menggalakkan pembangunan teknologi hibrid, hidrogen dan pelepasan sifar, berfungsi sebagai makmal hidup untuk kemajuan automotif.

Populariti yang semakin meningkat

Musim 2024 menyaksikan rekod kehadiran, dengan 755,000 penonton di tapak dan rekod baharu di Spa. Kehadiran media sosial juga semakin berkembang, dengan 6.8 juta+ pengikut, 47 juta+ penglibatan dan 299 juta+ tontonan video, menunjukkan peningkatan yang ketara daripada 2023.

Dengan semua elemen menarik ini, FIA WEC 2025 bersedia untuk menyampaikan musim persaingan sengit, inovasi teknologi dan daya tarikan global.