2025 FIA 세계 내구 챔피언십: 성장과 흥분이 가득한 유망한 시즌

뉴스 및 공지사항 7월 2일

2025 FIA 세계 내구 챔피언십(WEC)은 참가 브랜드, 일정, 규정 등에서 상당한 변화를 거치며 내구 레이싱의 황금기를 알리는 또 하나의 흥미진진한 장이 될 것으로 예상됩니다.

참가 급증 및 신규 참가

이 챔피언십은 최고의 자동차 브랜드들을 계속해서 끌어들이고 있습니다. 하이퍼카 클래스에서는 애스턴 마틴이 기존 제조사들과 함께 하이퍼카 프로그램을 강화하고 있습니다. 메르세데스-AMG는 애스턴 마틴, BMW, 코르벳, 페라리, 포드, 렉서스, 맥라렌, 포르쉐 등 다양한 제조사들이 참가하는 LMGT3 클래스에 첫 출전할 예정입니다. 두 클래스에는 총 13개의 컨스트럭터가 참가하며, 36명의 강력한 그리드를 구성하게 됩니다.

일정: 세계 여행

2025 시즌은 4개 대륙에 걸쳐 8라운드 일정이 변경 없이 진행되며, 상징적이고 인기 있는 서킷이 다양하게 준비되어 있습니다.

  • 카타르 1,812km(2월 21일~22일, 28일) 루사일 인터내셔널 서킷
  • 이몰라 6시간 경주(4월 20일) 이탈리아
  • 토탈에너지 6시간 경주(5월 10일) 스파프랑코르샹(5월 10일) 벨기에
  • 르망 24시 경주(6월 14일~15일) 프랑스, 시즌의 핵심
  • 롤렉스 상파울루 6시간 경주(7월 13일) 브라질
  • 론스타 르망 서킷 오브 아메리카스(9월 7일) 미국
  • 후지 6시간 경주(9월 28일) 일본, 시리즈 100번째 레이스
  • BAPCO 에너지 8시간 경주(바레인) (11월 8일) 중동

주요 클래스 및 세부 정보

  • 하이퍼카 클래스: 5년째를 맞이하는 이 클래스는 내구 레이싱의 정점입니다. 차량은 LMH(르망 하이퍼카) 또는 LMDh(르망 데이토나 h) 규정에 따라 제작됩니다. 최대 출력은 520kW, 최소 중량은 1,030kg이며, 후륜 또는 사륜구동 방식의 하이브리드 또는 비하이브리드 동력 장치를 사용할 수 있습니다. 미쉐린은 2029년까지 공식 타이어 공급업체입니다.
  • LMGT3 클래스: 2년 차에는 개인 팀과 프로-암 드라이버 라인업을 갖춘 GT3 사양 차량이 참가합니다. 18대의 차량으로 구성된 이 클래스에는 9개 브랜드가 포함됩니다. 굿이어는 독점 타이어 공급업체로, 2025년형 모델에 기존 컴파운드보다 수명이 더 긴 새로운 '컴파운드 C' 슬릭 타이어를 선보입니다.

규정 및 절차

  • 예선: 12분간의 예선과 10분간의 '하이퍼폴(Hyperpole)' 슛아웃으로 구성된 두 세션 형식으로, 가장 빠른 10명의 참가자를 대상으로 상위 10위까지의 순위를 결정하고 각 카테고리 폴 포지션에 챔피언십 포인트 1점을 부여합니다.
  • 세이프티카 절차: 가상 세이프티카(VSC) 시간을 선언한 후, 세이프티카 절차를 진행합니다. VSC 시간 동안 차량은 단일 라인에서 시속 80km로 감속하며, 간격을 유지하고 피트 레인 진입을 허용합니다.

가치 및 지속가능성

WEC는 접근성, 혁신, 팀 정신, 그리고 지속가능성을 강조합니다. 100% 재생 가능 바이오 연료(Excellium Racing 100)를 사용하는 선구자로서 CO₂ 배출량을 최소 65% 감축하고 있습니다. 또한 하이브리드, 수소, 그리고 무공해 기술 개발을 장려하며 자동차 발전을 위한 살아있는 실험실 역할을 하고 있습니다.

인기 상승

2024 시즌에는 현장 관람객 75만 5천 명, 스파(Spa)에서 신기록을 달성하며 역대 최다 관중 기록을 달성했습니다. 소셜 미디어 활동 또한 확대되어 680만 명 이상의 팔로워, 4,700만 명 이상의 참여, 그리고 2억 9,900만 건 이상의 동영상 조회수를 기록하며 2023년 대비 크게 증가했습니다.

이러한 모든 흥미로운 요소들을 바탕으로 2025 FIA WEC는 치열한 경쟁, 기술 혁신, 그리고 세계적인 관심을 모은 시즌을 선보일 것으로 예상됩니다.

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