Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2025: uma temporada promissora de crescimento e emoção
Notícias e anúncios 2 de julho
O Campeonato Mundial de Endurance (WEC) da FIA de 2025 está prestes a ser mais um capítulo emocionante na era de ouro das corridas de endurance, com mudanças significativas nas marcas participantes, calendário, regulamentos e muito mais.
Participação em Expansão e Novas Inscrições
O campeonato continua atraindo as principais marcas automotivas. Na classe Hypercar, a Aston Martin está se destacando com um programa Hypercar, juntando-se às fabricantes existentes. A Mercedes-AMG está pronta para estrear na classe LMGT3, que já conta com uma gama diversificada de fabricantes, incluindo Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren e Porsche. No total, 13 construtores competirão nas duas classes, com um grid de 36 participantes.
Calendário: Uma Jornada Global
A temporada de 2025 apresenta um calendário inalterado de oito etapas, abrangendo quatro continentes, oferecendo uma mistura de circuitos icônicos e populares:
- Qatar 1812km (21, 22 e 28 de fevereiro) no Circuito Internacional de Lusail
- 6 Horas de Ímola (20 de abril) na Itália
- TotalEnergies 6 Horas de Spa-Francorchamps (10 de maio) na Bélgica
- 24 Horas de Le Mans (14 e 15 de junho) na França, o ponto central da temporada
- Rolex 6 Horas de São Paulo (13 de julho) no Brasil
- Lone Star Le Mans no Circuito das Américas (7 de setembro) nos EUA
- 6 Horas de Fuji (28 de setembro) no Japão, marcando a 100ª corrida da série
- BAPCO Energies 8 Horas do Bahrein (8 de novembro) no Centro Leste
Principais Classes e Seus Detalhes
- Classe Hypercar: Entrando em seu quinto ano, é o auge das corridas de endurance. Os carros são construídos de acordo com os regulamentos LMH (Le Mans Hypercar) ou LMDh (Le Mans Daytona h). Eles têm potência máxima de 520 kW, peso mínimo de 1.030 kg e podem usar motores híbridos ou não híbridos com tração traseira ou nas quatro rodas. A Michelin é a fornecedora oficial de pneus até 2029.
- Classe LMGT3: Em seu segundo ano, apresenta carros com especificações GT3 com equipes privadas e pilotos Pro-Am. O grid de 18 carros inclui nove marcas. A Goodyear é a fornecedora exclusiva de pneus, apresentando um novo pneu slick "Compound C" para 2025, que oferece maior durabilidade do que os compostos anteriores.
Regulamentos e Procedimentos
- Classificação: Um formato de duas sessões com uma classificação inicial de 12 minutos, seguida por uma disputa de "Hyperpole" de 10 minutos para os dez competidores mais rápidos, determinando as dez primeiras posições e concedendo um ponto ao campeonato para a pole position em cada categoria.
- Procedimento do Safety Car: Um período de Safety Car Virtual (VSC) pode ser declarado, seguido por um procedimento de Safety Car. Durante o VSC, os carros reduzem a velocidade para 80 km/h em uma única linha, mantendo as distâncias, com o acesso ao pit lane aberto.
Valores e Sustentabilidade
O WEC enfatiza a acessibilidade, a inovação, o espírito de equipe e a sustentabilidade. É pioneiro no uso de biocombustível 100% renovável (Excellium Racing 100), reduzindo as emissões de CO₂ em pelo menos 65%. Também incentiva o desenvolvimento de tecnologias híbridas, de hidrogênio e de emissão zero, servindo como um laboratório vivo para os avanços automotivos.
Popularidade Crescente
A temporada de 2024 registrou recorde de público, com 755.000 espectadores no local e um novo recorde em Spa. A presença nas mídias sociais também está se expandindo, com mais de 6,8 milhões de seguidores, mais de 47 milhões de engajamento e mais de 299 milhões de visualizações de vídeos, um aumento significativo em relação a 2023.
Com todos esses elementos empolgantes, o FIA WEC 2025 promete uma temporada de competição intensa, inovação tecnológica e apelo global.
Anexos
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Traduzido por 51GT3 X-lingual AI.
Palavras-chave
campeonato mundial de endurance da fia de 2025