Mistrovství světa vytrvalostních závodů FIA 2025: Slibná sezóna plná růstu a vzrušení

Mistrovství světa vytrvalostních závodů FIA (WEC) 2025 se chystá být další vzrušující kapitolou zlatého věku vytrvalostních závodů s významným vývojem v oblasti zúčastněných značek, kalendáře, předpisů a dalších aspektů.

Rostoucí účast a nové přihlášky

Mistrovství i nadále přitahuje špičkové automobilové značky. Ve třídě hypersportů Aston Martin posiluje program hypersportů a připojuje se ke stávajícím výrobcům. Mercedes-AMG se chystá debutovat ve třídě LMGT3, která se již pyšní rozmanitou škálou výrobců, včetně Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren a Porsche. Celkem se v obou třídách postaví 13 konstruktérů s 36členným startovním roštem.

Kalendář: Globální cesta

Sezóna 2025 se může pochlubit nezměněným osmikolovým kalendářem zahrnujícím čtyři kontinenty a nabízejícím mix ikonických i oblíbených okruhů:

• Katar 1812 km (21.-22. a 28. února) na mezinárodním okruhu Lusail
• 6 hodin v Imole (20. dubna) v Itálii
• TotalEnergies 6 hodin ve Spa-Francorchamps (10. května) v Belgii
• 24 hodin v Le Mans (14.-15. června) ve Francii, ústřední bod sezóny
• Rolex 6 hodin v São Paulu (13. července) v Brazílii
• Lone Star Le Mans na okruhu Circuit of The Americas (7. září) v USA
• 6 hodin na Fuji (28. září) v Japonsku, což bude 100. závod série
• BAPCO Energies 8 hodin v Bahrajnu (8. listopadu) na Blízkém východě

Klíčové třídy a jejich podrobnosti

• Třída hypersportovních vozů: Vstupuje do svého pátého ročníku, Je to vrchol vytrvalostních závodů. Vozy jsou konstruovány podle předpisů LMH (Le Mans Hypercar) nebo LMDh (Le Mans Daytona h). Mají maximální výkon 520 kW, minimální hmotnost 1 030 kg a mohou používat hybridní nebo nehybridní pohonné jednotky s pohonem zadních nebo všech čtyř kol. Michelin je oficiálním dodavatelem pneumatik do roku 2029.

• Třída LMGT3: Ve svém druhém roce představuje vozy specifikace GT3 se soukromými týmy a sestavy jezdců Pro-Am. Startovní rošt s 18 vozy zahrnuje devět značek. Goodyear je výhradním dodavatelem pneumatik a pro rok 2025 představuje novou hladkou pneumatiku „Compound C“, která nabízí delší životnost než předchozí směsi.

Předpisy a postupy

• Kvalifikace: Dvoudílný formát s úvodní 12minutovou kvalifikací, po níž následuje 10minutová rozstřel „Hyperpole“ pro deset nejrychlejších závodníků, který určí prvních deset pozic a udělí jeden bod za pole position v každé kategorii.
• Procedura safety caru: Může být vyhlášena virtuální Safety Car (VSC), po níž následuje procedura safety caru. Během VSC vozy zpomalí na 80 km/h v jedné řadě, dodržují odstupy a přístup do boxových ulic je otevřený.

Hodnoty a udržitelnost

WEC klade důraz na dostupnost, inovace, týmového ducha a udržitelnost. Je průkopníkem v používání 100% obnovitelných biopaliv (Excellium Racing 100), čímž snižuje emise CO₂ nejméně o 65 %. Podporuje také vývoj hybridních, vodíkových a bezemisních technologií a slouží jako živá laboratoř pro automobilový pokrok.

Rostoucí popularita

Sezóna 2024 zaznamenala rekordní návštěvnost, na místě bylo 755 000 diváků a ve Spa byl dosažen nový rekord. Rozšiřuje se také přítomnost na sociálních sítích s více než 6,8 miliony sledujících, více než 47 miliony zapojení a více než 299 miliony zhlédnutí videí, což představuje výrazný nárůst oproti roku 2023.

Se všemi těmito vzrušujícími prvky se očekává, že FIA WEC 2025 přinese sezónu intenzivní konkurence, technologických inovací a globální atraktivity.