織戸 学
レーサー概要
1968年12月3日生まれの織戸学(MAX)は、非常に優れた才能と多才さを持つ日本のレーシングドライバーです。織戸のキャリアは、プロのモータースポーツに転向する前は、ストリートレースの世界で始まりました。彼は、1991年にCARBOY誌が主催したドリフト大会で優勝したことで最初に認知されました。この成功により、彼はサーキットレースに進出し、1992年に富士フレッシュマンレースでデビューしました。
織戸のキャリアのハイライトには、2回のJGTC / Super GT GT300クラスチャンピオンシップ(1997、2009)、2回のスーパー耐久ST-1クラスチャンピオンシップ(2018、2019)、GTワールドチャレンジアジアGT4クラスチャンピオンシップ(2023)が含まれます。彼は、スーパーGT、スーパー耐久、D1グランプリ、GTワールドチャレンジアジアなど、さまざまなレースシリーズに参戦しています。スーパーGTでは、apr Racing、JLOC、土屋エンジニアリングなどのチームで運転してきました。 2004年にはル・マン24時間レースにも参戦し、総合12位、GTクラス2位を獲得。
サーキットレース以外にも、ドリフト界では尊敬を集める存在。D1グランプリの初代審査員の1人で、後にドライバーとして参戦し、何度も表彰台や優勝を飾る。また、ベスト・モータリングやホット・バージョンのビデオマガジンへの参加や、個人チューニングショップの経営でも知られる。現在、織戸はTeam apr RacingからスーパーGTシリーズ、スーパー耐久シリーズ、GTワールドチャレンジ・アジアシリーズに参戦している。
織戸 学 の表彰台
すべてのデータを見る (7)レーサー 織戸 学 レース結果
結果を提出年度 | レースシリーズ | レーシングサーキット | ラウンド | レーサークラス | ランキング | レーシングチーム | レースカーモデル |
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2024 | スーパーGTシリーズ | モビリティリゾートもてぎ | R8 | GT300 | 19 | Toyota (トヨタ) GR86 GT300 | |
2024 | スーパーGTシリーズ | オートポリスサーキット | R7 | GT300 | 19 | Toyota (トヨタ) GR86 GT300 | |
2024 | スーパーGTシリーズ | 鈴鹿サーキット | R5 | GT300 | 20 | Toyota (トヨタ) GR86 GT300 | |
2024 | スーパーGTシリーズ | 富士スピードウェイサーキット | R4 | GT300 | 18 | Toyota (トヨタ) GR86 GT300 | |
2024 | スーパーGTシリーズ | 鈴鹿サーキット | R3 | GT300 | 19 | Toyota (トヨタ) GR86 GT300 |
レーサー 織戸 学 予選結果
結果を提出ラップタイム | レーシングチーム | レーシングサーキット | レースカーモデル | レースカーレベル | 年度 / レースシリーズ |
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01:37.164 | 岡山国際サーキット | BMW M4 GT4 | GT4 | 2023 ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア | |
01:37.818 | 岡山国際サーキット | BMW M4 GT4 | GT4 | 2023 ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア | |
01:47.203 | 富士スピードウェイサーキット | BMW M4 GT4 | GT4 | 2023 ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア | |
01:47.994 | 富士スピードウェイサーキット | BMW M4 GT4 | GT4 | 2023 ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア | |
02:01.539 | モビリティリゾートもてぎ | BMW M4 GT4 | GT4 | 2023 ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア |
織戸 学 選手が参加したレースシリーズ
レーサー 織戸 学 がサービスを提供するレーシングチーム
レーサー 織戸 学 が運転したレースカー
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