Manabu ORIDO

Manabu "MAX" Orido, nato il 3 dicembre 1968, è un pilota automobilistico giapponese di grande successo e versatile. La carriera di Orido è iniziata nel mondo delle corse clandestine prima di passare al motorsport professionistico. Ha ottenuto il riconoscimento iniziale vincendo una competizione di drift organizzata dalla rivista CARBOY nel 1991. Questo successo lo ha spinto nelle corse su circuito, debuttando nella gara Fuji Freshman nel 1992.

I punti salienti della carriera di Orido includono due campionati di classe JGTC/Super GT GT300 (1997, 2009), due campionati di classe Super Taikyu ST-1 (2018, 2019) e un campionato di classe GT World Challenge Asia GT4 (2023). Ha gareggiato in varie serie di corse, tra cui Super GT, Super Taikyu, D1 Grand Prix e GT World Challenge Asia. In Super GT, ha guidato per team come apr Racing, JLOC e Tsuchiya Engineering. Ha anche partecipato alla 24 Ore di Le Mans nel 2004, finendo 12° assoluto e secondo nella classe GT.

Oltre alle corse su circuito, Orido è una figura rispettata nella comunità del drifting. È stato uno dei giudici originali del D1 Grand Prix e in seguito ha gareggiato come pilota, ottenendo numerosi podi e vittorie. È anche noto per il suo coinvolgimento nelle riviste video Best Motoring e Hot Version e per la sua officina di tuning personale. Attualmente, Orido continua a correre nella serie Super GT con il Team apr Racing, nella serie Super Taikyu e nella serie GT World Challenge Asia.