Manabu ORIDO

Manabu "MAX" Orido, nascut el 3 de desembre de 1968, és un pilot de carreres japonès altament realitzat i versàtil. La carrera d'Orido va començar al món de les carreres de carrer abans de fer la transició als esports de motor professionals. Va obtenir el reconeixement inicial en guanyar una competició de drift organitzada per la revista CARBOY el 1991. Aquest èxit el va impulsar a les carreres de circuit, debutant a la cursa Fuji Freshman el 1992.

Els aspectes més destacats de la carrera d'Orido inclouen dos campionats de la classe JGTC/Super GT GT300 (1997, 2009), dos campionats de la classe Super Taikyu ST-1 (2018, 2019) i un campionat de la classe GT World Challenge Asia GT4 (2023). Ha competit en diverses sèries de carreres, incloses Super GT, Super Taikyu, D1 Grand Prix i GT World Challenge Asia. A Super GT, ha conduït per equips com ara apr Racing, JLOC i Tsuchiya Engineering. També va participar a les 24 Hores de Le Mans el 2004, acabant 12è en general i segon a la classe GT.

Més enllà de les carreres de circuit, Orido és una figura respectada a la comunitat de drifting. Va ser un dels jutges originals del D1 Grand Prix i posteriorment va competir com a pilot, aconseguint múltiples podis i victòries. També és conegut per la seva participació a les revistes de vídeo Best Motoring i Hot Version i la seva botiga de tuning personal. Actualment, Orido continua corrent a la sèrie Super GT amb Team apr Racing, la sèrie Super Taikyu i la sèrie GT World Challenge Asia.