Yarış pilotu Manabu ORIDO

Manabu "MAX" Orido, 3 Aralık 1968'de doğdu, son derece başarılı ve çok yönlü bir Japon yarış pilotudur. Orido'nun kariyeri, profesyonel motor sporlarına geçmeden önce sokak yarışı dünyasında başladı. 1991'de CARBOY dergisi tarafından düzenlenen bir drift yarışmasını kazanarak ilk tanınmasını kazandı. Bu başarı, onu 1992'de Fuji Freshman yarışında ilk kez sahneye çıkarak pist yarışına itti.

Orido'nun kariyerindeki önemli noktalar arasında iki JGTC/Super GT GT300 sınıfı şampiyonluğu (1997, 2009), iki Super Taikyu ST-1 sınıfı şampiyonluğu (2018, 2019) ve bir GT World Challenge Asia GT4 sınıfı şampiyonluğu (2023) bulunmaktadır. Super GT, Super Taikyu, D1 Grand Prix ve GT World Challenge Asia dahil olmak üzere çeşitli yarış serilerinde yarıştı. Super GT'de apr Racing, JLOC ve Tsuchiya Engineering gibi takımlar için yarıştı. Ayrıca 2004'te 24 Hours of Le Mans'a katıldı ve genel klasmanda 12., GT sınıfında ise ikinci oldu.

Pist yarışlarının ötesinde, Orido drift topluluğunda saygın bir figürdür. D1 Grand Prix'si için ilk hakemlerden biriydi ve daha sonra bir sürücü olarak yarıştı, birden fazla podyum ve galibiyet elde etti. Ayrıca Best Motoring ve Hot Version video dergilerindeki ve kişisel tuning dükkanındaki çalışmalarıyla da tanınıyor. Şu anda Orido, Team apr Racing ile Super GT serisinde, Super Taikyu serisinde ve GT World Challenge Asia serisinde yarışmaya devam ediyor.