Manabu ORIDO

Manabu "MAX" Orido, născut pe 3 decembrie 1968, este un pilot de curse japonez extrem de talentat și versatil. Cariera lui Orido a început în lumea curselor de stradă înainte de a trece la sporturile cu motor profesionale. A obținut recunoașterea inițială câștigând o competiție de drift organizată de revista CARBOY în 1991. Acest succes l-a propulsat în cursele pe circuit, debutând în cursa Fuji Freshman în 1992.

Printre reperele carierei lui Orido se numără două campionate JGTC/Super GT GT300 (1997, 2009), două campionate Super Taikyu ST-1 (2018, 2019) și un campionat GT World Challenge Asia GT4 (2023). A concurat în diverse serii de curse, inclusiv Super GT, Super Taikyu, D1 Grand Prix și GT World Challenge Asia. În Super GT, a pilotat pentru echipe precum apr Racing, JLOC și Tsuchiya Engineering. De asemenea, a participat la 24 Hours of Le Mans în 2004, terminând pe locul 12 la general și pe locul doi în clasa GT.

Dincolo de cursele pe circuit, Orido este o figură respectată în comunitatea de drifting. A fost unul dintre judecătorii originali pentru D1 Grand Prix și mai târziu a concurat ca pilot, obținând multiple clasări pe podium și victorii. Este, de asemenea, cunoscut pentru implicarea sa în revistele video Best Motoring și Hot Version și pentru atelierul său personal de tuning. În prezent, Orido continuă să concureze în seria Super GT cu Team apr Racing, în seria Super Taikyu și în seria GT World Challenge Asia.