Manabu ORIDO

Ο Manabu "MAX" Orido, γεννημένος στις 3 Δεκεμβρίου 1968, είναι ένας εξαιρετικά καταξιωμένος και ευέλικτος Ιάπωνας οδηγός αγώνων. Η καριέρα του Orido ξεκίνησε στον κόσμο των street racing πριν μεταπηδήσει στα επαγγελματικά motorsports. Έλαβε αρχική αναγνώριση κερδίζοντας έναν διαγωνισμό drift που διοργάνωσε το περιοδικό CARBOY το 1991. Αυτή η επιτυχία τον ώθησε στους αγώνες πίστας, κάνοντας το ντεμπούτο του στον αγώνα Fuji Freshman το 1992.

Τα highlights της καριέρας του Orido περιλαμβάνουν δύο πρωταθλήματα JGTC/Super GT GT300 class (1997, 2009), δύο πρωταθλήματα Super Taikyu ST-1 class (2018, 2019) και ένα πρωτάθλημα GT World Challenge Asia GT4 class (2023). Έχει αγωνιστεί σε διάφορες αγωνιστικές σειρές, συμπεριλαμβανομένων των Super GT, Super Taikyu, D1 Grand Prix και GT World Challenge Asia. Στο Super GT, έχει οδηγήσει για ομάδες όπως apr Racing, JLOC και Tsuchiya Engineering. Συμμετείχε επίσης στις 24 Hours of Le Mans το 2004, τερματίζοντας 12ος γενικής κατάταξης και δεύτερος στην GT class.

Πέρα από τους αγώνες πίστας, ο Orido είναι μια σεβαστή προσωπικότητα στην κοινότητα του drifting. Ήταν ένας από τους αρχικούς κριτές για το D1 Grand Prix και αργότερα αγωνίστηκε ως οδηγός, επιτυγχάνοντας πολλαπλούς τερματισμούς στο βάθρο και νίκες. Είναι επίσης γνωστός για τη συμμετοχή του στα video magazines Best Motoring και Hot Version και το προσωπικό του tuning shop. Επί του παρόντος, ο Orido συνεχίζει να αγωνίζεται στη σειρά Super GT με την Team apr Racing, στη σειρά Super Taikyu και στη σειρά GT World Challenge Asia.