CEC siap untuk musim 2025. Grup GTL baru dibentuk | Artikel untuk memahami aturan baru
Berita & Pengumuman Cina 24 Februari
Musim baru CEC semakin dekat, dan peraturan olahraga Kejuaraan Ketahanan Tiongkok 2025 juga dirilis baru-baru ini. Kejuaraan Ketahanan Nasional musim ini akan meningkatkan sejumlah peraturan untuk menciptakan platform kompetisi ketahanan yang lebih luas dan lebih profesional bagi semua peserta di tahun baru dengan berani mencoba dan berinovasi.
01
Empat kompetisi piala utama:
Penyesuaian pengelompokan menarik perhatian, grup GTL yang baru didirikan
Dengan persaingan ketat di berbagai grup, CEC telah menjadi ajang ketahanan otomotif yang paling banyak ditonton di negara ini dengan kompetisi ketahanan tingkat tinggi selama tujuh musim. Pada tahun 2025, sementara CEC akan terus menyiapkan tiga piala utama yakni GT Cup, Manufacturer Cup, dan National Cup, CEC juga akan memperkenalkan piala spesifikasi terpadu yang baru. Empat tempat kompetisi piala yang baru dibuka akan mencakup prototipe, GT, TCE, mobil produksi massal, dan jenis mobil lain dengan berbagai bentuk tenaga yang bersaing di bidang yang sama.
Dalam hal pengelompokan Piala GT musim baru, pemain-pemain hebat memiliki opsi baru untuk berpartisipasi dalam grup tersebut - grup GTL yang baru dibentuk. Dalam ajang balap GT global saat ini, tim-tim Tiongkok sebagian besar mengandalkan mobil pabrik Eropa dan teknologi terkait, termasuk pembelian kendaraan lengkap dan tim teknik, yang semuanya berasal dari Eropa dan Amerika Serikat. Grup GTL yang baru didirikan merupakan kategori baru yang ditambahkan ke CEC China Automobile Endurance Championship GT Cup. Kategori ini memungkinkan klub-klub Tiongkok untuk membeli mobil sport super mereka sendiri dan memodifikasinya sesuai dengan aturan kompetisi agar memenuhi persyaratan kompetisi dan kemudian berpartisipasi dalam kompetisi GT Cup. Mobil-mobil dalam kategori ini harus dibuat berdasarkan mobil sport super yang diproduksi secara massal. Kendaraan yang dimodifikasi harus memenuhi persyaratan khusus acara dalam hal keselamatan, keseimbangan performa, dan spesifikasi teknis untuk memastikan keadilan dan pengalaman menonton kompetisi. Pada saat itu, grup GTL akan berjalan paralel dengan prototipe yang sudah ada, GT3, GT4, GTC, TCE, dan grup lainnya. Kompetisi utama dalam kategori GT3 paling populer akan terus menjadi fokus Piala CEC-GT musim ini.
National Cup merupakan kompetisi piala yang diselenggarakan oleh CEC China Endurance Championship mulai musim 2021. Kompetisi piala ini terus menarik jumlah pembalap dan tim peserta terbanyak dengan persaingan tingkat tinggi. Tahun ini, aturan kompetisi piala ini juga akan diubah sepenuhnya di musim baru. Grup 1600A dan 1600B yang awalnya memiliki persaingan sangat ketat akan digabung membentuk grup 1600 baru untuk meneruskan asap perang tak kasat mata dari musim sebelumnya. Grup 2.0T baru hadir di National Cup. Grup yang akan segera diluncurkan ini akan menarik model-model berkapasitas besar 2.0T ke atas untuk berpartisipasi. Grup 2.0T juga akan mewakili performa tertinggi grup National Cup dan membentuk grup National Cup baru dengan grup 1600T, grup 2000, dan grup 1600.
Pengelompokan terpadu CEC akan memulai debutnya di balap ketahanan nasional paling cepat pada musim 2023. Kategori ini telah berada dalam tahap uji coba dan eksplorasi dalam dua musim terakhir, sehingga telah diintegrasikan ke dalam kompetisi dengan Piala Produsen/Piala Nasional. Pada musim 2025, mobil balap spesifikasi terpadu CEC akan memiliki lingkungan kompetisi yang lebih independen. CEC telah menciptakan piala grup spesifikasi terpadu baru untuk mereka - Piala Spesifikasi Terpadu. Panitia penyelenggara akan menyediakan kendaraan peserta pada kompetisi piala ini, dan jenis kendaraan akan dibagi menjadi kelompok AT dan kelompok MT. Munculnya Piala Tonggui pasti akan membantu lebih banyak bintang balap mewujudkan impian mereka untuk berpartisipasi dalam kompetisi ketahanan tingkat tinggi dengan biaya lebih rendah.
02
Penyesuaian sistem kompetisi dan peningkatan strategi: GT Cup menyambut inovasi besar lainnya
Pada musim 2025, Piala CEC-GT, sebagai kategori teratas kompetisi ketahanan nasional, juga akan mengalami penyesuaian besar pada sistem kompetisinya di musim baru. Dibandingkan dengan musim 2024, jadwalnya lebih padat dan padat. Secara khusus, Piala GT akan disesuaikan dari format musim 2024 yakni satu sesi latihan resmi, satu sesi kualifikasi, satu pra-final, dan balapan 150 menit di setiap stasiun menjadi dua sesi latihan resmi, dua sesi kualifikasi, dan dua putaran, masing-masing berdurasi 90 menit + satu final mobil utama.
Manufacturers Cup/National Cup masih melanjutkan aturan kompetisi dua tahap yang masing-masing berdurasi 120 menit + mobil pertama. Selain itu, kompetisi piala utama diharapkan akan menghadirkan kompetisi final ketahanan selama 4 jam di beberapa stasiun.
Permainan strategi akan menjadi lebih menarik dengan sistem kompetisi yang diperbarui. GT Cup telah mengeluarkan peraturan baru untuk final berdurasi 90 menit - semua pembalap yang terdaftar harus menyelesaikan balapan di lintasan yang sama, menyelesaikan sedikitnya dua pit stop di setiap lintasan, dan harus menyelesaikan satu kali pengisian bahan bakar dan pergantian pembalap. Penyesuaian aturan pit stop wajib ini akan memungkinkan tim untuk lebih menunjukkan kerja sama tim dan keterampilan strategis dalam balapan ketahanan, dan penggunaan taktik yang rumit akan lebih meningkatkan pengalaman menonton acara tersebut.
Jumlah ban yang digunakan oleh setiap kelompok mobil di setiap balapan juga akan dibatasi secara ketat pada musim 2025. Mengambil contoh GT Cup, dalam setiap balapan, tim hanya dapat menggunakan ban dalam jumlah terbatas, dan semua ban harus dibeli dan ditandai melalui jalur resmi yang ditunjuk. Tim yang gagal menggunakan ban bertanda sesuai dengan aturan akan dikenakan denda sebesar RMB 5.000 per ban. Perubahan ini membutuhkan manajemen ban yang lebih tepat bagi tim, dan pembalap juga harus mengelola ban secara efektif selama balapan untuk mencapai kinerja optimal.
Tahun Baru, Suasana Baru. Kejuaraan Ketahanan Otomotif CEC China telah lebih meningkatkan dan mengoptimalkan lingkungan kompetisi dalam hal struktur kompetisi, pengaturan grup, dan aturan terperinci, serta selanjutnya menciptakan platform kompetisi yang sejalan dengan arena dunia. Selain itu, kalender awal CEC 2025 juga telah dirilis:
Di era perubahan dan peluang, pemain dari semua lapisan masyarakat bersiap dan menantikan acara CEC yang akan memulai perjalanan baru di musim 2025. Kejuaraan Ketahanan Nasional akan memberikan penghargaan kepada para pembalap dan penggemar yang berpartisipasi dengan profesionalisme serta nilai hiburan, memberikan semua orang pengalaman balapan yang lebih seru dan pesta visual. Kini, proses pendaftaran untuk 2025CEC telah resmi dimulai. Silakan hubungi spesialis acara untuk memulai kehidupan serba cepat Anda di tahun 2025!