Giải vô địch sức bền Xiaomi Trung Quốc 2025 tại Thành Đô đã kết thúc một cách xuất sắc

Vào ngày 1 tháng 6, trận đấu mở màn của Giải vô địch sức bền ô tô Xiaomi Trung Quốc 2025 đã được tổ chức tại Đường đua quốc tế Chengdu Tianfu. Cùng với Xiaomi, CEC đã trình diễn một màn so tài đỉnh cao về tốc độ và sức bền, và đã trải qua một kỳ nghỉ Lễ hội thuyền rồng khó quên cùng một nhóm các tay đua, đội đua và khán giả, mở ra một chương mới trong làng đua xe Trung Quốc.

Trong vòng thứ hai của Cúp GT, tay đua số 1 Ling Kang/Liao Qishun/Yang Haojie của 33R Harmony Racing đã giành thêm một chiến thắng nữa ở nhóm GT3; LEVEL Motorsports' số 14 Dong Junbo/Yang Shuo thống trị nhóm GT4 PA, số 917 Diao Yu/Zhang Hanxu của Beijing WingsRacing đã giành chiến thắng trong nhóm GT4 AA; YOUME số 96 Lin Xinlin/Zhang Yue đã vô địch nhóm GTL1 với thành tích ổn định; Số 23 Chen Liang/Wang Tao của Beijing Feizi Racing đã giành chức vô địch nhóm GTL2; Số 11 Wen Jiangtao/Yang Yang của OK Racing đã giành chiến thắng trong nhóm TCE.

Trong vòng 2 của Cúp quốc gia, đội đua xe đạp số 55 Sun Zheng/Mi Qiyu/Wang Xiaohuan của đội đua xe đạp Beijing Feizi đã một lần nữa thể hiện một màn trình diễn hoàn hảo và giành chức vô địch hạng mục 2000T một lần nữa với thái độ dẫn đầu toàn thời gian. Đội đua xe đạp số 555 An Junda/Du Tianyang/Guo Shen của đội đua xe đạp số 555 Beijing Qidu đã nổi bật ở hạng mục 1600T và giành chiến thắng đầu tiên của mùa giải. Đội đua xe đạp quốc tế CRI Zhongsai số 503 Li Huiyong/Sun Tao đã vượt qua những trục trặc về mặt cơ học và hoàn thành chặng đua với tinh thần đua xe bền bỉ, giành chiến thắng ở hạng mục 2000. Đội đua Zongheng Racing Team số 111 Liu Qinyi/Chen Jiaqi/Su Jiangnan/Yang Haoyu đã nổi bật trong cuộc chiến khốc liệt ở hạng mục 1600 và giành thêm một chiến thắng nữa.

Công nghệ trao quyền cho đường đua, Xiaomi bảo vệ sự an toàn

Chủ Nhật, Thành Đô một lần nữa đón mưa rào, mang theo điều kiện đường sá phức tạp với điều kiện khô và ướt xen kẽ, đặt ra thách thức cho việc xây dựng chiến lược của đội và công nghệ điều khiển xe của tài xế. Mưa đã làm gián đoạn vòng thứ hai của Trạm Thành Đô và xảy ra nhiều vụ tai nạn. Xe an toàn chính thức Xiaomi SU7 Ultra đã được điều động nhiều lần để hộ tống sự kiện.

Là nhà tài trợ chính của mùa giải 2025, Xiaomi đã mang đến cho các thành viên Ultra Club một chuyến tham quan đường đua, một khu vực trưng bày thương mại, một khu vực xem khu vực xuất phát, một phòng chờ VIP độc quyền và các tương tác đầy màu sắc khác trong cuộc đua mở màn Thành Đô. Vào thứ Bảy, màn trình diễn drift Xiaomi SU7 Ultra do ngôi sao drift Trung Quốc mang đến đã đẩy bầu không khí lên đến đỉnh điểm.

Sự tham gia của Xiaomi đã đưa CEC đến với góc nhìn rộng hơn của công chúng, thu hút nhiều người xem trực tuyến và ngoại tuyến hơn đến xem sự kiện và thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của văn hóa đua xe Trung Quốc.

Tình bạn là trên hết trong cuộc đấu giữa các bậc thầy, và những ngày nghỉ lễ đôi được dành cho nhau một cách vui vẻ

Trận đấu khai mạc tại Thành Đô trùng với Lễ hội thuyền rồng. Giải vô địch sức bền ô tô Xiaomi Trung Quốc quy tụ những tay đua hàng đầu trong nước để thắt chặt tình bạn trong giới đua xe Trung Quốc trong cuộc cạnh tranh khốc liệt. Nhóm GT3 của Cúp GT đã mở ra một cuộc đấu nội bộ với 33R Harmony Racing ở vòng thứ hai. Lu Zhiwei và Yang Haojie đại diện cho đội của họ trong một cuộc đấu tấn công và phòng thủ dài.

Hai tay đua xuất sắc này tình cờ là bạn cùng lớp tiểu học và đã biết nhau từ nhỏ. Tình yêu đua xe đã khiến họ gặp lại nhau tại đấu trường CEC vào Ngày thiếu nhi.

Trong vòng đầu tiên, Đội đua Feizi Bắc Kinh số 23 Chen Liang/Wang Tao của nhóm GT Cup GTL2 đã gặp phải một tình huống bất ngờ, dẫn đến hư hỏng xe. Với sự giúp đỡ hết mình của các thành viên trong đội và bạn bè trong khu paddock, chiếc xe số 23 đã trở lại hoàn toàn khỏe mạnh trong vòng thứ hai và giành chức vô địch nhóm, thể hiện câu chuyện tốt đẹp về tình bạn và sự giúp đỡ lẫn nhau trong khu paddock.

Wang Haohao, thành viên của đội á quân vòng 2 của GT Cup GT4 AA Group, phát biểu sau cuộc đua: "Vòng đua thứ 2 rất thú vị. Mọi tay đua trên đường đua đều thể hiện tinh thần đấu tranh tích cực và đầy sáng kiến. Đồng thời, cuộc thi trên đường đua cũng rất khốc liệt và văn minh. Chúng tôi không chỉ tích lũy được kinh nghiệm và cải thiện công nghệ tại CEC mà còn có thêm tình bạn trong khu paddock".

Ngoài ra, vòng đua thứ hai của Trạm Thành Đô cũng là Ngày Thiếu nhi vào ngày 1 tháng 6. Nhiều tay đua đã đến cuộc đua cùng gia đình để chia sẻ niềm vui đua xe và truyền lại hạt giống văn hóa đua xe cho thế hệ tiếp theo. CEC cũng đã tổ chức nhiều hoạt động như chạy thử đường đua NGK và khu vực ẩm thực và thương mại tại địa điểm tổ chức cuộc đua, tạo nên một cuối tuần đua xe vui vẻ cho mọi người tham gia.

Mưa làm gián đoạn trò chơi, chiến lược chiến thắng, Thành Đô trình làng màn so tài sức bền đỉnh cao

Cơn mưa vào sáng Chủ Nhật đã khiến đường trơn trượt, nhưng bầu trời phía trên Đường đua quốc tế Thiên Phủ Thành Đô đã quang đãng trước Cúp GT, khiến mặt đường tiếp tục khô ráo. Việc lựa chọn lốp xe đã trở thành trọng tâm của vòng thứ hai của GT Cup, và cũng mang lại nhiều điểm nhấn hơn cho trò chơi.

Nhiều đội đã giành được lợi thế với các chiến lược lốp xe chính xác. Tay đua số 1 Ling Kang/Liao Qishun/Yang Haojie và tay đua số 2 Zhang Yaqi/Lu Zhiwei/Cao Qikuan của 33R Harmony Racing đã giành được hai vị trí dẫn đầu trong nhóm ngay sau khi cuộc đua bắt đầu.

Đội đua xe Wings số 917 của Beijing WingsRacing Diao Yu/Zhang Hanxu, Đội đua YOUME số 96 Lin Xinlin/Zhang Yue, Đội đua Feizi số 23 Chen Liang/Wang Tao của Beijing Feizi, v.v. đều quyết đoán chọn xuất phát bằng lốp khô trước khi đua, giành được lợi thế trong cuộc đua và cuối cùng chạy về phía chiến thắng.

Trận đấu "120 phút + xe đầu tiên" ở vòng 2 Cúp Quốc gia một lần nữa chứng kiến phép màu của sự ổn định trong đua xe sức bền. Đội đua số 55 Sun Zheng/Mi Qiyu/Wang Xiaohuan của Đội đua Feizi Bắc Kinh đã chơi ổn định trong suốt chặng đua và giành thêm một chiến thắng nữa; Đội đua số 503 Li Huiyong/Sun Tao của Đội đua quốc tế CRI Zhongsai đã gặp sự cố về mặt cơ học ở vòng này, nhưng với tinh thần đua xe sức bền không ngừng nghỉ, họ đã vượt qua khó khăn và hoàn thành chặng đua một cách an toàn và thành công leo lên bục vinh quang của nhóm.

Sun Zheng, một tay đua chuyên nghiệp nổi tiếng đã giành được hai chiến thắng trong tuần, đã tóm tắt sức hấp dẫn của cuộc đua sức bền đối với chúng tôi sau cuộc đua: "Nhiều tay đua nói rằng điều đầu tiên cần làm trong cuộc đua sức bền là 'giữ mạng sống'. Thật vậy, nhiều chiếc xe, bao gồm cả xe của chúng tôi, đã gặp phải những tình huống bất ngờ vào cuối tuần này. Tôi nghĩ rằng trong cuộc đua sức bền, ngoài việc duy trì hiệu suất ổn định, các tay đua còn phải học cách hiểu và đánh giá tình trạng của xe và máy móc dựa trên hiệu suất của xe, hiểu sâu hơn về xe và sau đó đưa xe trở về an toàn. Đây cũng là một trong những bí quyết để giành chiến thắng trong cuộc đua sức bền."

Sau hai vòng thi sức bền, Giải vô địch sức bền ô tô Trung Quốc Xiaomi 2025 tại Thành Đô đã kết thúc thành công và mọi người đã có một kỳ nghỉ Tết Đoan Ngọ đặc biệt. Từ ngày 4 đến ngày 6 tháng 7, Giải vô địch sức bền ô tô Trung Quốc Xiaomi 2025 sẽ chuyển đến Ninh Ba để tổ chức chặng đua thứ hai của mùa giải, vì vậy hãy theo dõi nhé.