Чемпионат Xiaomi China Endurance Championship 2025 на станции Чэнду завершился блестяще

1 июня на международном автодроме Чэнду Тяньфу состоялся первый матч чемпионата Xiaomi China Auto Endurance Championship 2025 года. В сопровождении Xiaomi CEC представили пиковое состязание скорости и выносливости и провели незабываемый праздник Драконьих лодок с группой водителей, команд и зрителей, открыв новую главу в китайских гонках.

Во втором раунде кубка GT гонщики № 1 команды 33R Harmony Racing Лин Кан/Ляо Цишань/Ян Хаоцзе одержали еще одну победу в группе GT3; Донг Цзюньбо/Ян Шуо из LEVEL Motorsports под номером 14 доминировали в группе GT4 PA, а Дяо Юй/Чжан Ханьсюй под номером 917 из Beijing WingsRacing выиграли группу GT4 AA; Линь Синьлинь/Чжан Юэ из YOUME под номером 96 выиграли группу GTL1 со стабильными результатами; 23-й номер команды Beijing Feizi Racing Чэнь Лян/Ван Тао выиграл групповой чемпионат GTL2; Команда OK Racing под номером 11 Вэнь Цзянтао/Ян Ян выиграла группу TCE.

Во втором раунде Национального кубка гоночная команда Beijing Feizi Racing Team под номером 55 Сунь Чжэн/Ми Циюй/Ван Сяохуань снова показала безупречную игру и снова выиграла чемпионат в категории 2000T, оставаясь лидером на протяжении всего сезона. Гоночная команда Beijing Qidu Racing Team под номером 555 Ань Цзюньда/Ду Тяньян/Го Шэнь отличилась в категории 1600T и одержала первую победу в сезоне. Команда № 503 команды CRI Zhongsai International Racing Team Ли Хуэйюн/Сунь Тао преодолела механические поломки и завершила гонку с гоночным духом упорства, одержав победу в категории 2000. Команда № 111 команды Zongheng Racing Team Лю Циньи/Чэнь Цзяци/Су Цзяннань/Ян Хаоюй отличилась в ожесточенной борьбе в категории 1600 и одержала еще одну победу.

Технологии усиливают трассу, Xiaomi защищает безопасность

В воскресенье в Чэнду снова прошли ливни, создав сложные дорожные условия с чередованием сухих и влажных условий, что создало проблемы для разработки стратегии команды и технологии управления автомобилем водителя. Дождь нарушил второй круг на станции Чэнду, и часто случались аварии. Официальная машина безопасности Xiaomi SU7 Ultra несколько раз отправлялась на мероприятие для сопровождения.

Как титульный спонсор сезона 2025 года, Xiaomi предоставила членам Ultra Club экскурсию по трассе, демонстрацию коммерческой зоны, зону просмотра стартовой зоны, эксклюзивный VIP-зал и другие красочные мероприятия в гонке открытия в Чэнду. В субботу дрифт-шоу Xiaomi SU7 Ultra, представленное китайской звездой дрифта, довело атмосферу до кульминации.

Участие Xiaomi привлекло более широкую общественность к CEC, привлекло больше онлайн- и офлайн-зрителей к просмотру мероприятия и внесло значительный вклад в развитие гоночной культуры Китая.

В поединке между мастерами дружба стоит на первом месте, и двойные праздники проводятся вместе с радостью

Открытие матча в Чэнду совпадает с Праздником лодок-драконов. Чемпионат Xiaomi China Auto Endurance объединяет лучших гонщиков страны, чтобы укрепить дружбу в кругу китайских гонщиков в жесткой конкуренции. Группа GT3 Кубка GT вступила во внутрикомандную дуэль с 33R Harmony Racing во втором раунде. Лу Чживэй и Ян Хаоцзе представляли свои команды в долгой наступательной и оборонительной дуэли.

Эти два выдающихся гонщика оказались одноклассниками в начальной школе и знали друг друга с детства. Их любовь к гонкам заставила их снова встретиться на арене CEC в День детей.

В первом раунде команда Beijing Feizi Racing Team № 23 Чэнь Лян/Ван Тао из группы GT Cup GTL2 столкнулась с неожиданной ситуацией, в результате которой был поврежден автомобиль. Благодаря полной помощи членов команды и друзей в паддоке автомобиль № 23 полностью восстановился во втором раунде и выиграл групповой чемпионат, продемонстрировав хорошую историю дружбы и взаимопомощи в паддоке.

Ван Хаохао, член команды, занявшей второе место во втором раунде GT Cup GT4 AA Group, сказал после гонки: «Второй раунд гонки был очень захватывающим. Каждый гонщик на поле проявил позитивный и предприимчивый дух борьбы. В то же время конкуренция на поле была жесткой и цивилизованной. Мы не только приобрели опыт и усовершенствовали технологии в CEC, но и обрели дружбу в паддоке».

Кроме того, второй этап на станции Чэнду также стал Днем детей 1 июня. Многие гонщики приехали на гонку со своими семьями, чтобы разделить удовольствие от гонок и передать культурные семена гонок следующему поколению. CEC также представила различные мероприятия, такие как тестовые заезды на трассе NGK, а также зоны питания и торговли на месте гонки, создав счастливые гоночные выходные для всех желающих.

Дождь мешает игре, стратегия побеждает, Чэнду представляет пиковое противостояние выносливости

Дождь в воскресенье утром принес скользкие дорожные условия, но небо над международным автодромом Чэнду Тяньфу прояснилось перед GT Cup, и дорожное покрытие продолжало сохнуть. Выбор шин стал центром внимания второго раунда GT Cup, а также добавил больше ярких моментов в игру.

Многие команды получили преимущество благодаря точным стратегиям шин. № 1 Ling Kang/Liao Qishun/Yang Haojie и № 2 Zhang Yaqi/Lu Zhiwei/Cao Qikuan команды 33R Harmony Racing заняли первые две позиции в группе сразу после старта гонки.

Beijing WingsRacing Team № 917 Дяо Юй/Чжан Ханьсюй, YOUME Team № 96 Линь Синьлинь/Чжан Юэ, Beijing Feizi Team № 23 Чэнь Лян/Ван Тао и т. д. — все решительно решили стартовать с сухими шинами перед гонкой и получили преимущество в гонке, в итоге двигаясь к победе.

Поединок "120 минут + первый автомобиль" во втором раунде Национального кубка снова стал свидетелем магии стабильности в гонках на выносливость. № 55 Сунь Чжэн/Ми Циюй/Ван Сяохуань из Beijing Feizi Racing Team играли стабильно на протяжении всего процесса и одержали еще одну победу; команда № 503 Ли Хуэйюн/Сунь Тао из CRI Zhongsai International Racing Team столкнулась с механической неисправностью в этом раунде, но благодаря неутомимому духу гонок на выносливость они преодолели трудности и благополучно завершили гонку, успешно поднявшись на групповой подиум.

Сунь Чжэн, известный профессиональный гонщик, одержавший две победы за выходные, подытожил для нас прелесть гонок на выносливость после гонки: «Многие гонщики говорят, что первое, что нужно сделать в гонках на выносливость, — это «остаться в живых». Действительно, многие автомобили, включая наш, столкнулись с неожиданными ситуациями в эти выходные. Я думаю, что в гонках на выносливость, помимо поддержания стабильной производительности, водители также должны научиться понимать и оценивать состояние транспортного средства и оборудования на основе производительности автомобиля, углубить свое понимание автомобиля, а затем безопасно вернуть автомобиль. Это также один из секретов победы в гонках на выносливость».

После двух раундов соревнований на выносливость, чемпионат Xiaomi China Auto Endurance Championship 2025 года в Чэнду успешно завершился и провел со всеми особый праздник Праздника драконьих лодок. С 4 по 6 июля чемпионат Xiaomi China Auto Endurance Championship 2025 года переместится в Нинбо, чтобы провести вторую станцию сезона, так что следите за новостями.