Το Πρωτάθλημα Αντοχής Xiaomi China 2025 στο Τσενγκντού Station ολοκληρώθηκε με λαμπρό τρόπο

Την 1η Ιουνίου, πραγματοποιήθηκε ο εναρκτήριος αγώνας του Πρωταθλήματος Αντοχής Αυτοκινήτων Xiaomi China 2025 στο Διεθνές Κύκλωμα Αγώνων Tianfu του Chengdu. Συνοδευόμενη από την Xiaomi, η CEC παρουσίασε μια κορυφαία αναμέτρηση ταχύτητας και αντοχής και πέρασε αξέχαστες διακοπές στο Φεστιβάλ Dragon Boat με μια ομάδα οδηγών, ομάδων και θεατών, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στους κινεζικούς αγώνες.

Στον δεύτερο γύρο του Κυπέλλου GT, οι Ling Kang/Liao Qishun/Yang Haojie της 33R Harmony Racing, Νο. 1, κέρδισαν άλλη μια νίκη στον όμιλο GT3. Το Νο. 14 του LEVEL Motorsports Dong Junbo/Yang Shuo κυριάρχησε στο γκρουπ GT4 PA, το Νο. 917 του Beijing WingsRacing Diao Yu/Zhang Hanxu κέρδισε το γκρουπ GT4 AA. Ο Νο. 96 του YOUME Lin Xinlin/Zhang Yue κέρδισε το γκρουπ GTL1 με μια σταθερή απόδοση. Ο Νο. 23 της Beijing Feizi Racing Chen Liang/Wang Tao κέρδισε το πρωτάθλημα του ομίλου GTL2. Ο Νο. 11 της OK Racing Wen Jiangtao/Yang Yang κέρδισε το γκρουπ TCE.

Στον δεύτερο γύρο του Εθνικού Κυπέλλου, οι Sun Zheng/Mi Qiyu/Wang Xiaohuan, με αριθμό 55, της αγωνιστικής ομάδας Beijing Feizi Racing Team, έδωσαν για άλλη μια φορά άψογη εμφάνιση και κατέκτησαν ξανά το πρωτάθλημα της κατηγορίας 2000T με πλήρη πρωτοπορία. Οι An Junda/Du Tianyang/Guo Shen, με αριθμό 555, της αγωνιστικής ομάδας Beijing Qidu Racing Team, ξεχώρισαν στην κατηγορία 1600T και κατέκτησαν την πρώτη νίκη της σεζόν. Η ομάδα Li Huiyong/Sun Tao, με αριθμό 503, της διεθνούς αγωνιστικής ομάδας CRI Zhongsai, ξεπέρασε μηχανικές βλάβες και ολοκλήρωσε τον αγώνα με αγωνιστικό πνεύμα επιμονής, κερδίζοντας την κατηγορία 2000. Οι Liu Qinyi/Chen Jiaqi/Su Jiangnan/Yang Haoyu, με αριθμό 111, της Zongheng Racing Team, ξεχώρισαν στην άγρια μάχη της κατηγορίας 1600 και κατέκτησαν άλλη μια νίκη.

Η τεχνολογία ενδυναμώνει την πίστα, η Xiaomi προστατεύει την ασφάλεια

Την Κυριακή, στο Τσενγκντού σημειώθηκαν για άλλη μια φορά βροχές, οι οποίες έφεραν πολύπλοκες οδικές συνθήκες με εναλλασσόμενες ξηρές και υγρές συνθήκες, θέτοντας προκλήσεις στη χάραξη στρατηγικής της ομάδας και στην τεχνολογία ελέγχου του οδηγικού αυτοκινήτου. Η βροχή διέκοψε τον δεύτερο γύρο του σταθμού Τσενγκντού και σημειώθηκαν συχνά ατυχήματα. Το επίσημο αυτοκίνητο ασφαλείας Xiaomi SU7 Ultra στάλθηκε αρκετές φορές για να συνοδεύσει την εκδήλωση.

Ως χορηγός τίτλου της σεζόν του 2025, η Xiaomi έφερε στα μέλη του Ultra Club μια περιήγηση στην πίστα, μια εμπορική έκθεση, έναν χώρο προβολής στην περιοχή εκκίνησης, ένα αποκλειστικό VIP lounge και άλλες πολύχρωμες αλληλεπιδράσεις στον εναρκτήριο αγώνα του Τσενγκντού. Το Σάββατο, η απόδοση drift του Xiaomi SU7 Ultra από τον Κινέζο αστέρα του drifting έφερε την ατμόσφαιρα σε κορύφωση.

Η συμμετοχή της Xiaomi έφερε το CEC σε μια ευρύτερη δημόσια οπτική, προσέλκυσε περισσότερους θεατές online και offline να παρακολουθήσουν την εκδήλωση και προώθησε έντονα την ανάπτυξη της κουλτούρας των αγώνων στην Κίνα.

Η φιλία προηγείται στη μονομαχία μεταξύ των αρχηγών, και οι διπλές γιορτές περνούν ευτυχισμένοι μαζί

Ο εναρκτήριος αγώνας στο Τσενγκντού συμπίπτει με το Φεστιβάλ Dragon Boat. Το Πρωτάθλημα Αντοχής Αυτοκινήτων Xiaomi China συγκεντρώνει τους κορυφαίους οδηγούς της χώρας για να εμβαθύνουν τη φιλία στον κινεζικό κύκλο αγώνων σε αυτόν τον σκληρό ανταγωνισμό. Η ομάδα GT3 του GT Cup ξεκίνησε μια ενδοομαδική μονομαχία με την 33R Harmony Racing στον δεύτερο γύρο. Οι Lu Zhiwei και Yang Haojie εκπροσώπησαν τις αντίστοιχες ομάδες τους σε μια μακρά επιθετική και αμυντική μονομαχία.

Αυτοί οι δύο εξαιρετικοί οδηγοί ήταν συμμαθητές στο δημοτικό σχολείο και γνωρίζονταν από παιδιά. Η αγάπη τους για τους αγώνες τους έκανε να συναντηθούν ξανά στην αρένα CEC την Ημέρα του Παιδιού.

Στον πρώτο γύρο, οι οδηγοί της ομάδας Beijing Feizi Racing Team Νο. 23, Chen Liang/Wang Tao, της ομάδας GT Cup GTL2, αντιμετώπισαν μια απροσδόκητη κατάσταση, με αποτέλεσμα να προκληθεί ζημιά στο αυτοκίνητο. Με την αμέριστη βοήθεια των μελών της ομάδας και των φίλων στο paddock, το αυτοκίνητο Νο. 23 επέστρεψε πλήρως στην αρχική του κατάσταση στον δεύτερο γύρο και κέρδισε το πρωτάθλημα του ομίλου, αποδεικνύοντας την καλή ιστορία φιλίας και αμοιβαίας βοήθειας στο paddock.

Ο Wang Haohao, μέλος της δεύτερης ομάδας του GT Cup GT4 AA Group, δήλωσε μετά τον αγώνα: "Ο δεύτερος γύρος του αγώνα ήταν πολύ συναρπαστικός. Κάθε οδηγός στο γήπεδο έδειξε ένα θετικό και επιχειρηματικό πνεύμα αγώνα. Ταυτόχρονα, ο ανταγωνισμός στο γήπεδο ήταν σκληρός και πολιτισμένος. Όχι μόνο αποκτήσαμε εμπειρία και βελτιώσαμε την τεχνολογία στο CEC, αλλά αποκτήσαμε και φιλία στο paddock."

Επιπλέον, ο δεύτερος γύρος του σταθμού Chengdu ήταν επίσης Ημέρα του Παιδιού την 1η Ιουνίου. Πολλοί οδηγοί ήρθαν στον αγώνα με τις οικογένειές τους για να μοιραστούν τη διασκέδαση των αγώνων και να μεταδώσουν τους πολιτιστικούς σπόρους των αγώνων στην επόμενη γενιά. Η CEC παρουσίασε επίσης μια ποικιλία δραστηριοτήτων, όπως δοκιμαστικές διαδρομές NGK στην πίστα και χώρους εστίασης και εμπορίου στον χώρο του αγώνα, δημιουργώντας ένα χαρούμενο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο για όλους.

Η βροχή διαταράσσει το παιχνίδι, η στρατηγική κερδίζει, η Chengdu παρουσιάζει την κορυφαία αναμέτρηση αντοχής

Η βροχή το πρωί της Κυριακής έφερε ολισθηρούς δρόμους, αλλά ο ουρανός πάνω από την πίστα Chengdu Tianfu International Circuit καθάρισε πριν από το GT Cup, με αποτέλεσμα η επιφάνεια του δρόμου να καθάρισε. συνεχίζουν να στεγνώνουν. Η επιλογή των ελαστικών έγινε το επίκεντρο του δεύτερου γύρου του GT Cup, και έφερε επίσης περισσότερες στιγμές στο παιχνίδι.

Πολλές ομάδες απέκτησαν πλεονέκτημα με ακριβείς στρατηγικές ελαστικών. Οι Ling Kang/Liao Qishun/Yang Haojie της 33R Harmony Racing, Νο. 1, και οι Zhang Yaqi/Lu Zhiwei/Cao Qikuan, Νο. 2, κατέλαβαν τις δύο πρώτες θέσεις στον όμιλο αμέσως μετά την έναρξη του αγώνα.

Οι ομάδες Beijing WingsRacing με αριθμό 917, Diao Yu/Zhang Hanxu, YOUME με αριθμό 96, Lin Xinlin/Zhang Yue, Beijing Feizi με αριθμό 23, Chen Liang/Wang Tao, κ.λπ. επέλεξαν αποφασιστικά να ξεκινήσουν με στεγνά ελαστικά πριν από τον αγώνα, απέκτησαν πλεονέκτημα στον αγώνα και τελικά έτρεξαν προς τη νίκη.

Η μονομαχία "120 λεπτά + πρώτο αυτοκίνητο" στον δεύτερο γύρο του Εθνικού Κυπέλλου είδε για άλλη μια φορά τη μαγεία της σταθερότητας στους αγώνες αντοχής. Οι Sun Zheng/Mi Qiyu/Wang Xiaohuan, με αριθμό 55, της αγωνιστικής ομάδας Beijing Feizi Racing Team, έπαιξαν σταθερά σε όλη τη διαδικασία και κατέκτησαν άλλη μια νίκη. Η ομάδα Li Huiyong/Sun Tao, με αριθμό 503, της διεθνούς αγωνιστικής ομάδας CRI Zhongsai, αντιμετώπισε μηχανική βλάβη σε αυτόν τον γύρο, αλλά με το αδιάκοπο πνεύμα των αγώνων αντοχής, ξεπέρασαν τις δυσκολίες και τερμάτισαν τον αγώνα με ασφάλεια και ανέβηκαν με επιτυχία στο βάθρο του ομίλου.

Ο Sun Zheng, ένας διάσημος επαγγελματίας οδηγός που κέρδισε δύο νίκες το Σαββατοκύριακο, συνόψισε τη γοητεία των αγώνων αντοχής για εμάς μετά τον αγώνα: "Πολλοί οδηγοί λένε ότι το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνουν στους αγώνες αντοχής είναι να "παραμείνουν ζωντανοί". Πράγματι, πολλά αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένου του δικού μας, αντιμετώπισαν απροσδόκητες καταστάσεις αυτό το Σαββατοκύριακο. Νομίζω ότι στους αγώνες αντοχής, εκτός από τη διατήρηση σταθερής απόδοσης, οι οδηγοί πρέπει επίσης να μάθουν πώς να κατανοούν και να κρίνουν την κατάσταση του οχήματος και των μηχανημάτων με βάση την απόδοση του αυτοκινήτου, να εμβαθύνουν την κατανόησή τους για το αυτοκίνητο και στη συνέχεια να το επαναφέρουν με ασφάλεια. Αυτό είναι επίσης ένα από τα μυστικά για να κερδίσετε αγώνες αντοχής."

Μετά από δύο γύρους αγώνων αντοχής, ο σταθμός Chengdu του Xiaomi China Auto Endurance Championship 2025 ολοκληρώθηκε με επιτυχία και πέρασε μια ξεχωριστή γιορτή για το Dragon Boat Festival με όλους. Από τις 4 έως τις 6 Ιουλίου, το Xiaomi China Auto Endurance Championship 2025 θα μεταφερθεί στο Ningbo για να φιλοξενήσει τον δεύτερο σταθμό της σεζόν, οπότε μείνετε συντονισμένοι.