Mistrovství Xiaomi China Endurance Championship 2025 na stanici Chengdu skončilo skvěle

1. června se na mezinárodním okruhu Chengdu Tianfu konal úvodní závod Xiaomi China Auto Endurance Championship 2025. V doprovodu Xiaomi předvedl CEC vrcholné utkání rychlosti a vytrvalosti a strávil nezapomenutelnou dovolenou na Festivalu dračích lodí se skupinou jezdců, týmů a diváků, čímž otevřel novou kapitolu v čínských závodech.

Ve druhém kole GT Cupu získali jedničky týmu 33R Harmony Racing, Ling Kang/Liao Qishun/Yang Haojie, další vítězství ve skupině GT3; LEVEL Motorsports č. 14 Dong Junbo/Yang Shuo ovládli skupinu GT4 PA, Beijing WingsRacing č. 917 Diao Yu/Zhang Hanxu vyhrál skupinu GT4 AA; 96. Lin Xinlin/Zhang Yue z YOUME vyhráli skupinu GTL1 se stabilním výkonem; Č. 23 Chen Liang/Wang Tao z Beijing Feizi Racing vyhráli skupinový šampionát GTL2; 11 Wen Jiangtao/Yang Yang z OK Racing vyhráli skupinu TCE.

Ve druhém kole Národního poháru podali jezdci týmu Beijing Feizi Racing Team s číslem 55 Sun Zheng/Mi Qiyu/Wang Xiaohuan opět perfektní výkon a s plně vedoucím postavením opět vyhráli šampionát kategorie 2000T. V kategorii 1600T vynikli jezdci týmu Beijing Qidu Racing Team s číslem 555 An Junda/Du Tianyang/Guo Shen a získali první vítězství v sezóně. Tým Li Huiyong/Sun Tao s číslem 503 týmu CRI Zhongsai International Racing Team překonal mechanické poruchy a dokončil závod s vytrvalostí a závodní duchem, čímž zvítězil v kategorii 2000. V urputném boji kategorie 1600 se v závodním týmu Zongheng Racing Team s číslem 111 prosadili Liu Qinyi/Chen Jiaqi/Su Jiangnan/Yang Haoyu a získali další vítězství.

Technologie posiluje trať, Xiaomi chrání bezpečnost

Neděle v Čcheng-tu opět přinesla přeháňky, které přinesly složité podmínky na silnici se střídáním sucha a mokra, což představovalo výzvu pro formulaci strategie týmu a technologii řízení vozu jezdcem. Déšť narušil druhou etapu na stanici v Čcheng-tu a často docházelo k nehodám. Oficiální safety car Xiaomi SU7 Ultra byl několikrát vyslán k doprovodu závodu.

Jako titulární sponzor sezóny 2025 společnost Xiaomi nabídla členům Ultra Clubu prohlídku trati, komerční expozici, vyhlídkovou zónu ve startovní zóně, exkluzivní VIP salonek a další barevné interakce v úvodním závodě v Čcheng-tu. V sobotu vyvrcholil výkon čínské driftovací hvězdy na driftovém motocyklu Xiaomi SU7 Ultra.

Účast společnosti Xiaomi přiblížila CEC širší veřejnosti, přilákala více online i offline diváků ke sledování akce a silně podpořila rozvoj čínské závodní kultury.

V souboji mistrů je na prvním místě přátelství a dvojité svátky se tráví společně šťastně

Úvodní zápas v Čcheng-tu se shoduje s festivalem dračích lodí. Mistrovství Xiaomi China Auto Endurance Championship spojuje nejlepší jezdce v zemi, aby v nelítostné konkurenci prohloubili přátelství v čínském závodním kruhu. Skupina GT3 z GT Cupu zahájila ve druhém kole vnitrotýmový souboj s 33R Harmony Racing. Lu Zhiwei a Yang Haojie reprezentovali své týmy v dlouhém útočném a obranném souboji.

Tito dva vynikající jezdci byli spolužáci ze základní školy a znali se od dětství. Jejich láska k závodění je znovu přiměla setkat se v aréně CEC na Den dětí.

V prvním kole se vůz s číslem 23 týmu Beijing Feizi Racing Team ze skupiny GT Cup GTL2 setkal s neočekávanou situací, která měla za následek poškození vozu. Díky plné pomoci členů týmu a přátel v paddocku se vůz s číslem 23 ve druhém kole plně zotavil a vyhrál šampionát skupiny, čímž demonstroval dobrý příběh přátelství a vzájemné pomoci v paddocku.

Wang Haohao, člen týmu, který se umístil na druhém místě ve druhém kole závodu GT Cup GT4 AA Group, po závodě řekl: „Druhé kolo závodu bylo velmi napínavé. Každý jezdec na startovním poli projevil pozitivního a podnikavého ducha. Zároveň byla konkurence na startovním poli nelítostná a civilizovaná. Nejenže jsme získali zkušenosti a zlepšili technologie v CEC, ale také jsme si v paddocku získali přátelství.“

Druhé kolo závodu na stanici v Čcheng-tu bylo navíc 1. června Dnem dětí. Mnoho jezdců se na závod přijelo s rodinami, aby si užili radost ze závodění a předali kulturní zárodky závodění další generaci. CEC také uspořádala řadu aktivit, jako například testovací jízdy na trati NGK a oblasti s občerstvením a obchodem v místě závodu, čímž vytvořila příjemný závodní víkend pro všechny, kterých se mohli zúčastnit.

Déšť narušuje hru, strategie vítězí, Čcheng-tu představuje vrcholné vytrvalostní utkání

Déšť v neděli ráno přinesl kluzké vozovky, ale obloha nad mezinárodním okruhem Čcheng-tu Tianfu se před GT Cupem vyjasnila, takže povrch vozovky nadále vysychal. Výběr pneumatik se stal středem pozornosti druhého kola GT Cupu a přinesl do hry další zajímavé momenty.

Mnoho týmů získalo výhodu díky přesným strategiím s pneumatikami. První dvě místa ve skupině obsadili jezdci týmu 33R Harmony Racing, kteří tvořili Ling Kang/Liao Qishun/Yang Haojie, a druhá jezdkyně Zhang Yaqi/Lu Zhiwei/Cao Qikuan.

Posádky týmu Beijing WingsRacing č. 917 Diao Yu/Zhang Hanxu, týmu YOUME č. 96 Lin Xinlin/Zhang Yue, týmu Beijing Feizi č. 23 Chen Liang/Wang Tao atd. se všichni rozhodně rozhodli pro start na suchých pneumatikách před závodem, získali v závodě výhodu a nakonec se vydali na cestu k vítězství.

Druhé kolo souboje Národního poháru „120 minut + první vůz“ opět ukázalo kouzlo stability ve vytrvalostních závodech. Posádka Sun Zheng/Mi Qiyu/Wang Xiaohuan, která je na 55. místě v týmu Beijing Feizi Racing Team, hrála po celou dobu stabilně a získala další vítězství; tým Li Huiyong/Sun Tao, který je na 503. místě v týmu CRI Zhongsai International Racing Team, se v tomto kole setkal s mechanickou závadou, ale s neutuchajícím duchem vytrvalostních závodů překonal obtíže, závod bezpečně dokončil a úspěšně se vyšplhal na stupně vítězů ve skupině.

Sun Zheng, slavný profesionální jezdec, který o víkendu získal dvě vítězství, nám po závodě shrnul kouzlo vytrvalostních závodů: „Mnoho jezdců říká, že první věc, kterou je třeba ve vytrvalostních závodech udělat, je ‚zůstat naživu‘. Mnoho vozů, včetně našeho, se o víkendu skutečně setkalo s nečekanými situacemi. Myslím, že ve vytrvalostních závodech se jezdci kromě udržení stabilního výkonu musí také naučit, jak na základě výkonu vozu porozumět a posoudit stav vozidla a strojů, prohloubit své znalosti o voze a poté ho bezpečně dovézt zpět. I to je jedno z tajemství vítězství ve vytrvalostních závodech.“

Po dvou kolech vytrvalostních soutěží se závod Xiaomi China Auto Endurance Championship 2025 na stanici Chengdu úspěšně uskutečnil a všichni si užili speciální dovolenou na festivalu dračích lodí. Od 4. do 6. července se závod Xiaomi China Auto Endurance Championship 2025 přesune do Ningbo, kde se uskuteční druhá stanice sezóny, takže zůstaňte naladěni.