Campionatul de anduranță Xiaomi China 2025 de la stația Chengdu s-a încheiat strălucit

Pe 1 iunie, meciul de deschidere al Campionatului de Anduranță Auto Xiaomi China 2025 a avut loc la Circuitul Internațional Chengdu Tianfu. Însoțiți de Xiaomi, CEC a prezentat o confruntare de vârf a vitezei și rezistenței și a petrecut o vacanță de neuitat la Festivalul Bărcilor Dragon cu un grup de piloți, echipe și spectatori, deschizând un nou capitol în cursele chinezești.

În a doua rundă a Cupei GT, Ling Kang/Liao Qishun/Yang Haojie de la 33R Harmony Racing, numărul 1, au obținut o nouă victorie în grupa GT3; Dong Junbo/Yang Shuo, numărul 14 de la LEVEL Motorsports, a dominat grupul GT4 PA, numărul 917 de la Beijing WingsRacing, Diao Yu/Zhang Hanxu, a câștigat grupul GT4 AA; Lin Xinlin/Zhang Yue numărul 96 de la YOUME a câștigat grupul GTL1 cu o performanță stabilă; Chen Liang/Wang Tao, numărul 23 de la Beijing Feizi Racing, a câștigat campionatul grupelor GTL2; Wen Jiangtao/Yang Yang numărul 11 de la OK Racing a câștigat grupul TCE.

În a doua rundă a Cupei Naționale, pilotul nr. 55 al echipei Beijing Feizi Racing Team, Sun Zheng/Mi Qiyu/Wang Xiaohuan, a oferit din nou o performanță perfectă și a câștigat din nou campionatul la categoria 2000T, având o atitudine de lider permanent. Pilotul nr. 555 al echipei Beijing Qidu Racing Team, An Junda/Du Tianyang/Guo Shen, s-a remarcat la categoria 1600T și a obținut prima victorie a sezonului. Echipa nr. 503 a echipei CRI Zhongsai International Racing Team, Li Huiyong/Sun Tao, a depășit defecțiunile mecanice și a finalizat cursa cu un spirit de curse perseverent, câștigând categoria 2000. Piloții nr. 111 ai echipei Zongheng Racing, Liu Qinyi/Chen Jiaqi/Su Jiangnan/Yang Haoyu, s-au remarcat în lupta aprigă a categoriei 1600 și au obținut o nouă victorie.

Tehnologia dă putere pistei, Xiaomi protejează siguranța

Duminică, Chengdu a adus din nou averse, aducând condiții de drum complexe, cu alternanță de condiții uscate și umede, punând la încercare formularea strategiei echipei și tehnologia de control al mașinii piloților. Ploaia a perturbat a doua rundă de la Stația Chengdu, iar accidentele au avut loc frecvent. Mașina oficială de siguranță Xiaomi SU7 Ultra a fost trimisă de mai multe ori pentru a escorta evenimentul.

În calitate de sponsor principal al sezonului 2025, Xiaomi le-a oferit membrilor Ultra Club un tur al pistei, o zonă comercială expusă, o zonă de vizionare a zonei de start, un lounge VIP exclusiv și alte interacțiuni colorate în cursa de deschidere de la Chengdu. Sâmbătă, performanța de drift Xiaomi SU7 Ultra, susținută de vedeta chineză a drifturilor, a împins atmosfera la un punct culminant.

Participarea Xiaomi a adus CEC într-o perspectivă publică mai largă, a atras mai mulți telespectatori online și offline pentru a urmări evenimentul și a promovat puternic dezvoltarea culturii curselor din China.

Prietenia este pe primul loc în duelul dintre maeștri, iar sărbătorile duble sunt petrecute fericite împreună

Meciul de deschidere de la Chengdu coincide cu Festivalul Dragon Boat. Campionatul de Anduranță Auto Xiaomi China reunește cei mai buni piloți din țară pentru a aprofunda prietenia în cercul de curse chinezesc în cadrul competiției acerbe. Grupa GT3 a Cupei GT a deschis un duel intra-echipă cu 33R Harmony Racing în runda a doua. Lu Zhiwei și Yang Haojie și-au reprezentat echipele respective într-un lung duel ofensiv și defensiv.

Acești doi piloți remarcabili au fost colegi de școală primară și se cunosc încă din copilărie. Dragostea lor pentru curse i-a făcut să se întâlnească din nou pe arena CEC de Ziua Copilului.

În prima rundă, echipa Beijing Feizi Racing Team nr. 23, Chen Liang/Wang Tao, din grupa GT Cup GTL2, s-a confruntat cu o situație neașteptată, care a dus la avarierea mașinii. Cu ajutorul deplin al membrilor echipei și al prietenilor din padoc, mașina nr. 23 și-a revenit complet în runda a doua și a câștigat campionatul grupei, demonstrând povestea frumoasă de prietenie și asistență reciprocă din padoc.

Wang Haohao, membru al echipei clasate pe locul doi în cadrul Cupei GT GT4 AA Group, a declarat după cursă: „A doua rundă a cursei a fost foarte interesantă. Fiecare pilot de pe teren a demonstrat un spirit pozitiv și întreprinzător de luptă. În același timp, competiția de pe teren a fost acerbă și civilizată. Nu numai că am câștigat experiență și am îmbunătățit tehnologia în CEC, dar am câștigat și prietenii în paddock.”

În plus, a doua etapă a Gării Chengdu a fost și Ziua Copilului, pe 1 iunie. Mulți piloți au venit la cursă alături de familiile lor pentru a împărtăși distracția curselor și a transmite semințele culturale ale curselor generației următoare. CEC a prezentat, de asemenea, o varietate de activități, cum ar fi teste pe pistă NGK și zone de gastronomie și schimb valutar la locul cursei, creând un weekend de curse fericit la care toată lumea a putut participa.

Ploaia perturbă jocul, strategia câștigă, Chengdu prezintă confruntarea de vârf a anduranței

Ploaia de duminică dimineață a adus condiții de drum alunecoase, dar cerul de deasupra Circuitului Internațional Chengdu Tianfu s-a înseninat înainte de Cupa GT, făcând ca suprafața drumului să continue să se usuce. Alegerea anvelopelor a devenit punctul central al celei de-a doua etape a Cupei GT și a adus și alte momente importante jocului.

Multe echipe au obținut avantaje prin strategii precise în ceea ce privește anvelopele. Piloții nr. 1 de la 33R Harmony Racing, Ling Kang/Liao Qishun/Yang Haojie, și cei nr. 2 Zhang Yaqi/Lu Zhiwei/Cao Qikuan, au ocupat primele două poziții în grupă imediat după startul cursei.

Echipa Beijing WingsRacing nr. 917 Diao Yu/Zhang Hanxu, echipa YOUME nr. 96 Lin Xinlin/Zhang Yue, echipa Beijing Feizi nr. 23 Chen Liang/Wang Tao etc. au ales cu toții să înceapă cursa cu anvelope uscate, obținând un avantaj în cursă și, în final, alergând spre victorie.

Duelul „120 de minute + prima mașină” din a doua rundă a Cupei Naționale a fost încă o dată martor la magia stabilității în cursele de anduranță. Echipa nr. 55 a echipei Beijing Feizi Racing Team, Sun Zheng/Mi Qiyu/Wang Xiaohuan, a jucat constant pe tot parcursul procesului și a obținut o nouă victorie; echipa nr. 503 a echipei CRI Zhongsai International Racing Team, Li Huiyong/Sun Tao, a întâmpinat defecțiuni mecanice în această rundă, dar cu spiritul neobosit al curselor de anduranță, au depășit dificultățile și au terminat cursa în siguranță, urcând cu succes pe podiumul grupei.

Sun Zheng, un pilot profesionist faimos care a obținut două victorii în weekend, a rezumat farmecul curselor de anduranță pentru noi după cursă: „Mulți piloți spun că primul lucru de făcut în cursele de anduranță este să «rămână în viață». Într-adevăr, multe mașini, inclusiv a noastră, s-au confruntat cu situații neașteptate în acest weekend. Cred că în cursele de anduranță, pe lângă menținerea unei performanțe stabile, piloții trebuie să învețe și să înțeleagă și să judece starea vehiculului și a utilajelor pe baza performanței mașinii, să își aprofundeze înțelegerea mașinii și apoi să readucă mașina înapoi în siguranță. Acesta este, de asemenea, unul dintre secretele câștigării curselor de anduranță.”

După două runde de competiție de anduranță, Campionatul de Anduranță Auto Xiaomi China 2025 de la Stația Chengdu s-a încheiat cu succes, iar toată lumea a petrecut o vacanță specială la Festivalul Bărcilor Dragon. În perioada 4-6 iulie, Campionatul de Anduranță Auto Xiaomi China 2025 se va muta la Ningbo pentru a organiza a doua stație a sezonului, așa că rămâneți pe fază.