Mahusay na nagtapos ang 2025 Xiaomi China Endurance Championship Chengdu Station

Noong Hunyo 1, ang pambungad na laban ng 2025 Xiaomi China Auto Endurance Championship ay ginanap sa Chengdu Tianfu International Circuit. Sinamahan ng Xiaomi, ipinakita ng CEC ang isang pinakamataas na showdown ng bilis at tibay, at ginugol ang isang hindi malilimutang bakasyon sa Dragon Boat Festival kasama ang isang grupo ng mga driver, koponan, at manonood, na nagbukas ng bagong kabanata sa karera ng Chinese.

Sa ikalawang round ng GT Cup, nanalo ang No. 1 Ling Kang/Liao Qishun/Yang Haojie ng 33R Harmony Racing ng isa pang tagumpay sa GT3 group; LEVEL Motorsports' No. 14 Dong Junbo/Yang Shuo ang nangibabaw sa GT4 PA group, ang Beijing WingsRacing's No. 917 Diao Yu/Zhang Hanxu ay nanalo sa GT4 AA group; Nanalo si YOUME's No. 96 Lin Xinlin/Zhang Yue sa GTL1 group na may matatag na pagganap; Nanalo ng kampeonato ng grupong GTL2 ang No. 23 na Chen Liang/Wang Tao ng Beijing Feizi Racing; Nanalo sa grupong TCE ang No. 11 ng OK Racing na si Wen Jiangtao/Yang Yang.

Sa ikalawang round ng National Cup, ang No. 55 ng Beijing Feizi Racing Team na si Sun Zheng/Mi Qiyu/Wang Xiaohuan ay muling nagbigay ng perpektong pagganap at nanalo muli ng 2000T category championship na may full-time na leading attitude. Ang No. 555 ng Beijing Qidu Racing Team na si An Junda/Du Tianyang/Guo Shen ay tumayo sa kategoryang 1600T at nanalo sa unang tagumpay ng season. Ang No. 503 team ng CRI Zhongsai International Racing Team na si Li Huiyong/Sun Tao ay nagtagumpay sa mga mekanikal na kabiguan at nakumpleto ang karera na may diwa ng karera ng tiyaga, na nanalo sa kategoryang 2000. Ang No. 111 ng Zongheng Racing Team na si Liu Qinyi/Chen Jiaqi/Su Jiangnan/Yang Haoyu ay tumayo sa matinding labanan ng kategoryang 1600 at nanalo ng panibagong tagumpay.

Pinagpapalakas ng teknolohiya ang track, pinoprotektahan ng Xiaomi ang kaligtasan

Linggo, muling pinaulanan ng Chengdu ang mga pag-ulan, na nagdala ng mga kumplikadong kondisyon ng kalsada na may salit-salit na tuyo at basa na mga kondisyon, na nagdulot ng mga hamon sa pagbabalangkas ng diskarte ng koponan at teknolohiya sa pagkontrol ng sasakyan ng driver. Naantala ng ulan ang ikalawang round ng Chengdu Station, at madalas ang mga aksidente. Ang opisyal na sasakyang pangkaligtasan na Xiaomi SU7 Ultra ay ipinadala nang maraming beses upang i-escort ang kaganapan.

Bilang title sponsor ng 2025 season, dinala ng Xiaomi ang mga miyembro ng Ultra Club ng track tour, commercial area display, starting area viewing area, eksklusibong VIP lounge at iba pang makulay na pakikipag-ugnayan sa opening race ng Chengdu. Noong Sabado, ang Xiaomi SU7 Ultra drift performance na hatid ng Chinese drifting star ay nagtulak sa kapaligiran sa isang rurok.

Ang paglahok ng Xiaomi ay nagdala ng CEC sa isang mas malawak na pampublikong pananaw, nakakaakit ng mas maraming online at offline na mga manonood upang panoorin ang kaganapan, at malakas na itinaguyod ang pag-unlad ng kultura ng karera ng China.

Nauuna ang pagkakaibigan sa tunggalian sa pagitan ng mga master, at ang dobleng bakasyon ay masayang magkasama

Ang pambungad na laban sa Chengdu ay kasabay ng Dragon Boat Festival. Pinagsasama-sama ng Xiaomi China Auto Endurance Championship ang mga nangungunang driver sa bansa para palalimin ang pagkakaibigan sa Chinese racing circle sa matinding kompetisyon. Ang grupo ng GT3 ng GT Cup ay nagsimula sa isang intra-team duel kasama ang 33R Harmony Racing sa ikalawang round. Kinatawan nina Lu Zhiwei at Yang Haojie ang kani-kanilang koponan sa isang mahabang offensive at defensive duel.

Ang dalawang natatanging tsuper na ito ay nagkataong magkaklase sa elementarya at magkakilala na sila mula pagkabata. Dahil sa pagmamahal nila sa karera, muli silang nagkita sa CEC arena noong Children's Day.

Sa unang round, nakatagpo ng hindi inaasahang sitwasyon ang Beijing Feizi Racing Team No. 23 Chen Liang/Wang Tao ng grupong GT Cup GTL2, na nagresulta sa pagkasira ng sasakyan. Sa buong tulong ng mga miyembro ng koponan at mga kaibigan sa paddock, ang No. 23 na kotse ay bumalik sa buong kalusugan sa ikalawang round at nanalo sa kampeonato ng grupo, na nagpapakita ng magandang kuwento ng pagkakaibigan at pagtutulungan sa paddock.

Si Wang Haohao, isang miyembro ng second round runner-up team ng GT Cup GT4 AA Group, ay nagsabi pagkatapos ng karera: "Ang ikalawang round ng karera ay lubhang kapana-panabik. Ang bawat driver sa field ay nagpakita ng positibo at masigasig na diwa ng pakikibaka. Kasabay nito, ang kompetisyon sa larangan ay mahigpit at sibilisado. Hindi lamang kami nakakuha ng karanasan at pinahusay na teknolohiya sa CEC, ngunit nagkaroon din ng pagkakaibigan sa paddock."

Bilang karagdagan, ang ikalawang round ng Chengdu Station ay Araw din ng mga Bata noong Hunyo 1. Maraming mga driver ang dumating sa karera kasama ang kanilang mga pamilya upang ibahagi ang saya ng karera at ipasa ang mga kulturang binhi ng karera sa susunod na henerasyon. Nagtanghal din ang CEC ng iba't ibang aktibidad tulad ng NGK track test rides at food and trade areas sa race site, na lumilikha ng isang masayang racing weekend para sa lahat na lalahukan.

Naantala ng ulan ang laro, panalo ang diskarte, ipinakita ni Chengdu ang peak endurance showdown

Ang pag-ulan noong Linggo ng umaga ay nagdulot ng madulas na mga kondisyon ng kalsada, ngunit ang kalangitan sa itaas ng Chengdu Tianfu International Circuit ay lumiwanag bago ang GT Cup, kaya patuloy na natuyo ang ibabaw ng kalsada. Ang pagpili ng mga gulong ay naging pokus ng ikalawang round ng GT Cup, at nagdala din ng higit pang mga highlight sa laro.

Maraming mga koponan ang nakakuha ng mga pakinabang sa tumpak na mga diskarte sa gulong. Ang No. 1 Ling Kang/Liao Qishun/Yang Haojie ng 33R Harmony Racing at No. 2 na sina Zhang Yaqi/Lu Zhiwei/Cao Qikuan ay kinuha ang dalawang nangungunang posisyon sa grupo pagkatapos ng pagsisimula ng karera.

Beijing WingsRacing Team No. 917 Diao Yu/Zhang Hanxu, YOUME Team No. 96 Lin Xinlin/Zhang Yue, Beijing Feizi Team No. 23 Chen Liang/Wang Tao, atbp. lahat ay mapagpasyang piniling magsimula sa tuyong gulong bago ang karera, at nakakuha ng bentahe sa karera, at sa wakas ay tumakbo patungo sa tagumpay.

Ang "120 minuto + unang kotse" na tunggalian sa ikalawang round ng National Cup ay muling nasaksihan ang mahika ng katatagan sa endurance racing. Ang No. 55 ng Beijing Feizi Racing Team na si Sun Zheng/Mi Qiyu/Wang Xiaohuan ay patuloy na naglaro sa buong proseso at nanalo ng isa pang tagumpay; Ang No. 503 team ng CRI Zhongsai International Racing Team na si Li Huiyong/Sun Tao ay nakatagpo ng mekanikal na kabiguan sa round na ito, ngunit sa walang humpay na diwa ng pagtitiis na karera, nalampasan nila ang mga paghihirap at natapos ang karera nang ligtas at matagumpay na umakyat sa podium ng grupo.

Si Sun Zheng, isang sikat na propesyonal na driver na nanalo ng dalawang tagumpay noong katapusan ng linggo, ay nagbubuod ng kagandahan ng endurance racing para sa amin pagkatapos ng karera: "Maraming driver ang nagsasabi na ang unang bagay na dapat gawin sa endurance racing ay ang 'manatiling buhay'. Sa katunayan, maraming mga kotse, kabilang ang sa amin, ay nakatagpo ng mga hindi inaasahang sitwasyon ngayong katapusan ng linggo. Sa palagay ko sa pagtitiis ng karera ay dapat ding matutunan ang paghusga sa karera, bilang karagdagan sa kung paano matutunan ang paghusga sa karera, bilang karagdagan sa kung paano matutunan ang paghusga sa karera, bilang karagdagan sa kung paano matutunan ang paghusga ng karera, bilang karagdagan sa kung paano matutunan ang paghusga ng karera, bilang karagdagan sa pag-unawa sa pagganap ng paghusga sa pagmamaneho, bilang karagdagan sa kung paano matututo ang pagganap ng paghusga ng driver, pati na rin ang pagganap. ang sasakyan at makinarya batay sa pagganap ng kotse, palalimin ang kanilang pag-unawa sa kotse, at pagkatapos ay ibalik ang kotse nang ligtas.

Pagkatapos ng dalawang round ng endurance competition, ang 2025 Xiaomi China Auto Endurance Championship Chengdu Station ay naging matagumpay, at gumugol ng isang espesyal na holiday sa Dragon Boat Festival kasama ang lahat. Mula Hulyo 4 hanggang 6, ang 2025 Xiaomi China Auto Endurance Championship ay lilipat sa Ningbo upang itanghal ang pangalawang istasyon ng season, kaya manatiling nakatutok.