Ragyogóan zárult a 2025-ös Xiaomi China Endurance Championship Chengdu Station

Június 1-jén a Csengtui Tianfu Nemzetközi Versenypályán rendezték meg a 2025-ös Xiaomi China Auto Endurance Championship nyitóversenyét. A Xiaomi társaságában a CEC a sebesség és a kitartás csúcsát jelentette, és egy felejthetetlen Sárkányhajó Fesztivál ünnepet töltött versenyzők, csapatok és nézők csoportjával, új fejezetet nyitva a kínai autóversenyzésben.

A GT Kupa második fordulójában a 33R Harmony Racing 1. számú Ling Kang/Liao Qishun/Yang Haojie párosa újabb győzelmet aratott a GT3 csoportban; A LEVEL Motorsports 14. számú Dong Junbo/Yang Shuo uralta a GT4 PA csoportot, a Beijing WingsRacing 917. számú Diao Yu/Zhang Hanxu nyerte a GT4 AA csoportot; A YOUME 96. helyezettje, Lin Xinlin/Zhang Yue stabil teljesítménnyel nyerte meg a GTL1 csoportot; A Beijing Feizi Racing 23. helyezettje, Chen Liang/Wang Tao nyerte a GTL2 csoport bajnokságát; Az OK Racing 11. helyezettje, Wen Jiangtao/Yang Yang nyerte a TCE csoportot.

A Nemzeti Kupa második fordulójában a Beijing Feizi Racing Team 55-ös számú, Sun Zheng/Mi Qiyu/Wang Xiaohuan párosa ismét tökéletes teljesítményt nyújtott, és ismét megnyerte a 2000T kategória bajnokságát, ezzel végig vezető hozzáállással. A Beijing Qidu Racing Team 555-ös számú, An Junda/Du Tianyang/Guo Shen párosa kiemelkedett az 1600T kategóriában, és megszerezte a szezon első győzelmét. A CRI Zhongsai International Racing Team 503-as számú, Li Huiyong/Sun Tao párosa mechanikai hibákat leküzdve kitartó versenyzői szellemmel teljesítette a versenyt, megnyerve a 2000-es kategóriát. A Zongheng Racing Team 111-es rajtszámú Liu Qinyi/Chen Jiaqi/Su Jiangnan/Yang Haoyu párosa az 1600-as kategória kiélezett csatájában kiemelkedett és újabb győzelmet aratott.

A technológia felhatalmazza a pályát, a Xiaomi védi a biztonságot

Vasárnap Csengtuban ismét záporok voltak, bonyolult útviszonyokkal, váltakozó száraz és nedves körülményekkel, kihívások elé állítva a csapat stratégiaalkotását és a versenyzők autójának irányítási technológiáját. Az eső megzavarta a Csengtui pályaudvar második fordulóját, és gyakran történtek balesetek. A hivatalos biztonsági autó, a Xiaomi SU7 Ultra többször is a helyszínre vonult, hogy kísérje a versenyt.

A 2025-ös szezon névadó szponzoraként a Xiaomi pályabejárást, kereskedelmi területi bemutatót, rajtterületi kilátót, exkluzív VIP-szalont és egyéb színes interakciókat szervezett az Ultra Club tagjainak a csengtui nyitófutamon. Szombaton a kínai driftelő sztár Xiaomi SU7 Ultra driftelőadása tetőfokára húzta a hangulatot.

A Xiaomi részvétele szélesebb közönség elé tárta a CEC-et, több online és offline nézőt vonzott az eseményre, és erőteljesen elősegítette a kínai versenykultúra fejlődését.

A mesterek közötti párharcban a barátság az első, és a dupla ünnepeket boldogan töltik együtt

A csengtui nyitómérkőzés egybeesik a Sárkányhajó Fesztivállal. A Xiaomi China Auto Endurance Championship az ország legjobb versenyzőit hozza össze, hogy elmélyítsék a barátságot a kínai versenyzői körben a kiélezett versenyben. A GT Kupa GT3 csoportja a második fordulóban csapaton belüli párharcot vívott a 33R Harmony Racinggel. Lu Zhiwei és Yang Haojie hosszú támadó-védekezési párharcban képviselték csapataikat.

Ez a két kiváló pilóta történetesen általános iskolai osztálytársak voltak, és gyermekkoruk óta ismerik egymást. A versenyzés iránti szeretetük hozta őket ismét találkozni a CEC arénában a Gyermeknapon.

Az első fordulóban a GT Cup GTL2 csoport 23-as számú Chen Liang/Wang Tao párosa váratlan helyzetbe került, aminek következtében az autó megrongálódott. A csapattagok és a depóban lévő barátok teljes segítségével a 23-as számú autó a második fordulóban teljesen felépült, és megnyerte a csoportbajnokságot, demonstrálva a depóban uralkodó barátság és kölcsönös segítségnyújtás jó történetét.

Wang Haohao, a GT Cup GT4 AA Group második fordulós csapatának tagja a verseny után a következőket mondta: „A verseny második fordulója nagyon izgalmas volt. Minden versenyző a pályán pozitív és vállalkozó szellemű küzdőszellemet mutatott. Ugyanakkor a pályán zajló verseny kiélezett és civilizált volt. A CEC-ben nemcsak tapasztalatokat szereztünk és fejlesztettük a technológiát, hanem barátságokat is kötöttünk a paddockban.”

Ezenkívül a Csengtui Állomás második fordulója egyben Gyermeknap is volt június 1-jén. Sok versenyző családjával érkezett a versenyre, hogy megosszák a versenyzés örömét, és átadják a versenyzés kulturális magvait a következő generációnak. A CEC számos programot is bemutatott, például NGK pályateszteket, valamint étkezési és kereskedelmi területeket a verseny helyszínén, így mindenki számára kellemes versenyhétvégét teremtve.

Az eső megzavarja a játékot, a stratégia győz, Csengtu bemutatja a csúcsállóképességi összecsapást

A vasárnap reggeli eső csúszós útviszonyokat hozott, de a Csengtui Tianfu Nemzetközi Versenypálya felett az ég kitisztult a GT Kupa előtt, így az út... a felület továbbra is szárad. A GT Kupa második fordulójának középpontjában a gumiabroncsok kiválasztása állt, és további kiemelkedő pillanatokat hozott a játékba.

Sok csapat előnyre tett szert a precíz gumistratégiákkal. A 33R Harmony Racing 1. számú Ling Kang/Liao Qishun/Yang Haojie és 2. számú Zhang Yaqi/Lu Zhiwei/Cao Qikuan párosa a verseny rajtja után rögtön a csoport első két pozícióját szerezte meg.

A Beijing WingsRacing csapat (917-es rajtszámú Diao Yu/Zhang Hanxu), a YOUME csapat (96-os rajtszámú Lin Xinlin/Zhang Yue), a Beijing Feizi csapat (23-as rajtszámú Chen Liang/Wang Tao) stb. mindannyian határozottan úgy döntöttek, hogy száraz gumikkal indulnak a verseny előtt, ezzel előnyre tettek szert a versenyben, és végül a győzelem felé száguldottak.

A Nemzeti Kupa második fordulójában megrendezett „120 perc + első autó” párharc ismét tanúbizonyságot tett a hosszútávú versenyzés stabilitásának varázsáról. A Beijing Feizi Racing Team 55-ös számú Sun Zheng/Mi Qiyu/Wang Xiaohuan párosa végig stabilan játszott, és újabb győzelmet aratott; a CRI Zhongsai International Racing Team 503-as számú Li Huiyong/Sun Tao párosa ebben a fordulóban mechanikai meghibásodással szembesült, de a hosszútávú versenyzés lankadatlan szellemével legyőzték a nehézségeket, biztonságosan befejezték a versenyt, és sikeresen felálltak a csoportdobogóra.

Sun Zheng, a híres profi pilóta, aki két győzelmet aratott a hétvégén, a verseny után így foglalta össze számunkra a hosszútávú versenyzés varázsát: „Sok pilóta azt mondja, hogy a hosszútávú versenyzésben az első dolog, amit tenni kell, az az, hogy 'életben maradjunk'. Valóban sok autó, köztük a miénk is, váratlan helyzetekkel találkozott ezen a hétvégén. Úgy gondolom, hogy a hosszútávú versenyzésben a stabil teljesítmény fenntartása mellett a pilótáknak meg kell tanulniuk megérteni és megítélni a jármű és a gépek állapotát az autó teljesítménye alapján, elmélyíteni az autóval kapcsolatos ismereteiket, majd biztonságosan visszahozni az autót. Ez a hosszútávú versenyzés megnyerésének egyik titka is.”

Két fordulónyi állóképességi verseny után a 2025-ös Xiaomi Kínai Autós Hosszútávú Bajnokság Csengtui Állomása sikeresen lezárult, és egy különleges Sárkányhajó Fesztivál ünnepet töltött mindenkivel. Július 4. és 6. között a 2025-ös Xiaomi Kínai Autós Hosszútávú Bajnokság Ningbóba költözik, hogy megrendezze a szezon második állomását, úgyhogy maradjanak velünk.