LOLA T212 - BDG - 驚きの価格で驚きの車!
物価
USD 135,000
出品者情報
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- 会社: Race Car Locators, LLC
- ウェブサイト: https://racecarlocators.com
- 国/地域: アメリカ合衆国
- 登録: 2024-05-03
- 登録 IP: 94.140.8.235
51GT3 X-lingual AI による翻訳。
詳細説明
基本情報: - VIN: - 走行距離 / 時間: 下記の説明を参照してください。非常にきれいで、非常に速い! 車の状態: 良好 - きれいで準備完了! - - ホモロゲーション部品の有効期限: - - 1971 LOLA T212 #HU29 Lola T212 HU29 は 1971 年 4 月 29 日に Lola 工場を出荷されました。1971 年に製造された 21 台の Lola T212 のうち 13 番目の車です。この車は最初に Lola 社の購買担当者である Jo Bonnier に譲渡され、SCUDERIA FILIPINETTI でレースに参加しましたが、Jo Bonnier のチームでのこの車の初期のレース歴についてはほとんど確認されていません。この車は1971年後半にスクーデリア・フィリピネッティに所属していたときにニュルブルクリンクとワトキンス・グレンでレースをしたという未確認情報があり、またグラハム・ヒルが一度レースをしたという未確認情報もあります。残念ながら、入手可能なレースイベントの記録のほとんどでは、シャーシのシリアル番号で特定のレースカーを特定できませんでした。 1972年、ローラT212 HU29はジョー・ボニエからオランダのテオ・ファン・キンドベルゲンに売却され、キンドベルゲンはヨーロッパで約2年間レースをした後、英国のスティーブン・ポンティンワルティアに売却しました。ポンティンワルティア氏は、この車をヨーロッパ・スーパースポーツ・グループで短期間レースに出場させた後、保管庫に退役させました。 その後、ポンティンワルティア氏は1985年にオランダのフィリップ・ファン・デル・パルにこの車を売却しました。ヴァン・デル・パル氏はこの車を修復し、いくつかの「ヒストリック」イベントに出場しようとしましたが、当時車が15年も前のものであったにもかかわらず、レース組織はヒストリックレースに出場するには「見た目が現代的すぎる」という理由で、出場や競技を許可しませんでした。 1987年、デビッド・ルーチ氏はヴァン・デル・パル氏からこの車を購入し、コロラド州デンバーの自宅に輸入しました。ルーチ氏はコロラド州やその他の場所でこの車をビンテージレースに出場させましたが、1989年にコロラド州スチームボートスプリングスで行われたビンテージレースで(クールダウンラップ中に)車が大きな損傷を受けました。車は何年もの間、修理されずに保管されていました。 1996年頃、デビッド・ルーチ氏は修理も修復もされていないこの車をテキサス州ヒューストンのトム・アトラスに売却しました。アトラス氏は車を修復し、2.3リッターのフォードYBGエンジンを搭載しました。アトラス氏は、コリンシアン ヴィンテージ オート レーシング クラブの多くのヴィンテージ レースや、テキサス ワールド スピードウェイ、ハレット レースウェイ、ロード アメリカなど、さまざまなトラックでこの車をレースしました。 2003 年、アトラス氏はこの車をスコット モンローに売却しました。スコット モンローもヒューストンに住み、コリンシアン ヴィンテージ オート レーシング クラブが主催する多くのヴィンテージ レースでこの車をレースしました。 2005 年 9 月、この車は現在の所有者であるジェフリー C. アンダーソンによってスコット モンローから購入されました。2006 年、フォード YBG エンジンが取り外され、2 リッターの燃料噴射式フォード BDG エンジンに交換されました。2006 年以来、この車は過去 17 年間、多くのヴィンテージ レースでレースに出場しています。 2006 年以来、この車は米国のラグナ セカ、テキサス ワールド スピードウェイ、ハレット レースウェイ、インディアナポリス スピードウェイ、バーバー レースウェイ、イーグルス キャニオン レースウェイ、サーキット オブ ジ アメリカズでレースに出場しています。2006 年以来、この車はコリンシアン ヴィンテージ オート レーシング クラブで 10 回の A クラス スポーツ レーサー チャンピオンシップを獲得し、2018 年、2020 年、2021 年にサーキット オブ ジ アメリカズで行われた米国ヴィンテージ レーシング チャンピオンシップで 3 位を獲得しました。2009 年 9 月 30 日、ローラ T212 HU29 は FIA ヒストリカル テクニカル パスポートを取得しました。 ヒストリカル テクニカル パスポート 発行機関 - ACCUS HISTORICAL 真剣な購入者向けの仕様。これは素晴らしい歴史的なレースカーです。Cosworth BDG を搭載しています。 ありがとうございます。 リック
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