LOLA T212 - BDG - รถมหัศจรรย์ ในราคาสุดพิเศษ!

คำอธิบาย

ข้อมูลพื้นฐาน: - วิน: - ระยะทาง / ชั่วโมง : ดูคำอธิบายด้านล่าง สะอาดมากและรวดเร็วมาก! สภาพรถ: ยอดเยี่ยม - สะอาดและพร้อม! - - วันหมดอายุชิ้นส่วนที่ได้รับการรับรอง: - - 1971 โลล่า T212 #HU29 Lola T212 HU29 ออกจากโรงงาน Lola เมื่อวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2514 รถยนต์คันที่ 13 จาก 21 Lola T212 ที่ผลิตในปี 1971 รถคันนี้ถูกโอนครั้งแรกให้กับ Jo Bonnier ซึ่งเป็นตัวแทนจัดซื้อของบริษัท Lola และได้ร่วมรณรงค์กับ SCUDERIA FILIPINETTI แต่แทบจะไม่สามารถยืนยันได้มากนักเกี่ยวกับประวัติการแข่งรถในช่วงแรกของ te car กับทีมของ Jo Bonnier . มีข้อมูลที่ไม่ยืนยันว่ารถคันนี้เคยแข่งที่ Nurburgring และ Watkins Glen ขณะอยู่กับ SCUDERIA FILIPINETTI ในช่วงหลังของปี 1971 และยังมีข้อมูลอื่นๆ ที่ยังไม่ได้รับการยืนยันว่า Graham Hill เคยลงแข่งครั้งหนึ่ง น่าเสียดายที่บันทึกเหตุการณ์การแข่งรถส่วนใหญ่ที่มีอยู่ไม่ได้ระบุรถแข่งเฉพาะเจาะจงด้วยหมายเลขตัวถัง ในปี 1972 Jo Bonnier ขาย Lola T212 HU29 ให้กับ Theo Van Kindbergen ในเนเธอร์แลนด์ ซึ่งเคยแข่งรถในยุโรปมาประมาณสองปีก่อนที่จะขายให้กับ Stephen Pontinwaltier ในสหราชอาณาจักร Mr. Pontinwaltier แข่งรถในกลุ่ม European Supersports Group ในช่วงเวลาสั้นๆ ก่อนที่จะนำรถไปเก็บไว้ในโกดัง ต่อมา Mr. Pontinwaltier ขายรถให้กับ Philip Van Der Pal ในฮอลแลนด์ในปี 1985 Mr. Van Der Pal ซ่อมรถและพยายามจะเข้าไปในงาน "ประวัติศาสตร์" หลายครั้ง แต่บ่อยครั้งที่องค์กรแข่งรถไม่อนุญาตให้รถเข้าแข่งขันเพราะมัน "ดูทันสมัยเกินไป" ที่จะแข่งขันในการแข่งขันในประวัติศาสตร์ แม้ว่า รถมีอายุ 15 ปีในขณะนั้น ในปี 1987 David Luch ซื้อรถคันนี้จาก Mr. Van Der Pal และนำเข้ามาที่บ้านของเขาในเดนเวอร์ โคโลราโด Mr. Luch แข่งรถในการแข่งขันวินเทจในโคโลราโดและที่อื่น ๆ จนกระทั่งรถได้รับความเสียหายอย่างมากในปี 1989 ในการแข่งขันวินเทจที่ Steamboat Springs รัฐโคโลราโด (ในระหว่างรอบคูลดาวน์) รถยังคงอยู่ในโกดังและไม่ได้รับการซ่อมแซมเป็นเวลาหลายปี ในหรือประมาณปี 1996 David Luch ขายรถที่ไม่ได้รับการซ่อมแซมและไม่ได้รับการซ่อมแซมให้กับ Tom Atlas ในเมืองฮุสตัน รัฐเท็กซัส คุณแอตลาสคืนรถและติดตั้งเครื่องยนต์ Ford YBG 2.3 ลิตร Mr. Atlas แข่งรถในการแข่งขันวินเทจหลายรายการกับ Corinthian Vintage Auto Racing Club และในสนามแข่งต่างๆ มากมาย รวมถึง Texas World Speedway, Hallett Raceway และ Road America ในปี 2003 Mr. Atlas ขายรถให้กับ Scott Monroe ซึ่งอาศัยอยู่ในฮูสตันและแข่งรถในการแข่งขันวินเทจหลายรายการที่ได้รับการส่งเสริมโดย Corinthian Vintage Auto Racing Club ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2548 เจฟฟรีย์ ซี. แอนเดอร์สัน เจ้าของคนปัจจุบันได้ซื้อรถคันนี้จากสก็อตต์ มอนโร ในปี พ.ศ. 2549 เครื่องยนต์ Ford YBG ได้ถูกถอดออกและแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ Ford BDG แบบฉีดเชื้อเพลิงขนาด 2 ลิตร ตั้งแต่ปี 2006 เป็นต้นมา รถคันนี้ได้ถูกลงแข่งในการแข่งขันวินเทจหลายรายการในช่วง 17 ปีที่ผ่านมา ตั้งแต่ปี 2549 เป็นต้นมา รถคันนี้ได้ลงแข่งขันในสหรัฐอเมริกาที่ Laguna Seca, Texas World Speedway, Hallett Raceway, Indianapolis Speedway, Barber Raceway, Eagles Canyon Raceway และ Circuit of the Americas ตั้งแต่ปี 2006 เป็นต้นมา รถคันนี้ได้รับรางวัล A Class Sports Racer Championships 10 รายการกับ Corinthian Vintage Auto Racing Club และได้อันดับที่ 3 ในการแข่งขัน United States Vintage Racing Championships ในปี 2018, 2020 และ 2021 ที่ Circuit of the Americas เมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2552 Lola T212 HU29 ได้รับหนังสือเดินทางทางเทคนิคเชิงประวัติศาสตร์ของ FIA หนังสือเดินทางทางเทคนิคเชิงประวัติศาสตร์ ผู้มีอำนาจออก - ACCUS HISTORICAL ข้อมูลจำเพาะสำหรับผู้ซื้อที่จริงจัง นี่คือรถแข่งที่ยอดเยี่ยมและมีคุณค่าทางประวัติศาสตร์! ขับเคลื่อนโดย Cosworth BDG ขอบคุณ, ริค

รูปภาพความละเอียดสูงเพิ่มเติม