LOLA T212 - BDG - अद्भुत कीमत पर अद्भुत कार!
कीमत
USD 135,000
विक्रेता जानकारी
- Hello! We market quality race cars and select street cars! We LOVE race cars, we raced for 16 years, and are familiar with many marques! We sell small production cars on up to Formula One. We are happy to set up the shipping logistics for you, we do this for over 90% of our sales worldwide! Visit us at: RaceCarLocators.com
- सामाजिक लिंक: फेसबुक
- कंपनी: Race Car Locators, LLC
- वेबसाइट: https://racecarlocators.com
- देश/क्षेत्र: संयुक्त राज्य अमेरिका
- पंजीकरण: 3 May
- पंजीकरण आईपी: 94.140.8.235
51GT3 X-lingual AI द्वारा अनुवादित।
विवरण
मूलभूत जानकारी: - VIN: - माइलेज / घंटे: नीचे विवरण देखें। बहुत साफ और बहुत तेज! कार की स्थिति: उत्कृष्ट - साफ और तैयार! - - होमोलोगेशन पार्ट्स की समाप्ति तिथि: - - 1971 LOLA T212 #HU29 लोला T212 HU29 ने 29 अप्रैल 1971 को लोला कारखाने को छोड़ दिया; 1971 में निर्मित 21 लोला T212s में से 13 वीं कार। कार को पहले जो बोनियर, लोला कंपनी के क्रय एजेंट को हस्तांतरित किया गया था, और SCUDERIA FILIPINETTI के साथ अभियान चलाया गया था, लेकिन जो बोनियर की टीम के साथ कार के शुरुआती रेसिंग इतिहास के बारे में बहुत कम पुष्टि की जा सकती है। अपुष्ट जानकारी है कि 1971 के उत्तरार्ध में स्कुडेरिया फिलिपिनेटी के साथ रहते हुए इस कार ने नूरबर्गरिंग और वॉटकिंस ग्लेन में रेस की थी, और अभी भी अन्य अपुष्ट जानकारी है कि ग्राहम हिल ने एक बार इस कार में रेस की थी। दुर्भाग्य से, अधिकांश रेसिंग इवेंट रिकॉर्ड जो उपलब्ध हैं, वे चेसिस सीरियल नंबर द्वारा विशिष्ट रेसकार की पहचान नहीं कर पाए हैं। 1972 में, लोला T212 HU29 को जो बोनियर ने नीदरलैंड में थियो वैन किंडबर्गेन को बेचा, जिन्होंने इसे यू.के. में स्टीफन पोंटिनवाल्टियर को बेचने से पहले लगभग दो साल तक यूरोप में इस कार में रेस की। श्री पोंटिनवाल्टियर ने कार को स्टोरेज में रखने से पहले थोड़े समय के लिए यूरोपीय सुपरस्पोर्ट्स ग्रुप में इस कार में रेस की। इसके बाद, श्री पोंटिनवाल्टियर ने 1985 में हॉलैंड में फिलिप वैन डेर पाल को कार बेच दी। श्री वैन डेर पाल ने कार को बहाल किया और इसे कई "ऐतिहासिक" आयोजनों में शामिल करने का प्रयास किया, लेकिन अक्सर रेसिंग संगठनों ने कार को प्रवेश करने और प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति नहीं दी क्योंकि यह ऐतिहासिक दौड़ में प्रतिस्पर्धा करने के लिए "बहुत आधुनिक लग रही थी", भले ही कार उस समय 15 साल पुरानी थी। 1987 में, डेविड ल्यूक ने श्री वैन डेर पाल से कार खरीदी, और इसे डेनवर, कोलोराडो में अपने घर में आयात किया। श्री ल्यूक ने कोलोराडो और अन्य जगहों पर विंटेज रेस में कार दौड़ाई, जब तक कि 1989 में स्टीमबोट स्प्रिंग्स, कोलोराडो में एक विंटेज रेस में कार काफी क्षतिग्रस्त नहीं हो गई (कूल डाउन लैप के दौरान)। कार कई वर्षों तक भंडारण में रही और उसकी मरम्मत नहीं की गई। 1996 में या उसके आसपास, डेविड ल्यूक ने बिना मरम्मत और बिना मरम्मत वाली कार को ह्यूस्टन, टेक्सास में टॉम एटलस को बेच दिया। श्री एटलस ने कार को बहाल किया और 2.3 लीटर फोर्ड YBG इंजन लगाया। श्री एटलस ने कोरिंथियन विंटेज ऑटो रेसिंग क्लब के साथ कई विंटेज रेस में कार दौड़ाई, और टेक्सास वर्ल्ड स्पीडवे, हैलेट रेसवे और रोड अमेरिका सहित कई अलग-अलग ट्रैक पर। 2003 में, श्री एटलस ने कार को स्कॉट मोनरो को बेच दिया, जो ह्यूस्टन में भी रहते थे और उन्होंने कोरिंथियन विंटेज ऑटो रेसिंग क्लब द्वारा प्रचारित कई विंटेज रेस में कार दौड़ाई। सितंबर 2005 में, कार को वर्तमान मालिक जेफरी सी. एंडरसन ने स्कॉट मोनरो से खरीदा था। 2006 में, फोर्ड YBG इंजन को हटा दिया गया और 2 लीटर, फ्यूल इंजेक्टेड फोर्ड BDG इंजन से बदल दिया गया। 2006 से, कार को पिछले 17 वर्षों में कई विंटेज रेस में दौड़ाया गया है। 2006 से, कार ने संयुक्त राज्य अमेरिका में लगुना सेका, टेक्सास वर्ल्ड स्पीडवे, हैलेट रेसवे, इंडियानापोलिस स्पीडवे, बार्बर रेसवे, ईगल्स कैनियन रेसवे और सर्किट ऑफ़ द अमेरिकास में रेस की है। 2006 से, कार ने कोरिंथियन विंटेज ऑटो रेसिंग क्लब के साथ 10 ए क्लास स्पोर्ट्स रेसर चैंपियनशिप जीती हैं, और 2018, 2020 और 2021 में सर्किट ऑफ़ द अमेरिकास में यूनाइटेड स्टेट्स विंटेज रेसिंग चैंपियनशिप में तीसरा स्थान हासिल किया है। 30 सितंबर, 2009 को, लोला T212 HU29 को अपना FIA ऐतिहासिक तकनीकी पासपोर्ट मिला। ऐतिहासिक तकनीकी पासपोर्ट जारी करने वाला प्राधिकारी - ACCUS HISTORICAL गंभीर खरीदारों के लिए उपलब्ध विनिर्देश, यह एक शानदार और ऐतिहासिक रेस कार है! कोसवर्थ बीडीजी द्वारा संचालित। धन्यवाद, रिक
अधिक HD फोटोस
रेसिंग कारों का डेटाबेस
अधिक प्रयोग किए गए रेस कारों के लिए बिक्री
- अधिक इस्तेमाल किए गए लोला रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक उपयोग किए गए GT4 रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक उपयोग किए गए लोला GT4 रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए ऑडी रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए पोर्श रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए फॉक्सवैगन रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए बीएमडब्ल्यू रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए निसान रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए टोयोटा रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए मैकलेरन रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए वुल्फ रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए फेरारी रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए लैम्बॉर्गिनी रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए मर्सिडीज-एएमजी रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए मित्सुबिशी रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए रेनॉल्ट रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए सुबारू रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए फोर्ड रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए ह्युंडई रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए लिज़ियर रेस कारें बिक्री के लिए
- अधिक इस्तेमाल किए गए लोला रेस कारें बिक्री के लिए