中古 Ligier (リジェ) レースカー販売中
レンタル用リジェ P320 – 2026年シーズン
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Ligier (リジェ) プロトタイプ スペイン 2026年4月1日
2026年シーズンに向けて、耐久選手権（LMP3）への参戦に最適なLigier P320をレンタルでご提供いたします。 🔧 パッケージ内容： 5レースウィークエンド（テスト、フリー走行、予選、決勝レース） 4名のメカニックチームによる徹底したメンテナンス 専任エンジニアによるテクニカルサ...
販売中：日産VK50+ V8エンジン（LMP3仕様）
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Ligier (リジェ) レーシングアクセサリー スペイン 2026年3月25日
販売中：日産VK50+エンジン。LMP3プロトタイプカーの伝説的なエンジンです。地域選手権、ヒストリックレース、ハイレベルなサーキット走行プロジェクトに最適です。 技術仕様： モデル：日産VK50+ V8 走行距離：12,000 km 状態：エンジンは正常に作動し、オレカ社の推奨に従ってメン...
販売中：LIGIER JSP320 GEN2（2021年モデル）
EUR 150,000 ユーザーリリース
Ligier (リジェ) プロトタイプ スペイン 2026年3月25日
2021年式リジェJSP320（第2世代）を入手できる絶好の機会です。日産V8 VK56エンジンを搭載しています。 来歴：以前はユナイテッド・オートスポーツが所有していました（履歴は明確で、構造的な損傷はなく、入念にメンテナンスされていました）。 再構築：車両は完全に分解、点検、再組み立て...
LMP3パーツあり
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Ligier (リジェ) レーシングアクセサリー スペイン 2026年1月20日
リジェP320のボディパーツ、メカニカルパーツ、エンジン、ギアボックスを販売しています。 [email protected] または WhatsApp +34 604 42 49 21 までお気軽にお問い合わせください。
リジェ JSP320 パーツ – 販売中
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Ligier (リジェ) プロトタイプ スペイン 2026年12月30日
最新鋭の高性能プロトタイプを手に入れるまたとない機会： モデル：リジェ JSP320 (LMP3) 製造年：2022年 状態：良好、レース参戦可能 国：スペイン 入手可能なパーツ： リアボンネット一式 サイドポッド2個 + アクセサリー マウント + サイドポッドアクセサリー フロン...
リジェ JS P315 LMP3
USD 149,000 51GT3 認定トレーダー
Ligier (リジェ) プロトタイプ アメリカ合衆国 2025年10月7日
リジェ P315 このリジェ P315は、完全リビルドを終え、レース参戦可能な状態です。走行距離が少なく、主要システムはすべて新品交換済みなので、すぐに使えるプロトタイプをお探しの方にとって絶好の機会です。 主な詳細： – モデル：リジェ P315 – 走行距離：約8,000 km ...
À Vendre – キット カロッスリー エ モートゥール リジェ JSP320 (LMP3)
販売済み ユーザーリリース
Ligier (リジェ) プロトタイプ スペイン 2025年9月19日
日産 V8 5.6L エンジン リジェ JSP320 (LMP3) をキットに組み込む必要はありません。 Carrosserie : アンサンブルの完成、アン・ボン・エタ、理想的な交換または交換。 モーター: ブロック Nissan VK50+ LMP3、entretenu conform...
2022 Ligier JSP320 (LMP3) 販売中
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Ligier (リジェ) プロトタイプ スペイン 2025年8月27日
モデル: リジェ JSP320 (LMP3) 年式: 2022年 状態: 良好、レース参戦可能 エンジン/ギアボックス走行距離: 11,500 km メンテナンス: 厳重に管理
リジェ JS-P3 LMP3
販売済み 51GT3 自営レースカー
Ligier (リジェ) プロトタイプ 中国 2025年2月28日
LIGIER JS-P3 LMP3、走行距離 13,000km。車は中国厦門にあります。税金を支払った車なので、税関の出入りは不要です。部品と走行距離については写真の表をご覧ください。 詳細についてはお問い合わせください。
Ligier JS P320 - 競技の準備完了!
販売済み ユーザーリリース
Ligier (リジェ) プロトタイプ スペイン 2025年1月8日
リジェ JS P320、2022 年製、460 bhp 日産 V8 エンジン 歴史的詳細: 2022年竣工 460馬力の日産V8エンジン プロトタイプカップドイツ2024出場者 バルセロナ、アンダルシア、スパ・フランコルシャンでの多数のテスト日 最後の完全なオーバーホールは 2024 年 8...
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