Regolamento sportivo della serie TCR China 2025
Notizie e annunci Cina Circuito Internazionale di Shanghai 18 aprile
Il presente documento contiene le regole sportive per la TCR China Series 2025, che riguardano l'organizzazione dell'evento, i requisiti di iscrizione, lo svolgimento della competizione, le norme sulle penalità e altri aspetti, con l'obiettivo di garantire l'equità, la sicurezza e la standardizzazione dell'evento.
- Informazioni di base sull'evento: Promosso da Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd., incluso il TCR China Championship and Challenge, nel rispetto del Regolamento generale della Federazione automobilistica internazionale e di altre norme pertinenti. I veicoli partecipanti sono auto da corsa immatricolate dalla WSC e conformi al regolamento tecnico TCR. La serie comprenderà un massimo di 6 gare, ciascuna delle quali solitamente prevede due round finali, ciascuno dei quali sarà lungo almeno 55 chilometri.
- Idoneità e certificati: i piloti, i partecipanti e i funzionari devono essere in possesso di licenze valide corrispondenti. Ad esempio, i conducenti cinesi o stranieri di nazionalità cinese devono essere in possesso di una patente nazionale di Classe B o superiore, mentre i conducenti stranieri non cinesi devono essere in possesso di una patente FIA ITD-C o superiore. Allo stesso tempo, esistono norme chiare sul rilascio e l'uso dei certificati per le varie tipologie di personale. Ad esempio, i certificati non possono essere rilasciati a piacimento senza il consenso della persona interessata e sono destinati esclusivamente all'uso personale.
- Processo e regole della competizione
- Prove libere e qualifiche: Ci saranno due sessioni di prove libere da 30 minuti e una sessione di qualifiche da 35 minuti (suddivise in Q1 e Q2). Durante le prove libere, all'uscita dell'area di manutenzione sono installati semafori per indicare l'entrata e l'uscita dei veicoli. Le qualifiche sono soggette a rigide normative in materia di carburante, parcheggio dei veicoli e qualificazione. Ad esempio, i modelli partecipanti al modulo di registrazione temporanea TCR non possono partecipare al Q2.
- Procedura di partenza: A seconda dell'evento, gli orari di apertura e chiusura dell'uscita dai box sono chiaramente stabiliti. Prima della partenza viene emesso un segnale di conto alla rovescia e vengono imposte rigide regole per operazioni quali la preparazione delle auto, la partenza del personale, il cambio degli pneumatici e il rifornimento di carburante. La fretta di partire verrà punita e la procedura di partenza potrà essere modificata in circostanze particolari.
- Regole finali: In circostanze normali, la gara termina quando l'auto percorre la distanza specificata. Se un'auto si ferma durante la gara, deve essere allontanata il più rapidamente possibile. La safety car viene utilizzata in situazioni specifiche e per il suo impiego e la sua disattivazione valgono regole precise, come ad esempio rigide restrizioni sui sorpassi quando la safety car è in testa. In caso di sospensione della finale, al momento della ripresa saranno adottate le opportune procedure e segnalazioni.
- Punti e premi: I punti vengono assegnati in base ai risultati combinati delle qualificazioni e dei risultati finali. A punteggi diversi corrispondono classifiche diverse. Le auto che utilizzano moduli di immatricolazione temporanei non riceveranno punti. Sono previsti diversi premi, come la Coppa Piloti, la Coppa Team, ecc., e i vincitori di ogni premio vengono determinati in base ai punti. I piloti e i team con lo stesso punteggio verranno classificati secondo regole specifiche.
- Regolamenti su veicoli ed equipaggiamento: Restrizioni sul numero di motori, telai, pesatura, bilanciamento delle prestazioni e peso di compensazione dell'auto da corsa. Ad esempio, un'auto non può utilizzare più di un motore durante la stagione e cambiare il motore o l'auto sarà penalizzato; il peso minimo per la competizione è chiaramente stabilito e può essere modificato in base all'annuncio di modifica del BOP. Allo stesso tempo, esistono norme severe sulla fornitura, l'uso e l'ispezione degli pneumatici.
- Sicurezza e sanzioni: Sono state formulate regole di sicurezza dettagliate che riguardano il comportamento di guida dei conducenti, l'uso della pista, la manutenzione del veicolo, la protezione personale e altri aspetti. La violazione delle norme di sicurezza può comportare la squalifica della vettura e del pilota dalla competizione. Il comitato arbitrale è responsabile della gestione degli incidenti e delle violazioni e può imporre ai conducenti una o più delle seguenti sanzioni, come avvertimenti, multe, annullamento dei risultati, penalità di tempo, ecc.
- Aspetti post-gara: Dopo la gara, le auto entreranno nell'area chiusa post-gara. Solo i funzionari competenti possono entrare e ispezionare le auto entro i tempi e le condizioni specificati. La classifica viene stilata in base ai risultati della gara. Possono partecipare alla classifica solo le auto che hanno completato una determinata percentuale della distanza di gara. Verranno poi annunciati i risultati ufficiali e si terranno la cerimonia di premiazione e la conferenza stampa. Sono previsti requisiti chiari per i vincitori affinché possano partecipare alle attività correlate.
Questo articolo è stato originariamente pubblicato in Cinese ed è stato tradotto automaticamente nella lingua corrente da 51GT3 AI.