Regulamentos Esportivos da Série TCR China 2025

Este documento contém as regras esportivas para a TCR China Series de 2025, abrangendo a organização do evento, requisitos de inscrição, processo de competição, regulamentos de penalidades e outros aspectos, com o objetivo de garantir a imparcialidade, a segurança e a padronização do evento.

1. Informações básicas do evento: Promovido pela Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd., incluindo o TCR China Championship and Challenge, seguindo o Regulamento Geral da Federação Internacional de Automobilismo e outras regras relevantes. Os veículos participantes são carros de corrida registrados no WSC que estão em conformidade com os regulamentos técnicos do TCR. A série terá no máximo 6 corridas, cada uma delas geralmente com duas etapas finais, cada uma com pelo menos 55 quilômetros.
2. Elegibilidade e certificados: Motoristas, registrantes e autoridades devem possuir as licenças válidas correspondentes. Por exemplo, motoristas chineses ou estrangeiros precisam de uma carteira de motorista nacional de classe B ou superior, e motoristas estrangeiros não chineses precisam de uma carteira de motorista FIA ITD-C ou superior. Ao mesmo tempo, há regulamentações claras sobre a emissão e o uso de certificados para vários tipos de pessoal. Por exemplo, os certificados não devem ser emitidos à vontade, sem consentimento, e os certificados são apenas para uso da própria pessoa.
3. Processo e regras da competição
   • Treino e Qualificação: Haverá duas sessões de treinos livres de 30 minutos e uma sessão de qualificação de 35 minutos (divididas em Q1 e Q2). Durante os treinos, há semáforos na saída da área de manutenção para indicar a entrada e saída de veículos. A qualificação tem regulamentações rígidas sobre combustível, estacionamento de veículos e qualificação. Por exemplo, os modelos participantes do formulário de registro temporário do TCR não podem participar do Q2.
   • Procedimento de largada: Dependendo do evento, os horários de abertura e fechamento da saída dos boxes são claramente estipulados. Há um sinal de contagem regressiva antes da largada, e regulamentações rígidas são impostas em operações como preparação do carro, saída do pessoal, troca de pneus e reabastecimento. A pressa para começar será punida, e o procedimento de largada pode ser alterado em circunstâncias especiais.
   • Regras Finais: Em circunstâncias normais, a corrida termina quando o carro completa a distância especificada. Se um carro parar durante a corrida, ele deve ser retirado o mais rápido possível. O safety car é acionado em situações específicas e há regras detalhadas para seu uso e retirada, como restrições rígidas para ultrapassagens quando o safety car está na liderança. Caso a final seja suspensa, haverá procedimentos e sinalizações correspondentes quando ela for retomada.
4. Pontos e prêmios: Os pontos são concedidos com base nos resultados qualificatórios e finais combinados. Classificações diferentes correspondem a pontos diferentes. Carros que utilizarem formulários de registro temporários não receberão pontos. Existem vários prêmios, como a Copa do Piloto, a Copa da Equipe, etc., e os vencedores de cada prêmio são determinados com base nos pontos. Pilotos e equipes com a mesma pontuação serão classificados de acordo com regras específicas.
5. Regulamentos de Veículos e Equipamentos: Restrições quanto ao número de motores, quadros, pesagem, ponderação, equilíbrio de desempenho e peso de compensação do carro de corrida. Por exemplo, um carro não pode usar mais de um motor durante a temporada, e a troca de motor ou carro será penalizada; o peso mínimo de competição é claramente estipulado e pode ser ajustado de acordo com o anúncio de alteração do BOP. Ao mesmo tempo, há regulamentações rígidas sobre o fornecimento, uso e inspeção de pneus.
6. Segurança e penalidades: Regras de segurança detalhadas foram formuladas abrangendo o comportamento do motorista ao dirigir, uso da pista, manutenção do veículo, proteção pessoal e outros aspectos. A violação das normas de segurança pode resultar na desclassificação do carro e do piloto da competição. O comitê de arbitragem é responsável por lidar com acidentes e violações e pode impor uma ou mais das seguintes penalidades aos motoristas, como advertências, multas, cancelamento de resultados, penalidades de tempo, etc.
7. Questões pós-corrida: Após a corrida, os carros entrarão na área fechada pós-corrida. Somente autoridades relevantes podem entrar e inspecionar os carros dentro do tempo e das condições especificados. A classificação é determinada com base nos resultados da corrida. Somente carros que completaram uma certa porcentagem da distância da corrida podem participar da classificação. Os resultados oficiais serão anunciados e uma cerimônia de premiação e uma coletiva de imprensa serão realizadas. Há requisitos claros para que os vencedores participem de atividades relacionadas.