TCR Çin Serisi Sportif Düzenlemeler 2025

Bu belge, 2025 TCR Çin Serisi için etkinlik organizasyonunu, katılım şartlarını, yarışma sürecini, ceza düzenlemelerini ve etkinliğin adil, güvenli ve standart olmasını sağlamayı amaçlayan diğer hususları kapsayan spor kurallarını içermektedir.

1. Etkinliğin temel bilgileri: Shanghai Lisheng Spor Kültürü İletişim A.Ş. tarafından tanıtılan ve TCR Çin Şampiyonası ve Mücadelesi de dahil olmak üzere, Uluslararası Otomobil Federasyonu Genel Yönetmelikleri ve diğer ilgili kurallara uygun olarak düzenlenmektedir. Yarışa katılan araçlar TCR teknik düzenlemelerine uygun WSC tescilli yarış otomobilleridir. Seri, en fazla 6 yarıştan oluşacak ve her yarışta genellikle en az 55 kilometre uzunluğunda iki final turu yer alacak.
2. Uygunluk ve Sertifikalar: Sürücüler, kayıtlı kişiler ve görevliler ilgili geçerli lisanslara sahip olmalıdır. Örneğin, Çinli veya yabancı Çinli sürücülerin ulusal B Sınıfı veya üzeri bir lisansa, Çinli olmayan yabancı sürücülerin ise FIA ITD-C veya üzeri bir lisansa sahip olmaları gerekiyor. Aynı zamanda çeşitli personel tipleri için sertifikaların verilmesi ve kullanılması konusunda da açık düzenlemeler bulunmaktadır. Örneğin, sertifikalar rıza olmaksızın keyfi olarak verilemez ve sertifikalar sadece kişinin kendi kullanımı içindir.
3. Yarışma Süreci ve Kuralları
   • Pratik ve Eleme: İki adet 30 dakikalık ücretsiz antrenman seansı ve bir adet 35 dakikalık eleme seansı (Q1 ve Q2 olarak ikiye ayrılmış) düzenlenecektir. Uygulama esnasında bakım sahasının çıkışında araçların giriş ve çıkışlarını belirten trafik ışıkları bulunmaktadır. Elemelerde yakıt, araç park etme ve eleme kuralları konusunda sıkı kurallar vardır. Örneğin TCR geçici kayıt formu katılımcı modelleri Q2'ye katılamıyor.
   • Başlangıç prosedürü: Etkinliğe bağlı olarak pit çıkışının açılış ve kapanış saatleri açıkça belirtilmiştir. Yarış başlamadan önce geri sayım sinyali veriliyor ve araçların hazırlanması, personelin ayrılması, lastik değişimi ve yakıt ikmali gibi işlemlerde sıkı kurallar uygulanıyor. Başlamak için acele etmek cezalandırılacak ve özel durumlarda başlama prosedürü değiştirilebilir.
   • Son Kurallar: Normal şartlarda yarış, aracın belirlenen mesafeyi tamamlamasıyla sona erer. Yarış sırasında bir araç durursa, mümkün olan en kısa sürede oradan uzaklaştırılmalıdır. Güvenlik aracı belirli durumlarda devreye girer ve kullanımı ve geri çekilmesi konusunda ayrıntılı kurallar vardır; örneğin güvenlik aracı önde olduğunda sollama konusunda katı kısıtlamalar vardır. Finalin durdurulması durumunda, tekrar başladığında buna uygun prosedürler ve sinyaller uygulanacak.
4. Puanlar ve Ödüller: Puanlar, eleme ve final sonuçlarının birleşimine göre verilir. Farklı sıralamalar farklı puanlara denk geliyor. Geçici tescil belgesi kullanan araçlara puan verilmeyecek. Sürücü Kupası, Takım Kupası gibi birden fazla ödül bulunmakta ve her ödülün kazananı puanlara göre belirlenmektedir. Aynı puana sahip sürücüler ve takımlar arasında belirli kurallara göre sıralama yapılacak.
5. Araç ve Ekipman Yönetmeliği: Yarış aracının motor sayısı, şasi sayısı, tartım, ağırlıklandırma, performans dengesi ve telafi edici ağırlığına ilişkin kısıtlamalar. Örneğin, bir araç sezon içerisinde birden fazla motor kullanamaz ve motor veya araç değiştirenlere ceza uygulanır; Minimum yarışma ağırlığı açıkça belirlenmiş olup, BOP değişiklik duyurusuna göre ayarlanabilecektir. Aynı zamanda lastiklerin temini, kullanımı ve muayenesi konusunda da sıkı düzenlemeler bulunmaktadır.
6. Güvenlik ve Cezalar: Sürücü sürüş davranışı, pist kullanımı, araç bakımı, kişisel koruma ve diğer hususları kapsayan detaylı güvenlik kuralları oluşturulmuştur. Güvenlik kurallarının ihlali, aracın ve sürücünün yarışmadan diskalifiye edilmesine neden olabilir. Tahkim komitesi kazaları ve ihlalleri ele almakla görevlidir ve sürücülere uyarı, para cezası, sonuçların iptali, zaman cezası vb. gibi aşağıdaki cezalardan bir veya birkaçını uygulayabilir.
7. Yarış Sonrası Önemli Noktalar: Yarıştan sonra araçlar yarış sonrası kapalı alana gireceklerdir. Belirtilen saat ve şartlarda araçlara sadece ilgili görevliler girip inceleme yapabilir. Sıralama yarış sonuçlarına göre belirleniyor. Sıralamaya sadece yarış mesafesinin belirli bir yüzdesini tamamlayan araçlar katılabiliyor. Daha sonra resmi sonuçlar açıklanacak ve ödül töreni ile basın toplantısı düzenlenecek. Kazananların ilgili faaliyetlere katılmaları için net şartlar bulunmaktadır.