Stasiun Ningbo CTCC 2025 berakhir dengan sukses

Pada tanggal 11 Mei, Liga Profesional Sirkuit Otomotif Cina CTCC 2025 di Stasiun Zhejiang Ningbo menyelenggarakan hari terakhir kompetisi kedua. Tiga ajang utama, yakni Kejuaraan CTCC TCR China, Seri TCR Asia, dan Piala CTCC China telah kembali digelar, dengan 63 mobil balap melesat ke angkasa dan hampir seratus pembalap berjuang demi kehormatan dengan moral yang lebih tinggi, sehingga Stasiun Zhejiang Ningbo berakhir dengan sukses.

Pemberi penghargaan: Yao Bo, Anggota Komite Partai dan Wakil Direktur Biro Kebudayaan, Radio, Televisi, Pariwisata, dan Olahraga Distrik Beilun

Ibu Zhang Rongxue, Manajer Operasional Balap Michelin Asia Pasifik

Dalam Kejuaraan CTCC·TCR China, Zhang Zhendong dari tim Shanghai Z.SPEED N memenangkan kejuaraan dan juga menerima Penghargaan Putaran Tercepat Michelin untuk balapan ini. Zhu David dan Zhang Zhiqiang memenangkan tempat kedua dan ketiga untuk tim Lynk & Co Jetta.

Pemberi penghargaan: Ibu Zhang Rongxue, Manajer Operasional Acara Michelin Asia Pasifik

Pada CTCC·TCR China Championship Challenge Group, Huang Ying dari Guiyang DTM Racing By FORCE memenangi kejuaraan, Lai Jingwen dari Zhejiang 326 Racing Team naik podium untuk kedua kalinya berturut-turut dan meraih posisi kedua, serta Wen Shaoming dari Norris Racing memenangi tempat ketiga.

Di Piala Cina, Tim Balap GYT Ningbo Tu Yat/Wang Honghao memenangkan kategori TCR di kandang sendiri; Yan Chuang dari Tim Fancy Zongheng mempertahankan penampilan luar biasa dan menyapu dua trofi kejuaraan kategori TCS akhir pekan ini; Wang Haosen dari Tim Balap DTM Beijing memenangkan kemenangan lain di kategori TC1 untuk menyambut akhir pekan kemenangan ganda; Tim Yang An/Qi Diqin dari Tim Zongheng Lynk & Co kembali memenangkan kategori TC2 dalam kompetisi beregu; Wang Shui/Wang Xiaohuan dari Tim YBS Zhaoqing kembali meraih kesuksesan dan mencetak rekor penyelesaian terbaik baru musim ini dengan kejuaraan kategori TC3.

Stasiun CTCC Zhejiang Ningbo mengadakan upacara keberangkatan pada siang hari pada hari Minggu. Yu Zaiqing, Anggota Kehormatan Komite Olimpiade Internasional dan Wakil Presiden Komite Olimpiade Tiongkok, Zhan Guojun, Ketua Federasi Olahraga Mobil dan Sepeda Motor Tiongkok, He Jiandong, Wakil Ketua penuh waktu Federasi Olahraga Mobil dan Sepeda Motor Tiongkok, Zhang Ni, Direktur Biro Olahraga Ningbo, Yao Bo, Anggota Komite Partai dan Wakil Direktur Biro Kebudayaan, Radio, Televisi, Pariwisata, dan Olahraga Distrik Beilun, Gan Minmin, Wakil Direktur Pusat Layanan Pengembangan Pariwisata Teluk Meishan Distrik Beilun, Chen Jie, Wakil Presiden Mingtai Group, Li Dan, Manajer Lynk & Co Autosport, Ma Ben, Direktur Balap Asia Pasifik Michelin, Li Ningjie, Direktur Balap Sailun Group, Jose, Direktur Pengembangan Motorsport Cupra, Chen Bo, Manajer Umum ARTKA Wheel Brand, Zhao Peng, Manajer Umum Chasen Brake, dan Cheng Guang, Chief Operating Officer CTCC China Automobile Circuit Professional League menghadiri upacara start. Yu Zaiqing, Anggota Kehormatan Komite Olimpiade Internasional dan Wakil Presiden Komite Olimpiade Tiongkok, mengumumkan keberangkatan resmi kereta dari Ningbo, Zhejiang.

Kunjungi Ningbo lagi,

Para pahlawan berkumpul untuk membangun kota balap

Pada tahun 2017, CTCC mengunjungi Ningbo bersama dengan WTCC (World Touring Car Championship) pada akhir pekan balapan pertama saat Sirkuit Internasional Ningbo membuka pintunya bagi pengunjung, menguak gairah akan kecepatan di persimpangan pegunungan dan laut untuk pertama kalinya. Ningbo kemudian menjadi saksi balap mobil turing top dunia, CTCC dan WTCC/WTCR, selama tiga tahun berturut-turut.

Tahun ini, CTCC kembali mengunjungi Ningbo, menghadirkan tiga acara besar, yang mengumpulkan 63 TCR terkini di dunia dan mobil balap modifikasi dengan berbagai gaya. Hampir 100 pembalap top dari Tiongkok, Singapura dan Indonesia berkumpul di Ningbo untuk mempersembahkan sembilan putaran kompetisi yang seru.

Selama periode tersebut, Beijing Feizi Racing Team, Beijing DTM Racing, dan Beijing Fit Team yang mewakili Beijing, China Macau MACPRO Racing, Guangzhou Spark Racing, Shenzhen Bonu Team, dan Zhaoqing YBS Team yang mewakili Greater Bay Area, serta SAIC Volkswagen 333 Team, Shanghai Z.SPEED N Team, Shanghai Yile Team, dua tim Lynk & Co, Zhejiang 326 Racing, dan Ningbo Jinyutu GYT Racing dari Jiangsu, Zhejiang, dan Shanghai bertarung dengan sengit, benar-benar memperlihatkan pesona unik dari China Automobile Professional Circuit League. Bergabungnya kembali selebriti seperti Aarif Lee, ditambah dengan setiap momen kompetisi yang seru, telah mendorong olahraga otomotif Ningbo menjadi populer, dan "motor kecil" perkembangan industri budaya dan olahraga lokal juga mulai berjalan pesat.

Membangun "lingkaran pertemanan" balap Tiongkok,

Sepenuhnya merangsang vitalitas komersial balap

Pada pemberhentian kedua musim ini, CTCC membawa jajaran artis ikonik, suasana yang menarik, dan model bisnis terdepan ke Ningbo. Berkumpulnya para elit balap dan pemimpin industri di Ningbo telah menjadikan CTCC sebagai "lingkaran pertemanan" balap Tiongkok dan menciptakan jendela untuk memamerkan gaya balap Tiongkok.

Stasiun Zhejiang Ningbo menarik total 41 mobil balap TCR, menunjukkan potensi pasar balap Tiongkok yang tak terbatas. Didorong oleh CTCC, Golden League telah berhasil merangsang vitalitas komersial balap. Kejuaraan CTCC TCR China tidak hanya menarik partisipasi dari merek mobil seperti Lynk & Co, merek N Hyundai Motor, dan SAIC Volkswagen, tetapi juga perusahaan dari berbagai industri seperti Shiroshi dan "Xiangyongche" milik Mingxing. Debut mobil balap CUPRA Leon VZ TCR di Asia merupakan bukti nyata bahwa mobil balap TCR China berada di garis depan di Asia-Pasifik. Mobil balap buatan China di China Cup juga tampil baik, menunjukkan kekuatan yang besar dari industri balap independen China.

Selain itu, pada musim 2025, CTCC akan terus berupaya dalam profesionalisasi dan promosi komersial tim, meluncurkan rencana pemberdayaan seperti "Brand Exposure System". Memanfaatkan popularitas acara yang semakin meningkat, hal itu akan memberi tim dan sponsor lebih banyak peluang eksposur dalam komunikasi siaran acara secara penuh, mendukung tim dan merek untuk memperluas nilai komersial mereka.

Dalam konteks ini, China Cup menarik partisipasi dari merek purnajual otomotif dan lembaga R&D profesional seperti Feizi Brake, Artek, SET, dan Yile. Perusahaan-perusahaan ini tidak hanya mencapai eksposur merek melalui partisipasi dalam kompetisi, tetapi juga menguji kualitas produk melalui kompetisi, membantu dalam penelitian dan pengembangan serta pengoptimalan produk, dan memperluas suara merek mereka melalui berbagai saluran yang didirikan oleh CTCC.

Seorang diri menerobos garis pertahanan musuh,

Dua pahlawan bersama-sama menulis buku teks tentang serangan dan pertahanan

Pada hari final kedua, semua pembalap memberikan kemampuan terbaiknya dan menampilkan pertarungan berkualitas tinggi. Babak kedua Kejuaraan CTCC TCR China mengadopsi urutan start terbalik, dan adegan menyalip yang lebih seru diperkirakan akan terjadi. Zhang Zhendong dari tim Shanghai Z.SPEED N sekali lagi menantang tim Lynk & Co, dan melakukan duel ofensif dan defensif yang panjang dengan Zhang Zhiqiang dan Zhu Dawei dari tim Lynk & Co Jetta. Mobil-mobil kedua kubu saling bertabrakan dan pertarungannya sulit dipisahkan, menghadirkan pertarungan yang sesungguhnya antara para jagoan.

Zhang Zhendong menikmati serangan dan pertahanan yang lancar dan intens musim ini. "Hari ini adalah Hari Ibu, dan saya ingin mempersembahkan kejuaraan ini untuk ibu saya. Saya mengawali putaran ini dengan mulus dan dengan cepat menyalip di baris terdepan. Setelah itu, saya terus menahan serangan bertekanan tinggi Zhang Zhiqiang, yang juga menyebabkan ban boros. Saya menjaga jarak dengan lawan saya kemudian, melewati garis finis dengan mulus dan memenangkan kejuaraan. Tidak mudah untuk menantang lima mobil Lynk & Co di posisi ini. Saya berterima kasih kepada tim atas usaha mereka. Saya juga ingin berterima kasih kepada dua lawan saya. Kami bertarung dengan sengit dan menahan diri dalam balapan. Saya sangat senang bahwa tingkat persaingan telah meningkat secara signifikan musim ini."

Zhu Dawei mengatakan setelah balapan: "Saya tidak dalam kondisi fisik terbaik akhir pekan ini. Saya merasa sedikit tidak nyaman di dua putaran terakhir karena demam, dan mobil juga mengalami masalah suhu air. Selama balapan, saya memulai dengan strategi mempertahankan poin tim dan pembalap, dan tidak mencoba menyalip secara agresif, tetapi sebenarnya saya masih memiliki kesempatan untuk menantang peringkat yang lebih tinggi. Tim melakukan pekerjaan yang sangat baik akhir pekan ini, dan kami melaju dengan lancar secara keseluruhan dan akhirnya berhasil kembali dengan selamat. Bagi tim, memenangkan tempat kedua dan ketiga serta kejuaraan piala tim juga merupakan hasil yang sangat kuat."

Kompetisi area penuh

Tim Kota Memulai Pertarungan Grup

Para pembalap grup tantangan Kejuaraan CTCC·TCR China juga tampil cemerlang. Huang Ying dari Guiyang DTM Racing By FORCE berjuang keras dan mengimbangi kecepatan pembalap grup profesional; Lai Jingwen dari Zhejiang 326 Racing naik podium lagi, melanjutkan momentum luar biasa dari stasiun ini; Wen Shaoming dari Norris Racing dan Gao Yaou dari OUR Racing berdialog lintas grup, dan Deng Baowei dari Zhuhai SS MRC Racing Team dan Chen Fangping dari Zhuzhou Jiren Ziyou Tianxiang Team juga meluncurkan persaingan yang sangat sengit. Seluruh peserta Kejuaraan CTCC·TCR China bertarung dengan kecepatan penuh dan terjadi pertarungan sengit sepanjang perlombaan.

Manajer umum merek roda ARTKA Chen Bo memberikan penghargaan kepada tiga teratas dalam kategori TCS

Putaran kedua Piala Cina di Ningbo, Zhejiang juga layak ditonton. Yan Chuang dari Fancy Zongheng Racing Team mengendarai mobil MG6 XPOWER untuk mengalahkan grup TCR dan melintasi garis finis terlebih dahulu, menciptakan kembali gaya mobil balap dalam negeri; Ningbo Jinyutu GYT Racing mengalahkan lawan-lawan kuatnya saat bermain tandang, dan Tu Yat/Wang Honghao memenangkan kejuaraan grup TCR di kandang sendiri.

Manajer umum merek roda ARTKA Chen Bo memberikan penghargaan kepada tiga teratas dalam kategori TC2

Tim Lynk & Co Zongheng bergegas ke garis depan dan menyapu podium TC2, yang semakin meningkatkan tingkat kompetitif acara tersebut.

Direktur Balap Mobil Sailun Group, Li Ningjie, memberikan penghargaan kepada tiga pembalap teratas di grup TC1

Direktur Balap Mobil Sailun Group, Li Ningjie, memberikan penghargaan kepada tiga pembalap teratas di grup TC3

Tim Balap DTM Beijing dan Tim Balap YBS Zhaoqing yang berlaga di Ningbo masing-masing menduduki puncak kategori TC1 dan TC3, sehingga membawa kejayaan bagi pasukan balap di Tiongkok Utara dan Tiongkok Selatan.

Di bawah saksi mata yang antusias dari para penonton di lokasi, Stasiun CTCC Zhejiang Ningbo ditutup, dan para penonton daring juga menikmati kecepatan dan gairah balap Tiongkok melalui berbagai platform seperti Sina Racing, Huya, Weibo, Bilibili, Akun Video WeChat, Douyin, dan Dongchedi. Setelah istirahat sejenak, CTCC akan pindah ke Sirkuit Internasional Zhejiang di Keqiao, Shaoxing dari tanggal 27 hingga 29 Juni untuk balapan ketiga musim ini. Di antara para pahlawan, siapa yang akan menjadi pemenangnya? Di antara ratusan mobil, siapa yang akan menang? Di CTCC, akan selalu ada keseruan, jadi nantikan terus!