Stesen CTCC Ningbo 2025 berjaya dimuktamadkan
Berita & Pengumuman China Litar Antarabangsa Ningbo 12 Mei
Pada 11 Mei, Liga Profesional Litar Automobil China CTCC 2025 Stesen Zhejiang Ningbo telah memulakan pertandingan hari terakhir kedua. Tiga acara utama Kejuaraan CTCC TCR China, Siri TCR Asia dan Piala China CTCC telah kembali membara, dengan 63 kereta lumba menderu ke langit dan hampir seratus pemandu berusaha untuk mendapatkan penghormatan dengan semangat yang lebih tinggi, membawa Stesen Zhejiang Ningbo kepada kesimpulan yang berjaya.
Penyampai anugerah: Yao Bo, ahli Jawatankuasa Parti dan timbalan pengarah Biro Kebudayaan, Radio, Televisyen, Pelancongan dan Sukan Daerah Beilun
Cik Zhang Rongxue, Pengurus Operasi Perlumbaan Asia Pasifik Michelin
Dalam Kejohanan CTCC·TCR China, Zhang Zhendong dari pasukan Shanghai Z.SPEED N memenangi kejuaraan dan turut menerima Anugerah Michelin Fastest Lap untuk perlumbaan ini. Zhu David dan Zhang Zhiqiang memenangi tempat kedua dan ketiga untuk pasukan Lynk & Co Jetta.
Penyampai anugerah: Cik Zhang Rongxue, Pengurus Operasi Acara Asia Pasifik Michelin
Dalam Kumpulan Cabaran Kejuaraan CTCC·TCR China, Huang Ying dari Guiyang DTM Racing By FORCE memenangi kejuaraan, Lai Jingwen dari Zhejiang 326 Racing Team melangkah ke podium untuk perhentian kedua berturut-turut dan memenangi naib juara, dan Wen Shaoming dari Norris Racing memenangi tempat ketiga.
Dalam Piala China, Tu Yat/Wang Honghao dari Ningbo GYT Racing Team memenangi kategori TCR di tempat sendiri; Yan Chuang dari Pasukan Fancy Zongheng mengekalkan prestasi cemerlangnya dan menyapu bersih dua trofi kejuaraan kategori TCS hujung minggu ini; Wang Haosen dari Beijing DTM Racing Team memenangi satu lagi kemenangan dalam kategori TC1 untuk menyambut kemenangan berganda hujung minggu; Pasukan Yang An/Qi Diqin milik Lynk & Co Zongheng Team memenangi kategori TC2 sekali lagi dalam pertandingan berpasukan; Wang Shui/Wang Xiaohuan dari Pasukan Zhaoqing YBS mencapai satu lagi kejayaan dan mencipta rekod penamat terbaik baharu musim ini dengan kejuaraan kategori TC3.
Stesen CTCC Zhejiang Ningbo mengadakan majlis berlepas pada tengah hari Ahad. Yu Zaiqing, Ahli Kehormat Jawatankuasa Olimpik Antarabangsa dan Naib Presiden Jawatankuasa Olimpik China, Zhan Guojun, Pengerusi Persekutuan Sukan Automobil dan Motosikal China, He Jiandong, Naib Pengerusi sepenuh masa Persekutuan Sukan Automobil dan Motosikal China, Zhang Ni, Pengarah Biro Sukan Ningbo, Yao Bo, Ahli Jawatankuasa Parti dan Timbalan Pengarah Biro Kebudayaan dan Televisyen Daerah Beilun, Departemen Televisyen dan Pelancongan, Min. Pusat Khidmat Pembangunan Pelancongan Teluk Meishan Daerah Beilun, Chen Jie, Naib Presiden Kumpulan Mingtai, Li Dan, Pengurus Lynk & Co Autosport, Ma Ben, Pengarah Perlumbaan Asia Pasifik Michelin, Li Ningjie, Pengarah Perlumbaan Kumpulan Sailun, Jose, Pengarah Pembangunan Sukan Permotoran Cupra, Chen Bo, Pengurus Besar Jenama Roda ARTKA, Zhao Peng, Pengurus Besar Pegawai Liga Automobil Chasen Guangit China, dan Ketua Pengurus Besar Liga Automobil Chengsen Guangit, dan Pengurus Besar Opera Chengsen League. menghadiri majlis permulaan. Yu Zaiqing, Ahli Kehormat Jawatankuasa Olimpik Antarabangsa dan Naib Presiden Jawatankuasa Olimpik China, mengumumkan pelepasan rasmi kereta api dari Ningbo, Zhejiang.
Lawati Ningbo lagi
Wira berkumpul untuk membina bandar perlumbaan
Pada 2017, CTCC melawat Ningbo bersama-sama dengan WTCC (World Touring Car Championship) pada hujung minggu perlumbaan pertama apabila Litar Antarabangsa Ningbo membuka pintunya kepada pelawat, membuka kunci semangat untuk kelajuan di persimpangan gunung dan laut buat kali pertama. Ningbo kemudian menyaksikan perlumbaan kereta jelajah terbaik dunia, CTCC dan WTCC/WTCR, selama tiga tahun berturut-turut.
Tahun ini, CTCC melawat Ningbo sekali lagi, membawakan tiga acara utama, mengumpulkan 63 TCR terbaharu dunia dan kereta lumba yang diubah suai pelbagai gaya. Hampir 100 pemandu terbaik dari China, Singapura dan Indonesia berkumpul di Ningbo untuk mempersembahkan sembilan pusingan pertandingan yang menarik.
Dalam tempoh tersebut, Beijing Feizi Racing Team, Beijing DTM Racing, dan Beijing Fit Team mewakili Beijing, China Macau MACPRO Racing, Guangzhou Spark Racing, Shenzhen Bonu Team, dan Zhaoqing YBS Team yang mewakili Greater Bay Area, dan SAIC Volkswagen 333 Team, Shanghai Z.SPEED N Team, Shanghai Yile Team, dua pasukan Lynk & Co GY26jiang Racing, ZhenyT Racing, ZhenyT Racing. Jiangsu, Zhejiang dan Shanghai bertarung dengan hebat, benar-benar mempamerkan daya tarikan unik Liga Litar Profesional Automobil China. Penyertaan semula selebriti seperti Aarif Lee, ditambah dengan setiap detik persaingan yang menarik, telah mendorong sukan automobil Ningbo menjadi popular, dan "motor kecil" pembangunan industri budaya dan sukan tempatan juga telah mula berjalan dengan pantas.
Membina "bulatan kawan" perlumbaan Cina
Merangsang sepenuhnya kecergasan komersial perlumbaan
Pada hentian kedua musim ini, CTCC membawa barisan teratas ikoniknya, suasana hangat dan model perniagaan terkemuka ke Ningbo. Perhimpunan elit perlumbaan dan peneraju industri di Ningbo telah menjadikan CTCC sebagai "bulatan kawan" perlumbaan Cina dan mencipta tingkap untuk mempamerkan gaya perlumbaan Cina.
Stesen Zhejiang Ningbo menarik sejumlah 41 kereta lumba TCR, menunjukkan potensi pasaran perlumbaan China yang tidak terhad. Didorong oleh CTCC, Liga Emas telah berjaya merangsang daya hidup komersial perlumbaan. Kejuaraan CTCC TCR China telah menarik bukan sahaja penyertaan daripada jenama kereta seperti Lynk & Co, jenama N Hyundai Motor, dan Volkswagen SAIC, tetapi juga syarikat dari pelbagai industri seperti Shiroshi dan "Xiangyongche" Mingxing. Kemunculan sulung kereta lumba CUPRA Leon VZ TCR di Asia adalah bukti nyata bahawa kereta lumba TCR China berada di barisan hadapan di Asia-Pasifik. Kereta lumba buatan China dalam Piala China juga menunjukkan prestasi yang baik, menunjukkan kekuatan kukuh industri perlumbaan bebas China.
Di samping itu, pada musim 2025, CTCC akan terus berusaha dalam profesionalisasi dan promosi komersial pasukan, melancarkan pelan pemerkasaan seperti "Sistem Pendedahan Jenama". Mengambil kesempatan daripada peningkatan populariti acara itu, ia akan menyediakan pasukan dan penaja lebih banyak peluang pendedahan dalam komunikasi adegan penuh siaran acara, pasukan sokongan dan jenama untuk mengembangkan nilai komersial mereka.
Dalam konteks ini, Piala China menarik penyertaan daripada jenama pasaran selepas automotif dan institusi R&D profesional seperti Feizi Brake, Artek, SET dan Yile. Syarikat-syarikat ini bukan sahaja mencapai pendedahan jenama melalui penyertaan dalam pertandingan, tetapi juga menguji kualiti produk melalui persaingan, membantu dalam penyelidikan dan pembangunan produk dan pengoptimuman, dan mengembangkan suara jenama mereka melalui saluran terpelbagai yang ditubuhkan oleh CTCC.
Seorang diri menembusi barisan musuh,
Dua wira bersama-sama menulis buku teks mengenai serangan dan pertahanan
Pada hari terakhir kedua, semua pemandu memberikan yang terbaik dan mempersembahkan persembahan yang berkualiti tinggi. Pusingan kedua Kejohanan CTCC TCR China menggunakan urutan permulaan terbalik, dan adegan memotong yang lebih menarik dijangka. Zhang Zhendong dari pasukan Shanghai Z.SPEED N sekali lagi mencabar pasukan Lynk & Co, dan mempunyai pertarungan ofensif dan bertahan yang panjang dengan Zhang Zhiqiang dan Zhu Dawei dari pasukan Lynk & Co Jetta. Kereta kedua-dua kem itu disambungkan dari kepala ke ekor dan pertarungan sukar dipisahkan, membentangkan pertandingan buku teks antara sarjana.
Zhang Zhendong menikmati serangan dan pertahanan yang lancar dan sengit musim ini. "Hari ini adalah Hari Ibu, dan saya ingin mendedikasikan kejuaraan ini kepada ibu saya. Saya bermula dengan lancar dalam pusingan ini dan dengan pantas memintas barisan hadapan. Selepas itu, saya terus menentang serangan tekanan tinggi Zhang Zhiqiang, yang juga menyebabkan penggunaan tayar yang besar. Saya mengekalkan jurang dengan lawan saya kemudiannya, melepasi garisan penamat dengan lancar dan memenangi kejuaraan kereta Lynk & Co ini dengan lancar. Bukan mudah untuk memenangi kejuaraan kereta Lynk & Co ini. pasukan atas usaha mereka, saya juga ingin mengucapkan terima kasih kepada dua lawan saya, kami bertarung dengan sengit dan mengekang diri dalam perlumbaan.
Zhu Dawei berkata selepas perlumbaan: "Saya tidak berada dalam keadaan fizikal yang terbaik hujung minggu ini. Saya berasa sedikit tidak selesa pada dua pusingan terakhir kerana demam, dan kereta juga menghadapi masalah suhu air. Semasa perlumbaan, saya bermula dari strategi mengekalkan mata pasukan dan pemandu, dan tidak mencuba memotong dengan sangat agresif, tetapi sebenarnya saya masih berpeluang untuk melakukan tugasan yang lebih baik pada hujung minggu ini dan sebagai pasukan yang lancar. akhirnya membawanya kembali dengan selamat. Bagi pasukan, memenangi tempat kedua dan ketiga serta kejuaraan piala berpasukan juga merupakan keputusan yang sangat kuat."
Pertandingan kawasan penuh,
Pasukan City Memulakan Pertempuran Kumpulan
Pemandu kumpulan cabaran Kejohanan CTCC·TCR China juga beraksi dengan cemerlang. Huang Ying dari Guiyang DTM Racing By FORCE berjuang keras dan mengikuti rentak pemandu kumpulan profesional; Lai Jingwen dari Zhejiang 326 Racing naik ke podium sekali lagi, meneruskan momentum cemerlang stesen ini; Wen Shaoming dari Norris Racing dan Gao Yaou dari OUR Racing mengadakan dialog silang kumpulan, dan Deng Baowei dari Zhuhai SS MRC Racing Team dan Chen Fangping dari Zhuzhou Jiren Ziyou Tianxiang Team juga melancarkan pertandingan yang sangat sengit. Semua peserta Kejohanan CTCC·TCR China bertarung dengan kelajuan penuh dan berlaku pertarungan sengit sepanjang perlumbaan.
Pengurus besar jenama roda ARTKA Chen Bo menyampaikan anugerah kepada tiga teratas dalam kategori TCS
Pusingan kedua Piala China di Ningbo, Zhejiang juga patut ditonton. Yan Chuang dari Fancy Zongheng Racing Team memandu kereta MG6 XPOWER untuk menewaskan kumpulan TCR dan melepasi garisan penamat terlebih dahulu, mencipta semula gaya kereta lumba domestik; Ningbo Jinyutu GYT Racing menewaskan lawan kuatnya bermain di tempat lawan, dan Tu Yat/Wang Honghao memenangi kejuaraan kumpulan TCR di tempat sendiri.
Pengurus besar jenama roda ARTKA Chen Bo menyampaikan anugerah kepada tiga teratas dalam kategori TC2
Pasukan Lynk & Co Zongheng bergegas ke barisan hadapan dan menyapu bersih podium TC2, meningkatkan lagi tahap daya saing acara tersebut.
Pengarah Lumba Automobil Kumpulan Sailun Li Ningjie menyampaikan anugerah kepada tiga pemandu terbaik dalam kumpulan TC1
Pengarah Lumba Automobil Kumpulan Sailun Li Ningjie menyampaikan anugerah kepada tiga pemandu terbaik dalam kumpulan TC3
Pasukan Perlumbaan DTM Beijing dan Pasukan Perlumbaan Zhaoqing YBS, yang bertanding di tempat lawan di Ningbo, masing-masing mengungguli kategori TC1 dan TC3, memenangi kemuliaan bagi pasukan perlumbaan di China Utara dan China Selatan.
Di bawah saksi penonton yang bersemangat di tapak, Stesen CTCC Zhejiang Ningbo telah ditutup, dan penonton dalam talian turut menikmati kepantasan dan semangat perlumbaan Cina melalui platform seperti Sina Racing, Huya, Weibo, Bilibili, Akaun Video WeChat, Douyin dan Dongchedi. Selepas berehat sebentar, CTCC akan berpindah ke Litar Antarabangsa Zhejiang di Keqiao, Shaoxing dari 27 hingga 29 Jun untuk perlumbaan ketiga musim ini. Antara wira, siapakah yang akan menjadi pemenang? Antara ratusan kereta, siapa yang akan menang? Di CTCC, akan sentiasa ada keseronokan, jadi nantikan!