Ο σταθμός CTCC Ningbo του 2025 ολοκληρώθηκε με επιτυχία

Στις 11 Μαΐου, ο σταθμός Zhejiang Ningbo του 2025 CTCC China Automobile Circuit Professional League άνοιξε τον δρόμο για τη δεύτερη τελική ημέρα του αγώνα. Οι τρεις μεγάλες διοργανώσεις, το Πρωτάθλημα CTCC TCR Κίνας, το TCR Asia Series και το Κύπελλο CTCC Κίνας, έχουν αναζωπυρωθεί, με 63 αγωνιστικά αυτοκίνητα να υψώνονται στον ουρανό και σχεδόν εκατό οδηγούς να αγωνίζονται για την τιμή με ακόμη υψηλότερο ηθικό, φέρνοντας τον σταθμό Zhejiang Ningbo σε μια επιτυχημένη ολοκλήρωση.

Απονομή βραβείων: Γιάο Μπο, μέλος της Κομματικής Επιτροπής και αναπληρωτής διευθυντής του Γραφείου Πολιτισμού, Ραδιοφώνου, Τηλεόρασης, Τουρισμού και Αθλητισμού της Περιφέρειας Μπεϊλούν

Κα Zhang Rongxue, Διευθύντρια Αγώνων Michelin Ασίας-Ειρηνικού

Στο Πρωτάθλημα Κίνας CTCC·TCR, ο Zhang Zhendong της ομάδας Shanghai Z.SPEED N κέρδισε το πρωτάθλημα και έλαβε επίσης το βραβείο Michelin Fastest Lap για αυτόν τον αγώνα. Οι Zhu David και Zhang Zhiqiang κέρδισαν τη δεύτερη και την τρίτη θέση για την ομάδα Lynk & Co Jetta.

Απονομεύτρια βραβείων: κα Zhang Rongxue, Διευθύντρια Εκδηλώσεων Michelin Ασίας-Ειρηνικού

Στον Όμιλο CTCC·TCR China Championship Challenge, ο Huang Ying της Guiyang DTM Racing By FORCE κέρδισε το πρωτάθλημα, ο Lai Jingwen της Zhejiang 326 Racing Team ανέβηκε στο βάθρο για δεύτερη συνεχόμενη στάση και κατέκτησε τη δεύτερη θέση, και ο Wen Shaoming της Norris Racing κατέκτησε την τρίτη θέση.

Στο Κύπελλο Κίνας, οι Tu Yat/Wang Honghao της Ningbo GYT Racing Team κέρδισαν την κατηγορία TCR εντός έδρας. Ο Yan Chuang της ομάδας Fancy Zongheng διατήρησε την εξαιρετική του απόδοση και κατέκτησε τα δύο πρωταθλήματα κατηγορίας TCS αυτό το Σαββατοκύριακο. Ο Wang Haosen της αγωνιστικής ομάδας Beijing DTM Racing Team κατέκτησε άλλη μια νίκη στην κατηγορία TC1, υποδεχόμενος ένα Σαββατοκύριακο με διπλές νίκες. Η ομάδα Yang An/Qi Diqin της ομάδας Lynk & Co Zongheng κέρδισε για άλλη μια φορά την κατηγορία TC2 στο ομαδικό πρωτάθλημα. Οι Wang Shui/Wang Xiaohuan της ομάδας Zhaoqing YBS σημείωσαν άλλη μια επιτυχία και σημείωσαν νέο ρεκόρ τερματισμού φέτος, κατακτώντας το πρωτάθλημα της κατηγορίας TC3.

Ο σταθμός CTCC Zhejiang Ningbo πραγματοποίησε τελετή αναχώρησης το μεσημέρι της Κυριακής. Στην τελετή έναρξης παρευρέθηκαν οι Yu Zaiqing, Επίτιμο Μέλος της Διεθνούς Ολυμπιακής Επιτροπής και Αντιπρόεδρος της Κινεζικής Ολυμπιακής Επιτροπής, Zhan Guojun, Πρόεδρος της Κινεζικής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και Μοτοσικλέτας, He Jiandong, Αντιπρόεδρος πλήρους απασχόλησης της Κινεζικής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και Μοτοσικλέτας, Zhang Ni, Διευθυντής του Γραφείου Αθλητισμού Ningbo, Yao Bo, Μέλος της Κομματικής Επιτροπής και Αναπληρωτής Διευθυντής του Γραφείου Πολιτισμού, Ραδιοφώνου, Τηλεόρασης, Τουρισμού και Αθλητισμού της Περιφέρειας Beilun, Gan Minmin, Αναπληρωτής Διευθυντής του Κέντρου Υπηρεσιών Τουριστικής Ανάπτυξης Meishan Bay της Περιφέρειας Beilun, Chen Jie, Αντιπρόεδρος του Ομίλου Mingtai, Li Dan, Διευθυντής της Lynk & Co Autosport, Ma Ben, Διευθυντής Αγώνων Ασίας-Ειρηνικού της Michelin, Li Ningjie, Διευθυντής Αγώνων του Ομίλου Sailun, Jose, Διευθυντής Ανάπτυξης Cupra Motorsport, Chen Bo, Γενικός Διευθυντής της ARTKA Wheel Brand, Zhao Peng, Γενικός Διευθυντής της Chasen Brake, και Cheng Guang, Διευθύνων Σύμβουλος της CTCC China Automobile Circuit Professional League. Ο Γιου Ζαϊτσίνγκ, Επίτιμο Μέλος της Διεθνούς Ολυμπιακής Επιτροπής και Αντιπρόεδρος της Κινεζικής Ολυμπιακής Επιτροπής, ανακοίνωσε την επίσημη αναχώρηση του τρένου από το Νίνγκμπο της Τζετζιάνγκ.

Επισκεφθείτε ξανά το Νίνγκμπο

Ήρωες ενώνονται για να χτίσουν μια πόλη αγώνων

Το 2017, η CTCC επισκέφθηκε το Ningbo μαζί με το WTCC (Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού) το πρώτο Σαββατοκύριακο αγώνων, όταν η Διεθνής Πίστα του Ningbo άνοιξε τις πόρτες της στους επισκέπτες, ξεκλειδώνοντας το πάθος για ταχύτητα στη συμβολή βουνών και θάλασσας για πρώτη φορά. Στη συνέχεια, το Νίνγκμπο έγινε μάρτυρας των κορυφαίων αγώνων αυτοκινήτων τουρισμού στον κόσμο, CTCC και WTCC/WTCR, για τρία συνεχόμενα χρόνια.

Φέτος, το CTCC επισκέφθηκε ξανά το Νίνγκμπο, φέρνοντας μαζί του τρεις σημαντικές εκδηλώσεις, συγκεντρώνοντας 63 από τα πιο πρόσφατα TCR στον κόσμο και τροποποιημένα αγωνιστικά αυτοκίνητα διαφόρων στυλ. Σχεδόν 100 κορυφαίοι οδηγοί από την Κίνα, τη Σιγκαπούρη και την Ινδονησία συγκεντρώθηκαν στο Νίνγκμπο για να παρουσιάσουν εννέα γύρους συναρπαστικών αγώνων.

Κατά τη διάρκεια της περιόδου, οι ομάδες Beijing Feizi Racing Team, Beijing DTM Racing και Beijing Fit Team που εκπροσωπούσαν το Πεκίνο, η China Macau MACPRO Racing, η Guangzhou Spark Racing, η Shenzhen Bonu Team και η ομάδα Zhaoqing YBS που εκπροσωπούσαν την ευρύτερη περιοχή του κόλπου, και οι ομάδες SAIC Volkswagen 333 Team, Shanghai Z.SPEED N Team, Shanghai Yile Team, δύο ομάδες Lynk & Co, η Zhejiang 326 Racing και η Ningbo Jinyutu GYT Racing από τις Jiangsu, Zhejiang και Shanghai αγωνίστηκαν σκληρά, επιδεικνύοντας πραγματικά τη μοναδική γοητεία του China Automobile Professional Circuit League. Η επανένταξη διασημοτήτων όπως ο Aarif Lee, σε συνδυασμό με κάθε συναρπαστική στιγμή του αγώνα, έχει ωθήσει τα αθλήματα αυτοκινήτου της Νίνγκμπο να γίνουν δημοφιλή, ενώ η «μικρή μηχανή» της ανάπτυξης της τοπικής πολιτιστικής και αθλητικής βιομηχανίας έχει επίσης αρχίσει να λειτουργεί ραγδαία.

Δημιουργώντας έναν Κινεζικό «κύκλο φίλων» αγώνων

Πλήρης τόνωση της εμπορικής ζωτικότητας των αγώνων

Στη δεύτερη στάση της σεζόν, η CTCC έφερε την εμβληματική κορυφαία σύνθεση, την καυτή ατμόσφαιρα και το κορυφαίο επιχειρηματικό μοντέλο της στο Νίνγκμπο. Η συγκέντρωση της ελίτ των αγώνων και των ηγετών της βιομηχανίας στο Νίνγκμπο έχει καταστήσει το CTCC τον «κύκλο φίλων» των κινεζικών αγώνων και έχει δημιουργήσει ένα παράθυρο για να αναδείξει το στυλ των κινεζικών αγώνων.

Ο σταθμός Zhejiang Ningbo προσέλκυσε συνολικά 41 αγωνιστικά αυτοκίνητα TCR, αποδεικνύοντας τις απεριόριστες δυνατότητες της κινεζικής αγοράς αγώνων. Με την καθοδήγηση του CTCC, το Golden League έχει τονώσει με επιτυχία την εμπορική ζωτικότητα των αγώνων. Το Πρωτάθλημα CTCC TCR Κίνας έχει προσελκύσει όχι μόνο συμμετοχές από μάρκες αυτοκινήτων όπως η Lynk & Co, η μάρκα N της Hyundai Motor και η SAIC Volkswagen, αλλά και εταιρείες από διάφορους κλάδους όπως η Shiroshi και η "Xiangyongche" της Mingxing. Το ασιατικό ντεμπούτο του αγωνιστικού αυτοκινήτου CUPRA Leon VZ TCR αποτελεί μια ζωντανή απόδειξη του γεγονότος ότι τα κινεζικά αγωνιστικά αυτοκίνητα TCR βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της Ασίας-Ειρηνικού. Τα κινεζικής κατασκευής αγωνιστικά αυτοκίνητα στο Κύπελλο Κίνας σημείωσαν επίσης καλή απόδοση, καταδεικνύοντας την ισχυρή δύναμη της ανεξάρτητης αγωνιστικής βιομηχανίας της Κίνας.

Επιπλέον, κατά τη σεζόν του 2025, το CTCC θα συνεχίσει να καταβάλλει προσπάθειες για την επαγγελματοποίηση και την εμπορική προώθηση των ομάδων, δρομολογώντας σχέδια ενδυνάμωσης όπως το «Σύστημα Έκθεσης Μάρκας». Αξιοποιώντας την αυξανόμενη δημοτικότητα της εκδήλωσης, θα προσφέρει στις ομάδες και τους χορηγούς περισσότερες ευκαιρίες προβολής στην πλήρη μετάδοση της εκδήλωσης, υποστηρίζοντας ομάδες και μάρκες να επεκτείνουν την εμπορική τους αξία.

Σε αυτό το πλαίσιο, το China Cup προσέλκυσε τη συμμετοχή εμπορικών σημάτων aftermarket αυτοκινήτων και επαγγελματικών φορέων Έρευνας και Ανάπτυξης όπως οι Feizi Brake, Artek, SET και Yile. Αυτές οι εταιρείες όχι μόνο πέτυχαν προβολή της επωνυμίας τους μέσω της συμμετοχής τους στον διαγωνισμό, αλλά επίσης δοκίμασαν την ποιότητα των προϊόντων τους μέσω του διαγωνισμού, βοήθησαν στην έρευνα, ανάπτυξη και βελτιστοποίηση προϊόντων και επέκτειναν τη φωνή της επωνυμίας τους μέσω των διαφοροποιημένων καναλιών που δημιούργησε η CTCC.

Μόνος του διαπερνώντας τις εχθρικές γραμμές

Δύο ήρωες γράφουν από κοινού ένα εγχειρίδιο για την επίθεση και την άμυνα**

Τη δεύτερη τελευταία ημέρα, όλοι οι οδηγοί έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό και παρουσίασαν μια αναμέτρηση υψηλής ποιότητας. Ο δεύτερος γύρος του Πρωταθλήματος CTCC TCR Κίνας υιοθετεί αντίστροφη σειρά εκκίνησης και αναμένονται περισσότερες συναρπαστικές σκηνές προσπεράσεων. Ο Zhang Zhendong της ομάδας Shanghai Z.SPEED N προκάλεσε για άλλη μια φορά την ομάδα Lynk & Co και είχε μια μακρά επιθετική και αμυντική μονομαχία με τους Zhang Zhiqiang και Zhu Dawei της ομάδας Lynk & Co Jetta. Τα αυτοκίνητα των δύο στρατοπέδων ήταν συνδεδεμένα κεφάλι με ουρά και η μάχη ήταν δύσκολο να διαχωριστεί, παρουσιάζοντας έναν διαγωνισμό σχολικών βιβλίων μεταξύ δασκάλων.

Ο Ζανγκ Ζεντόνγκ απολαμβάνει την ομαλή και έντονη επίθεση και άμυνα αυτή τη σεζόν. «Σήμερα είναι η Γιορτή της Μητέρας και θέλω να αφιερώσω αυτό το πρωτάθλημα στη μητέρα μου. Ξεκίνησα ομαλά σε αυτόν τον γύρο και προσπέρασα γρήγορα την πρώτη σειρά. Μετά από αυτό, συνέχισα να αντιστέκομαι στην επίθεση υψηλής πίεσης του Zhang Zhiqiang, η οποία προκάλεσε επίσης τεράστια κατανάλωση ελαστικών. Διατήρησα τη διαφορά από τον αντίπαλό μου αργότερα, πέρασα ομαλά τη γραμμή τερματισμού και κέρδισα το πρωτάθλημα. Δεν είναι εύκολο να αντιμετωπίσεις πέντε αυτοκίνητα της Lynk & Co σε αυτόν τον σταθμό. Ευχαριστώ την ομάδα για τις προσπάθειές της. Θέλω επίσης να ευχαριστήσω τους δύο αντιπάλους μου. Αγωνιστήκαμε σκληρά και συγκρατημένα στον αγώνα. Είμαι πολύ χαρούμενος που το ανταγωνιστικό επίπεδο έχει βελτιωθεί σημαντικά αυτή τη σεζόν.»

Ο Zhu Dawei δήλωσε μετά τον αγώνα: «Δεν ήμουν στην καλύτερη φυσική κατάσταση αυτό το Σαββατοκύριακο. Ένιωσα λίγο άβολα στους δύο τελευταίους γύρους λόγω πυρετού, και το αυτοκίνητο αντιμετώπισε επίσης προβλήματα θερμοκρασίας νερού. Κατά τη διάρκεια του αγώνα, ξεκίνησα με τη στρατηγική της διατήρησης των βαθμών της ομάδας και του οδηγού και δεν προσπάθησα να κάνω πολύ επιθετικές προσπεράσεις, αλλά στην πραγματικότητα είχα ακόμα την ευκαιρία να διεκδικήσω μια υψηλότερη κατάταξη. Η ομάδα έκανε πολύ καλή δουλειά αυτό το Σαββατοκύριακο και τρέξαμε ομαλά στο σύνολό μας και τελικά την επιστρέψαμε με ασφάλεια. Για την ομάδα, η κατάκτηση της δεύτερης και τρίτης θέσης και του πρωταθλήματος ομαδικού κυπέλλου είναι επίσης ένα πολύ δυνατό αποτέλεσμα».

Διαγωνισμός σε ολόκληρη την περιοχή

Η ομάδα της πόλης ξεκινά ομαδική μάχη

Οι οδηγοί της ομάδας πρόκλησης του Πρωταθλήματος CTCC·TCR Κίνας σημείωσαν επίσης εξαιρετική απόδοση. Ο Huang Ying της Guiyang DTM Racing By FORCE πάλεψε σκληρά και συνέχισε τον ρυθμό των επαγγελματιών οδηγών ομάδας. Ο Lai Jingwen της Zhejiang 326 Racing ανέβηκε ξανά στο βάθρο, συνεχίζοντας την εξαιρετική ορμή αυτού του σταθμού. Οι Wen Shaoming της Norris Racing και Gao Yaou της OUR Racing είχαν έναν διάλογο μεταξύ των ομάδων, ενώ οι Deng Baowei της Zhuhai SS MRC Racing Team και Chen Fangping της Zhuzhou Jiren Ziyou Tianxiang Team ξεκίνησαν επίσης έναν εξαιρετικά σκληρό ανταγωνισμό. Όλοι οι διαγωνιζόμενοι του Πρωταθλήματος CTCC·TCR Κίνας αγωνίστηκαν με γοργούς ρυθμούς και υπήρξαν σκληρές μάχες καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα.

Ο γενικός διευθυντής της μάρκας ζαντών ARTKA, Chen Bo, απένειμε βραβεία στους τρεις πρώτους στην κατηγορία TCS.

Αξίζει επίσης να παρακολουθήσετε τον δεύτερο γύρο του China Cup στο Νίνγκμπο της Τζετζιάνγκ. Ο Yan Chuang της Fancy Zongheng Racing Team οδήγησε το αυτοκίνητο MG6 XPOWER, ξεπερνώντας την ομάδα TCR και τερματίζοντας πρώτος, αναδημιουργώντας το στυλ των εγχώριων αγωνιστικών αυτοκινήτων. Η Ningbo Jinyutu GYT Racing νίκησε τους ισχυρούς αντιπάλους της εκτός έδρας, και οι Tu Yat/Wang Honghao κέρδισαν το πρωτάθλημα ομίλου TCR εντός έδρας.

Ο γενικός διευθυντής της μάρκας ζαντών ARTKA, Chen Bo, απένειμε βραβεία στους τρεις πρώτους στην κατηγορία TC2.

Η ομάδα Lynk & Co Zongheng έσπευσε στην πρώτη γραμμή και κατέκτησε το βάθρο του TC2, βελτιώνοντας περαιτέρω το ανταγωνιστικό επίπεδο της διοργάνωσης.

Ο Διευθυντής Αγώνων Αυτοκινήτου του Ομίλου Sailun, Li Ningjie, απονέμει βραβεία στους τρεις κορυφαίους οδηγούς του ομίλου TC1.

Ο Διευθυντής Αγώνων Αυτοκινήτου του Ομίλου Sailun, Li Ningjie, απονέμει βραβεία στους τρεις κορυφαίους οδηγούς του ομίλου TC3.

Η αγωνιστική ομάδα Beijing DTM και η αγωνιστική ομάδα Zhaoqing YBS, οι οποίες αγωνίστηκαν εκτός έδρας στο Ningbo, κατέκτησαν την κορυφή στις κατηγορίες TC1 και TC3 αντίστοιχα, κατακτώντας διακρίσεις για τις αγωνιστικές δυνάμεις στη Βόρεια και Νότια Κίνα αντίστοιχα.

Υπό την ενθουσιώδη παρακολούθηση του επιτόπιου κοινού, ο σταθμός CTCC Zhejiang Ningbo ολοκληρώθηκε και το διαδικτυακό κοινό απόλαυσε επίσης την ταχύτητα και το πάθος των κινεζικών αγώνων μέσω πλατφορμών όπως οι Sina Racing, Huya, Weibo, Bilibili, WeChat Video Account, Douyin και Dongchedi. Μετά από ένα σύντομο διάλειμμα, η CTCC θα μετακομίσει στην πίστα Zhejiang International Circuit στο Keqiao, Shaoxing από τις 27 έως τις 29 Ιουνίου για τον τρίτο αγώνα της σεζόν. Ανάμεσα στους ήρωες, ποιος θα είναι ο νικητής; Ανάμεσα στα εκατοντάδες αυτοκίνητα, ποιος θα κερδίσει; Στο CTCC, πάντα θα υπάρχει ενθουσιασμός, οπότε μείνετε συντονισμένοι!